Gardienii Revoluției din Iran (IRGC) au revendicat vineri atacul asupra unui petrolier, care a luat foc în Strâmtoarea Ormuz, și au amenințat că vor urmări și „pedepsi” navele care folosesc rute considerate neautorizate de Teheran, inclusiv în afara strâmtorii. Avertismentul vine în contextul în care agențiile de securitate maritimă au raportat alte două atacuri asupra unor nave comerciale în Golful Persic.
Forțele navale ale IRGC au anunțat că au atacat sala motoarelor și sistemul de propulsie al petroleiului MV Sun Shine, nava companiei Natwit, după ce aceasta ar fi încercat să navigheze pe o rută considerată neautorizată în sectorul sudic al strâmtorii. Incendiu a izbucnit la bord, potrivit Euronews.
Într-un comunicat, Gardienii Revoluției au avertizat că acțiunile împotriva navelor care „încalcă” regulile nu se vor mai limita la Strâmtoarea Ormuz și că orice navă care utilizează rute considerate neautorizate va fi urmărită și „pedepsită” oriunde în regiune. IRGC a adăugat că firmele pe care le acuză de colaborare cu Statele Unite vor fi sancționate, iar toate navele acestora vor deveni ținte.
Citește șiTrump impune sancțiuni împotriva întregii CPI din cauza mandatului pe numele lui Netanyahu, la scurt timp după ce un fost judecător al instanței a primit Premiul Nobel pentru Pace
Gardienii Revoluției au atribuit armatei americane responsabilitatea pentru incidentele din strâmtoare, acuzând Washingtonul că intervine în deciziile companiilor de transport maritim și ale asigurătorilor și că oferă „mite substanțiale” pentru a le determina să se conformeze.
„Responsabilitatea directă pentru aceste incidente și pentru escaladarea tensiunilor în transportul maritim din regiune revine armatei agresive a SUA”, se arată în comunicat.
Separat, Imamul care a condus rugăciunea de vineri la Teheran a declarat că Strâmtoarea Ormuz va rămâne închisă până când condițiile Iranului vor fi îndeplinite integral.
Mohammad Javad Ali-Akbari a susținut că Iranul a impus „șapte condiții” și că va stabili măsurile viitoare odată ce acestea vor fi îndeplinite. El a menționat că pregătirea militară a crescut, că vulnerabilitățile au fost corectate și că strategia națiunii s-a transformat din defensivă în ofensivă.
Iranul a afirmat că deține suveranitatea asupra Strâmtorii Ormuz și că nu va tolera prezența trupelor militare ale statelor ostile în acea regiune, jurând să răspundă
decisiv
oricărei încercări de a perturba gestionarea strâmtorii.
Comandamentul Central al SUA afirmă că rutele maritime rămân libere.
Comandamentul Central al Statelor Unite (CENTCOM) a anunțat în data de vineri că a reactivat principalele semnale de navigație din Strâmtoarea Ormuz, a îndepărtat minele navale de pe traseele principale de tranzit și a deschis rutele pentru toate navelor ce respectă sancțiunile maritime impuse de SUA asupra Iranului. Conform informațiilor furnizate de CENTCOM, mii de nave comerciale au traversat zona în condiții de siguranță în urma acestor intervenții.
În timp ce declarațiile contradictorii au fost făcute, Centrul britanic pentru operațiuni comerciale maritime (UKMTO) a semnalat că o navă de transport de gaz petrolier lichefiat (GPL) a fost lovită vineri dimineață de proiectile neidentificate la 13 mile marine vest de Al-Jazira, în Emiratele Arabe Unite. Incidentul a determinat un foc intens, care a fost ulterior controlat.
O zi înainte, UKMTO a raportat că un petrolier localizat la nord de apele teritoriale ale Qatarului a fost lovit de mai multe proiectile, provocând victime. Acest incident constituie primul de acest tip în ultimele șase luni.
Într-un eveniment separat, în data de joi, firma de analiză navală Vanguard a comunicat că un petrolier a înflăcărat la circa 40 km de Fujairah, în Golful Oman. Aceasta a atribuit nava ca fiind, probabil, Dalkut, sub insignia Insulelor Marshall.
Conform rapoartelor de presă, în perioada 28 septembrie–5 octombrie s-au înregistrat cel puțin 12 acțiuni, încercări de atac sau incidente de intimidare care au țintit petroliere și vehicule de transport de gaze în Strâmtoarea Ormuz. Aceasta reprezintă cea mai mare cifră săptămânală de astfel de evenimente de la debutul conflictului, pe 28 februarie.
Strâmtoarea Ormuz, prin care în mod obișnuit circulă o cincime din exporturile globale de petrol și gaze, a devenit practic blocată încă de la începutul conflictului, ca urmare a atacurilor iraniene cu rachete și drone asupra navelor comerciale și a blocadei impuse de Marina SUA asupra porturilor iraniene.
Datele cele mai recente arată că exporturile de petrol ale restului statelor din regiune, cu excepția Iranului, s-au readaptat în ultimele zile la nivelurile de dinaintea războiului.
COMENTARII / 0