Ministrul Finanțelor: Acciza nu garantează scăderea prețului carburanților

Ministrul a declarat că intervenția asupra accizei nu oferă o garanție automată de scădere a prețului. El a subliniat că

”Măsurile trebuie să fie dozate, pentru a asigura stabilitatea prețurilor, să pornim un cadru în care pe zona de control să vedem operatorii care au mărit prețurile fără legătură cu criza”

. Această abordare vizează controlul prețurilor și evaluarea acţiunilor operatorilor economici în contextul crizei.

Citește șiGavin Newsom ironizează Trump: AI rămâne „inteligență artificială”

Potrivit lui Nazare, au fost înaintate de către Ministerul Finanțelor posibile soluții către factorii de decizie din coaliție, urmând ca în viitorul apropiat să fie adoptată o hotărâre.

În ciuda acestui fapt, ministrul Finanțelor a accentuat că, având în vedere perioada de consolidare fiscală în care se află, România nu are oportunitatea de a abandona accizele.

În cadrul procesului de consolidare fiscală, Nazare a subliniat că nu este oportun să se renunțe la accize sau TVA în acest moment. ”În momentul în care luăm astfel de măsuri trebuie să avem și spațiu fiscal în cazul în care aceste măsuri au impact asupra spațiului fiscal”, a adăugat el, menționând că discuțiile din coaliție se axează pe necesitatea de a avea o marjă de manevră financiară.

”Nu suntem în cea mai buna poziție să renunțăm la accize sau TVA, pentru că suntem în mijlocul consolidării fiscale. Lucrul discutat în coaliție e că în momentul în care luăm astfel de măsuri trebuie să avem și spațiu fiscal în cazul în care aceste măsuri au impact asupra spațiului fiscal”

, a reiterat Nazare.

Se observă că, în cazul României, o pondere din ce în ce mai semnificativă a prețului benzinei și motorinei este reprezentată de taxe.

Analiza efectuată de către Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), relevă că în România, taxele reprezintă o pondere din ce în ce mai semnificativă în costul benzinei și motorinei.

În realitate, 7 din 10 lei achitați la stațiile de alimentare sunt destinați acoperirii taxelor, care includ accize, TVA și alte contribuții fiscale.

La un moment dat, Ilie Bolojan a afirmat că efectele conflictului din Orientul Mijlociu se resimt puternic în ceea ce priveşte creşterea costurilor carburanţilor, în special motorina, o situaţie cu care nici România nu se poate sustrage, a declarat el duminică seara.

Se înregistrează o situație divergentă în ceea ce privește prețurile carburanților, motorina fiind un produs cu o ofertă limitată în regiunea noastră și prezentând o creștere de aproximativ 60-70%, în timp ce benzina se menține sub nivelul de creștere a prețului ţiţeiului.