Consiliul General a adoptat, în cadrul ședinței de miercuri, noi reguli și tarife pentru eliminarea mașinilor parcate ilegal în București. Au fost desemnate zone precise în care Primăria Municipiului București va interveni, iar primăriile de sector vor acționa în mod similar. În plus, s-a decis ca toate sesizările, ordinele de ridicare și starea vehiculelor să fie centralizate într-o singură platformă digitală.
„Consiliul General a aprobat astăzi noul regulament cadru privind ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea vehiculelor staţionate ilegal pe domeniul public”, anunţă, miercuri, Primăria Bucureşti, într-un mesaj pe pagina de Facebook.
Instituția precizează că s-au definit zone de intervenție bine delimitate.
Citește șiTaxare rutieră: CNAIR avertizează, transportatorii cer amânarea TollRo
Primăria Municipiului Bucureşti, prin Politia Locală şi Compania Municipală Parking Bucureşti acţionează direct în Zona Centrală, delimitată de principalele artere ale inelului central. Zonele de interes major — Piaţa Unirii, Piaţa Universităţii, Piaţa Romană, Piaţa Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei şi Bulevardul Magheru — sunt incluse integral în aria de acţiune a PMB. Primăriile de Sector (1-6) operează pe reţeaua stradală cuprinsă între limita zonei centrale şi limitele lor administrativ-teritoriale”, anunţă municipalitatea.
Funcționarea serviciului pentru Zona Centrală este garantată de Compania Parking prin intermediul serviciului RTDE, care cuprinde Ridicare, Transport, Depozitare și Eliberare. Vehiculele prelevate din centrul orașului vor fi stocate pe un teren de peste 25.000 de metri pătrați, situat pe Splaiul Unirii 176.
24/7h operațiunea va funcționa pe tot parcursul zilei, 7 zile pe săptămână, iar poziția a fost selectată în special datorită proximității față de inelul central de circulație. Această alegere reduce cheltuielile și minimizează timpul de deplasare al vehiculului special de ridicare, de la locul intervenției din centru până la depozit.
Mai mult, va fi pus la dispoziție un Registru Unic și Dispecerate integrate.
În cadrul unei singure platforme digitale, toate sesizările, ordinele de ridicare și starea vehiculelor sunt centralizate, iar accesul la aceasta îl au toate poliţiile locale; platforma este administrată de Poliţia Locală a Municipiului Bucureşti.
„Dispeceratele Poliţiei Locale a Municipiului Bucureşti şi ale sectoarelor vor funcţiona 24 de ore din 24 şi vor fi interconectate prin intermediul Registrului Unic. Acest lucru înseamnă, de exemplu, că dacă o sesizare pentru vehicule staţionate neregulamentar în Sectorul 5 ajunge la Poliţia Locală Bucureşti sau la Poliţia Locală Sector 4, instituţii care nu acţionează pe zona respectivă, sistemul o redirecţionează automat către sectorul responsabil, în acest caz Poliţia Locală Sector 5, fără ca cetăţeanul să fie retrimis la o altă instituţie”, a explicat Primăria Bucureşti.
Mai mult, sistemul de tarifare devine uniform pe întreg teritoriul Capitalei, indiferent dacă ridicarea este realizată de PMB sau de primăriile de sector.
- Ridicare vehicule mai mici 5 tone – 400 lei
- Ridicare vehicule mai mari 5 tone – 540 lei
- Transport vehicule mai mici 5 tone – 300 lei
- Transport vehicule mai mari 5 tone – 400 lei
- Depozitare 1-24h + eliberare – 300 lei
- Depozitare peste 24h – 150 lei/zi
- Oprirea ridicării (taxa deplasare platforma pana la locul ridicarii + taxa de manipulare) – 400 lei
- Tarif special de depozitare pentru vehiculele care intra in statutul de vehicul abandonat – 150 lei.
COMENTARII / 0