Ministrul a declarat că intervenția asupra accizei nu oferă o garantie de scădere a prețului. El a subliniat că măsurile trebuie dozate cu atenție pentru a menține stabilitatea prețurilor și a crea un cadru care să permită identificarea operatorilor care au majorat prețurile fără legătură cu criza.
Potrivit lui Nazare, diverse soluții au fost înaintate de către Ministerul Finanțelor către principalii lideri ai coaliției, urmând ca o decizie să fie adoptată într-un interval de timp extrem de scurt.
În ciuda acestui fapt, ministrul Finanțelor a accentuat că, având în vedere perioada de consolidare fiscală în care se află, România nu este într-o poziție favorabilă pentru a abandona accizele.
Citește șiGavin Newsom ironizează Trump: AI rămâne „inteligență artificială”
”O intervenție asupra accizei nu înseamnă că e o garanție că va scădea”
, a mai declarat ministrul, fără a oferi detalii suplimentare privind impactul acestei măsuri.
nu e cerut, asa ca il scot
În cadrul procesului de consolidare fiscală, Nazare a subliniat că nu este oportun să se renunțe la accize sau TVA în acest moment. ”În momentul în care luăm astfel de măsuri, trebuie să avem și spațiu fiscal pentru a face față potențialelor impacte asupra acestuia”, a adăugat el, menționând că discuțiile din coaliție se axează pe necesitatea de a avea o marjă de manevră financiară.
”Nu suntem în cea mai buna poziție să renunțăm la accize sau TVA, pentru că suntem în mijlocul consolidării fiscale. Lucrul discutat în coaliție e că în momentul în care luăm astfel de măsuri trebuie să avem și spațiu fiscal în cazul în care aceste măsuri au impact asupra spațiului fiscal”
, a declarat Nazare.
Se observă că o pondere din ce în ce mai semnificativă a prețului benzinei și motorinei în România este reprezentată de taxe.
Analiza efectuată de către Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), relevă că în România, taxele reprezintă o pondere din ce în ce mai semnificativă în costul benzinei și motorinei.
Nu este cazul să se considere că o modificare a accizei conduce automat la scăderea prețului
nu este o afirmație făcută aici, dar președintele AIE a studiat compoziția prețului carburanților.
NU, completez doar cu:
În contextul național, o cercetare realizată de Dumitru Chisăliță, lider al Asociației Energia Inteligentă (AEI), demonstrează că impozitele constituie o fracțiune din ce în ce mai substanțială a valorii benzinei și motorinei.
În realitate, aproximativ 7 din 10 lei achitați la stația de alimentare sunt compuși din taxe, respectiv accize, TVA și alte contribuții fiscale. Acest aspect demonstrează ponderea semnificativă a impozitelor în costul total al carburanților.
Declarațiile recente ale premierului Ilie Bolojan au evidențiat că efectele conflictului din Orientul Mijlociu exercită o presiune semnificativă asupra majorării prețurilor la carburanți, în special asupra motorinei, o situație cu care se confruntă și România.
Se înregistrează o situație divergentă în ceea ce privește prețurile carburanților, motorina fiind un produs cu o ofertă restrânsă în regiunea noastră, a cărui preț a înregistrat o creștere substanțială, de ordinul a 60-70%, în vreme ce benzina se menține sub nivelul de creștere al cotațiilor ţiţeiului.
COMENTARII / 0