Iranul permite trecerea a 25 de nave prin Ormuz în 24 de ore, într-un total de patru zile

În ultimele 24 de ore, sub escorta Corpului Gardienilor Revoluţiei din Iran, un număr de 25 de nave comerciale şi petroliere au străbătut în deplină...

În ultimele 24 de ore, sub escorta Corpului Gardienilor Revoluţiei din Iran, un număr de 25 de nave comerciale şi petroliere au străbătut în deplină siguranţă Strâmtoarea Ormuz, potrivit surselor EFE și Agerpres.

În urma acestei evoluții, 117 nave au străbătut această zonă critică cu acordul Teheranului, de-a lungul unei perioade de patru zile.

Nu există declarații oficiale

Citește șiRomânia a obținut trei medalii de aur și două de argint la Olimpiada Internațională de Astronomie și Astrofizică 2026

în legătură cu acest subiect. Informațiile sugerează că numărul total al navelor care au trecut prin această zonă strategică a ajuns la 117 în ultimele patru zile, cu acordul Teheranului.

Într-un interval de 24 de ore, un număr de 25 de nave comerciale, printre care şi petroliere şi portcontainere, au străbătut Strâmtoarea Ormuz fără să se înregistreze incidente, potrivit unui anunţ făcut de Gardienii Revoluţiei şi citat de agenţia Tasnim, care menţine legături strânse cu acest corp militar de elită.

Strâmtoarea a fost traversată de către 25 de nave în ultimele 24 de ore, sub escortă şi coordonare din partea unităţilor de securitate ale marinei Gardienilor Revoluţiei.

„controlul inteligent” al rutei maritime strategice va continua să fie aplicat cu fermitate

, chiar dacă insecuritatea a crescut după agresiunea Statelor Unite în regiunea strâmtoarei.

În decursul a patru zile, 117 nave au primit acordul Iranului pentru a traversa strâmtoarea Ormuz, astfel: 35 de nave au fost lăsate să treacă în ziua de vineri, 31 de nave joi și 26 de nave în ziua de miercuri.

De la izbucnirea conflictului dintre Iran și SUA, respectiv Israel, pe 28 februarie, aproximativ 20% din transporturile mondiale de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz au fost practic oprite de către Iran, rezultând o creștere semnificativă a prețurilor la țiței la nivel global.

În esență, o nouă entitate, Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic, a fost înființată de Iran pentru administrarea traficului naval, în cadrul eforturilor de a institui o schemă de tarifare pentru navele care traversează strâmtoarea, așa cum prevede un proiect de lege care așteaptă aprobarea.

În urma acestei evoluții, 13 aprilie a marcat începutul unei blocade navale impuse de SUA împotriva porturilor și navelor iraniene.

În ciuda eforturilor în curs, Strâmtoarea Ormuz rămâne o zonă de tensiune, părțile implicate purtând în continuare discuții pentru a găsi o soluție pașnică care să rezolve situația actuală și să pună capăt crizei.

În prezent, Teheranul examinează o nouă ofertă propusă de americani, care a fost transmisă prin canalul diplomatic pakistanez, Asim Munir, comandantul armatei pakistaneze, fiind prezent în capitala iraniană începând din noaptea anterioară, într-o vizită oficială.

Vineri, Marco Rubio, în calitatea sa de Secretar de Stat al SUA, a făcut publică o declaraţie, conform căreia s-a înregistrat un „uşor progres” pe durata negocierilor purtate cu Republica Islamică Iran. În acelaşi timp, însă, oficialul american a tras un semnal de alarmă, arătând că impunerea unui sistem de tarifare pe o rută maritimă internaţională, cum ar fi Strâmtoarea Ormuz, rămâne o măsură inoportună.

COMENTARII / 0