Portugal a înregistrat proteste pe autostrăzi, provocate de creșterea costurilor combustibilului, după ce motorina a atins, luni, un preț istoric, în urma unor majorări continue pe parcursul întregului an, anunță Euronews, citat de News.ro.
În dimineața zilei de luni, pe Podul 25 Aprilie, a avut loc un concert de claxoane. Această structură de legătură unește capitala Lisabona cu orașul Almada, situat pe malul stâng al fluviului Tajo.
În același timp, în regiunea de sud, se inițiază o acțiune de blocare prin reducerea vitezei traficului rutier care se îndreaptă spre rafinăria Galp, situată în Sines, din districtul Setúbal.
Citește șiDigul de pe râul Jiu, între localităţile doljene Beharca şi Tatomireşti, consolidat pe o lungime de 300 de metri pentru protecţia împotriva inundaţiilor
Manifestarea, planificată prin intermediul WhatsApp și altor platforme sociale, a persistat în luni seara și nu avea un termen de încheiere stabilit.
Pe rețelele de socializare, au fost postate fotografii în care mașinile arborau steaguri portugheze pe capotă și claxonau sălbatic.
Lusa a raportat că manifestanții afișau pancarte cu declarațiile
„Stop scumpirii carburanţilor”
și
„Familiile nu mai pot”
.
Garda Naţională portugheză Republicană (GNR) a informat agenţia că 60 până la 100 de vehicule au participat la manifestare.
Benzina cea mai costisitoare în urma invaziei Ucrainei.
Conform estimărilor din Automóvel Club de Portugal (ACP), prețul motorinei a crescut în ziua de luni cu 15 cenţi, ajungând la 2,169 euro (11,37 lei) pe litru, în timp ce benzina a urcat cu 12 cenţi, stabilindu‑se la 2,142 euro (11,23 lei) pe litru.
Prețurile actuale nu reflectă scăderea impozitului pe produse petroliere, ISP, acordată excepțional de guvern, care a redus costul motorinei cu 12 cenţi și al benzinei cu 9 cenţi.
Conform estimărilor realizate de portalul Dinheiro Vivo, această creștere reprezintă cea mai intensă majorare a prețului motorinei de toate timpurile.
Costul benzinei atinge cea mai înaltă valoare de la criza energetică provocată de invazia Ucrainei de către Rusia în 2022.
Printre carburanții cei mai scumpi se regăsesc unii.
Pe tot anul, prețurile carburanţilor au crescut în Europa.
În Germania, prețurile carburantelor au atins un record de lungă durată, iar benzina a înregistrat un maxim de 2,203 (11,56 lei) pe litru în luna martie 2022, conform Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).
Portugalia se situează printre țările în care prețul carburanților este cel mai ridicat.
Site-ul fuel-prices, care colectează prețurile combustibililor din 21 de state europene, a indicat luni că Portugalia ocupă poziția a 19-a în clasamentul celor cu benzină cea mai scumpă, fiind depășită exclusiv de Franța și Danemarca.
În ceea ce privește motorina, aceasta ocupă poziția 17, depășind Regatul Unit, Italia, Franța și Danemarca.
Conform raportului săptămânal al Uniunii Europene privind cele 27 de state membre, intitulat Weekly Oil Prices și publicat joi, Portugalia ocupă poziția a 20-a în clasamentul prețurilor benzinei, taxele incluse.
În Uniunea Europeană, benzina cea mai scumpă se comercializează în Danemarca, iar cea mai ieftină se găsește în Malta.
În ceea ce privește motorina, inclusiv toate taxele, Portugalia ocupă poziția a 19ª în clasament.
Danemarca și Malta își mențin atitudinea în ceea ce privește motorina.
Scumpirile au determinat ca ministrul portughez al Mediului şi Energiei, Maria da Graça Carvalho, să solicite un studiu de la Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE).
mid-August, cercetarea a fost publicată, iar rezultatele nu au evidențiat probe ale unui comportament oportunist al operatorilor. Analiza confirmă absența fenomenului numit „rockets and feathers” – prețuri care urcă rapid și scad încet.
„Rezultatele nu confirmă că scăderile s-au repercutat sistematic mai lent sau mai complet decât creşterile”, potrivit studiului.
ERSE a precizat că diferența de preț față de Spania se datorează taxelor, însă a subliniat că în Portugalia povara fiscală a rămas stabilă
„în linie cu majoritatea ţărilor din UE şi din zona euro”
Ormuz și capacitatea de rafinare
Prețurile combustibililor din Europa au crescut din cauza Războiului din Orientul Mijlociu și a blocării Strâmtorii Ormuz, care a perturbat rutele comerciale.
Specialistii subliniază și restricțiile privind capacitatea de rafinare, chiar și în condițiile în care ţiţeiul brut este disponibil, o situație ce impactează în principal motorina.
În domeniul fiscal, se discută o taxă excepțională aplicată câștigurilor companiilor din sectorul petrolier, care acum se află în faza de deliberare.
Conform AFP, miniștrii Portugaliei, Germaniei, Italiei, Austriei, Poloniei și Spaniei au trimis o scrisoare către ministrul Finanțelor din Irlanda, care deține președinția UE pentru semestrul curent, solicitând ca această problemă să fie discutată la viitoarea reuniune a miniștrilor europeni de finanțe.
Acest eveniment este programat în intervalul 18-19 septembrie în Irlanda.
COMENTARII / 0