Liderul opoziției din Bulgaria afirmă că nava sufundată în Marea Neagră ar fi putut transporta trupe

Boiko Borissov, președintele partidului de opoziție GERB, a susținut că documentele din serviciile de securitate expuse la Consiliul Consultativ pentru Securitate Națională (CCNS) sugerau că...

Boiko Borissov, președintele partidului de opoziție GERB, a susținut că documentele din serviciile de securitate expuse la Consiliul Consultativ pentru Securitate Națională (CCNS) sugerau că vasul scufundat în Marea Neagră ar fi putut fi folosit pentru transportul de persoane sau soldați, conform raportului Novinite.

Borissov a pronunțat aceste afirmații în cadrul unei întâlniri de lucru cu membrii partidului său la Petrici, la o zi după ce Iliana Iotova a convocat o sesiune cu ușile închise a CCNS în urma scufundării a două nave comerciale în zona economică exclusivă a Bulgăriei pe 6 octombrie.

Citește șiPOLITICO: UE, Canada și Lituania s-au retras de la o conferință despre dezinformare, după presiunile SUA. România, vizată

„Rapoartele serviciilor de informații precizează că acestea transportau persoane sau trupe”

Borissov a afirmat.

Bulgaria a înregistrat atacuri în zona economică exclusivă care nu au precedent.

În marţi, două containere, Alfa Watan, sub regimul Togolez, și Able, sub regimul Palau, deținute de proprietari turci, au fost lovite de drone în zona economică exclusivă a Bulgariei din Marea Neagră, la aproximativ 70 de mile marine la est de Biala.

9 marinari sirieni și 1 egiptean rămân dispăruți după ce nava lor a fost scufundată marţi în Marea Neagră. Autoritățile bulgare, care au anunțat joi, au decis să oprească operațiunile de căutare, conform AFP, preluată de Agerpres.

Atacurile cu drone în zona economică exclusivă a Bulgariei au reprezentat un eveniment fără precedent.

În cadrul ședinței CCNS de miercuri, Borissov a rămas singurul dintre participanți care nu a răspuns jurnaliștilor după încheiere. El a declarat că a ales să nu comenteze deliberat, anticipând că politicienii vor oferi doar părți alese ale discuțiilor pentru a susține campania electorală.

Borissov a declarat că GERB a susținut o declarație emisă de partidul Bulgaria Democratică, prin care se cereau consultări în baza Articolului 4 din Tratatul NATO, ca răspuns la atacurile din Marea Neagră. El a menționat că susținerea declarației a venit și de la reprezentanții Mișcării pentru Drepturi și Libertăți (DPS), ai partidului Bulgaria Democratică (DB) și ai partidului „Continuăm Schimbarea” (PP), însă consiliul nu a adoptat-o.

Borissov a susținut că Iotova, președinta, a sugerat ulterior să se elimine Articolul 4 din declarație, deoarece utilizarea Articolului 5 ar putea genera riscul unui război real.

„Apoi, doamna Iotova a propus eliminarea Articolului 4 din declarația lor, deoarece este un articol foarte grav care duce imediat la Articolul 5. Iar Articolul 5 implică un război propriu-zis. Și întrucât drone s-au prăbușit atât în Polonia, cât și în România (precum cea ucraineană care a căzut pe teritoriul nostru fără să explodeze), am convenit să renunțăm la Articolul 4”, a spus el.

El a menționat că decizia a găsit și susținere în rândul reprezentanților democrați din Bulgaria, pentru că serviciile de securitate nu au furnizat evaluările de specialitate necesare pentru a identifica responsabilul atacurilor.

„Serviciile de securitate spun că dronele au trecut pe lângă nava noastră și au atacat celelalte. Cu alte cuvinte, navele au fost lovite în mod deliberat; nu a fost nimic accidental în acest sens. Trebuie efectuate analize de specialitate; se cunoaște direcția din care au venit dronele. Dar serviciile au ajuns nepregătite,” a spus Borissov.

Nu este mulțumit de rapoartele din serviciu

Borissov a declarat că rapoartele serviciilor nu l-au mulțumit și că anumite date furnizate în cadrul CCNS erau mai puțin detaliate decât cele deja publicate în mass-media.

El a pus la îndoială informațiile privind călătoria celei de-a doua nave din Egipt către Ucraina, afirmând că ruta nu avea prea mult sens pentru transportul de grâu și că traseul acesteia a durat 15 zile în loc de cele cinci preconizate.

„Serviciile raportează că a doua navă se află în drum din Egipt spre Ucraina – o rută pe care transportul de grâu nu are sens. Călătoria ar trebui să dureze cinci zile, dar a durat cincisprezece. Acea navă nu a fost încă inspectată – a vorbit echipajul cu familiile lor în timpul celor cincisprezece zile? Ce fel de comunicare a avut loc? Rapoartele serviciilor sugerează că ar fi putut transporta persoane sau trupe. Indiferent dacă este adevărat sau nu – de aceea toată lumea a fost de acord să solicite o dronă subacvatică care să verifice situația. Dar unde a fost acea navă timp de cincisprezece zile? Ce a făcut?”, a spus Borissov.

El a declarat că a solicitat o dronă subacvatică pentru a verifica nava și a afla ce s-a întâmplat.

Borissov a menționat, și, informațiile despre transportul petrolului în Marea Neagră, susținând că această problemă a rămas neobservată deoarece nu se aliniau cu interesele campaniei electorale.

„Au existat relatări despre transbordări de petrol în Marea Neagră, însă nimic din toate acestea nu servește campaniei electorale, așa că nu se discută despre ele. Între timp, un viceministru a declarat la bTV că două nave au fost lovite… A fost pur și simplu un nivel extrem de scăzut de competență”, a spus fostul prim-ministru.

Borissov a declarat că raționamentul bazat pe informațiile existente arată că Rusia ar fi implicată, însă a accentuat că este necesară o evaluare a specialiștilor înainte ca CCNS să poată formula o poziție oficială.

Se solicită o anchetă independentă pentru a clarifica circumstanțele incidentului.

Echipajul de pe Able – 11 marinari turci şi şapte indieni – a fost salvat, doar doi din cei 18 fiind răniţi în urma incendiului declanşat la bord.Despre echipajul de pe Alfa Watan nu s-a mai aflat nimic după ce salvatorii bulgari au încetat căutările marţi seara târziu, a confirmat pentru AFP Mazen Allouch, oficial în cadrul autorităţii vamale şi de frontieră din Siria.Autorităţile de la Damasc au cerut Bulgariei şi Organizaţiei Maritime Internaţionale să efectueze o anchetă independentă şi transparentă pentru stabilirea circumstanţelor incidentului şi pentru clarificarea motivului din care au fost sistate căutările marinarilor dispăruţi.Mai mulţi sirieni au distribuit online fotografii şi numele marinarilor respectivi, majoritatea originari de pe coasta Mării Mediterane.Rumen Nikolov, şeful centrului de coordonare a căutărilor şi salvării maritime din Bulgaria, declarase miercuri că de pe nava scufundată s-au mai găsit doar o barcă răsturnată, trei plute de salvare şi resturi care pluteau pe mare.

COMENTARII / 0