Nava în drum spre Constanța, atacată miercuri cu trei drone, s-a scufundat în Marea Neagră

În noaptea de miercuri spre joi, nava comercială lovită în Marea Neagră miercuri a cedat în adâncime, după ce a petrecut mai multe ore în derivă. Anunțul scufundării a fost emis joi de Administrația Regională Varna și a fost confirmat de autoritățile maritime bulgare, potrivit BTA.

Nava de containere din Grecia, numită CONTSHIP JET, circula sub steagul liberian și păstra în încărcătură sute de containere, printre ele mărfuri periculoase. Autoritățile investighează dacă scufundarea a generat poluare a apei.

Cum s-a scufundat nava

Citește șiO sută de ani de istorie pe patru roți. Vaticanul expune colecția de papamobile ale suveranilor pontifi începând din 1930

În jurul prânzului, miercuri, navea a fost lovită de trei drone maritime care au atacat zona din partea dreaptă. În urma impactului, apa a început să se infiltreze în interior, iar portcontainerul s-a înclinat cu forță.

După incident, vasul a rămas în stare de derivă, orientându‑se spre partea de sud. În faza premergătoare scufundării, mai multe containere ce conțineau gaze, lichide inflamabile și alte substanțe periculoase au căzut peste bord. Câteva dintre acestea încă plutesc în Marea Neagră, iar autoritățile maritime bulgare au semnalat riscul pe care îl prezintă pentru navigație.

Conform informațiilor furnizate de Maritime.bg, nava a scufundat la o distanță de aproximativ 15,6 kilometri față de locul atacului, în partea estică a zonei Varna. Poziția exactă a epavei până în prezent nu a fost confirmată.

În regiunea unde se presupune că se află nava, adâncimea apei oscilează de la 200 la 700 de metri.

Autoritățile evaluează riscul de poluare

Ministerul Mediului din Bulgaria a comunicat că în joi se vor preleva mostre de apă din cinci localități de pe coastă: Durankulak, Șabla, Capul Kaliakra, Byala și Sozopol.

Examinările vor fi realizate în instanțele de testare din Varna și Burgas și v

În plus, se vor colecta mostre de apă și din regiunea în care a căzut portcontainerul.

În cadrul primelor verificări efectuate miercuri, nu s-au găsit indicii vizibile de poluare, însă autoritățile de mediu au subliniat că anumite substanțe nu pot fi detectate doar prin observarea apei.

Printre mărfurile transportate se aflau baterii litiu-ion, gaze, acizi, lichide inflamabile și corozive, produse chimice de uz casnic și materiale plastice.

Nici proprietarul navei, nici echipajul nu au furnizat încă detalii despre volumul de combustibil din rezervoare la momentul scufundării.

Containerul CONTSHIP JET a părăsit portul israelian Haifa, îndreptându-se spre Constanța. În încărcătură se numărau 421 de containere.