Ministrul Energiei: Măsurile Guvernului, efecte neclare la pompă

În urma deciziei Guvernului de a institui o situație de criză în sectorul carburanților, au fost anunțate o serie de măsuri menite să limiteze impactul acestei crize. Printre acestea se numără limitarea marjelor comerciale, interzicerea exporturilor și eliminarea procentului de biocarburanți. În cadrul unei conferințe de presă organizate la sediul PSD,

„Bogdan Ivan”

a fost întrebat de către reprezentanții mass-media despre repercusiunile acestor măsuri asupra prețurilor la carburanți, însă ministrul Energiei nu a fost în măsură să ofere un răspuns clar și detaliat.

Citește și15 state din SUA dau în judecată autoritatea aviatică pentru regulile privind livrările cu drone

În prezent, scopul acestor măsuri este unul stabilizator, însă nu pot inversa tendințele globale privind evoluția prețurilor.
Acestea sunt menite să protejeze piața și să limiteze efectele negative.
În ceea ce privește o estimare precisă, aceasta nu este încă disponibilă.
Până în acest moment, au fost propuse mai multe soluții, care au fost supuse analizei.
În acest context, există un pachet de măsuri care urmează să fie adoptate și un altul care, din perspectiva mea, necesită o implementare imediată, după cum afirm:

„Acum avem un set de măsuri pe care le vom adopta și mai avem un alt set de măsuri pe care din punctul meu de vedere trebuie luate de îndată”

Întrebat fiind despre momentul în care impactul acestor măsuri va fi vizibil la pompă, Ivan a răspuns:

Anunțul a fost deja făcut, potrivit declarațiilor ministrului, care a precizat că pachetul de măsuri propus Guvernului are un impact mai amplu.

„V-am spus. Pachetul cu care am venit pe masa Guvernului este mult mai complex. Imediat ce vor fi luate o mare parte din măsurile propuse, efectul se va vedea la pompă”

, a adăugat acesta.

În continuare, reporterii i-au adresat o întrebare suplimentară, solicitând o garanție privind scăderea prețului ca urmare a aplicării acestor măsuri. Ivan a oferit un răspuns afirmativ negativ:

„Nu”

.

Impactul acestor măsuri asupra prețurilor la pompă este incert, creșterea cotației petrolului și a motorinei putând eventual compensa scăderea, însă nu se poate prevedea cu exactitate evoluția cotației internaționale a barilului de petrol în perioade scurte de timp.

„Poate să scadă cu o anumită cantitate în timp ce crește cotația petrolului și a motorinei și acoperă acea scădere. Ar fi de-a dreptul imposibil să pot să intuiesc modul în care creșterea cotației internaționale a barilului de petrol poate să fie în următoarele ore sau zile, nu am un glob de cristal. Aceste măsuri limitează impactul negativ”

Pe ordinea de zi a premierului se află încă o posibilă soluție, și anume reducerea TVA.

„Pe masa premierului mai e un scenariu. Aștept o decizie”

În legătură cu motivul pentru care nu au fost implementate măsuri destinate scăderii rapide a prețului la benzină, de exemplu diminuarea TVA, Ivan a declarat următoarele:

„Acest scenariu este pe masa primului-ministru. Aștept un răspuns. Aștept o decizie, la fel ca fiecare dintre noi”

. Decizia așteptată pare să fie încă în faza de evaluare.

În viziunea ministrului, toate veniturile obținute de către Guvern ca rezultat al crizei petrolului ar trebui să fie redistribuite cetățenilor, într-o manieră sau alta.

Decizia finală privind această chestiune va fi luată de către premierul României în perioada următoare, potrivit lui Ivan, care a adăugat că acest aspect rămâne de văzut.

Guvernul are în plan să discute și să adopte anumite măsuri în cadrul ședinței programate pentru marți. Deciziile urmează să fie luate în legătură cu aceste măsuri.

Se preconizează ca Guvernul să declare o stare de criză în domeniul combustibililor, o decizie care va facilita implementarea unor măsuri de protecție cu caracter temporar pentru o perioadă de șase luni, perioadă care poate fi prelungită în mod repetat.

Se preconizează restricționarea marjei comerciale aferente carburanților precum și a materiilor prime care stau la baza producerii lor, printre care se numără benzina și motorina.

În scopul de a limita majorarea costurilor la pompă, Guvernul a decis implementarea unei plafonări care să acopere întreaga filieră economică, de la rafinare la etapa finală de distribuție.

Se preconizează că majorarea va fi restricționată la jumătate din valoarea medie înregistrată în cursul anului 2025.

Se preconizează limitări la exporturile de carburanți.

Se va institui, de asemenea, un sistem de verificare a exporturilor și a livrărilor de carburanți în interiorul comunității.

Se va diminua proporția de biocarburant în compoziția benzinei, care în prezent ajunge la 8% din volum.

Pentru o durată inițială de șase luni, anumite măsuri urmează să fie implementate, care ulterior pot fi extinse la intervale de maximum trei luni, în conformitate cu dinamica pieței.