Percheziții în România: dosar facturi umflate pentru nave NATO

O anchetă desfășurată în mai multe state europene scoate la iveală o schemă complexă de fraudare a fondurilor destinate apărării. Procurorii din Norvegia, Germania și România anchetează o rețea de firme acuzate că ar fi emis facturi supraevaluate pentru serviciile de asistență portuară oferite navelor militare ale NATO.

În portul norvegian Bergen, 5 persoane au fost deja arestate, iar procurorii au realizat percheziții în diverse locații din Europa, printre ele sediul principal al contractorului român Global Defense Logistics.

Potrivit TVR Info și G4media.ro, Mihai Daraban, directorul Camerei de Comerț și Industrie a României, și fratele său, Gabriel Daraban, care ocupă funcția de director comercial la compania de stat Oil Terminal, dețin acționariat minoritar în firma Global Defense Logistics, subiectul investigației DNA.

Citește șiDiplomați europeni, atacați de coloniști israelieni mascați în Cisiordania

Daraban a precizat că firma a obținut un contract cu Agenția NATO pentru Sprijin și Achiziții în domeniul asistenței portuare a navelor militare. Compania colaborează cu peste 50 de agenți la nivel global.

„Aceștia sunt cei care au contact direct cu echipajul navei militare respective. Nu putem noi garanta corectitudinea și probitatea acestor subagenți”.

Mihai Daraban a declarat.

Procurorii norvegieni au dispus reținerea unor subcontractori implicați în acuzații de supraevaluare a notelor de plată emise pentru serviciile prestate navelor militare NATO.

Gabriel Daraban a fost printre pasagerii care au călătorit pe zboruri private spre destinația exclusivistă Mykonos. Președintele Camerei de Comerț și Industrie a României, fratele său, ar fi acoperit cheltuielile acestor deplasări aeriene private.

În zborurile charter, se aflau diversii antreprenori, funcționari politici de rang înalt și magistrați ocupați în poziții de autoritate în sistemul judiciar. Dintre persoanele care au profitat de aceste curse se numără doi judecători ai Curții Constituționale a României.

În primele zile ale lunii iulie 2026, două zboruri private realizate de Toyo Aviation au transportat un judecător constituțional, numeroși politicieni și cadre din mediul de afaceri, printre

Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat joi, la B1TV, că zborul privat spre Mykonos în care s-au aflat un judecător al Curţii Constituţionale, mai mulţi politicieni şi oameni de afaceri „pare că arată ca o imagine care îţi poate reliefa ce înseamnă statul paralel”.

În dosarul referitor la facturile umflate pentru NATO, acuzațiile se concentrează pe infracțiuni de fraudă în formă agravată și pe complicitate la fraudă, iar prejudiciul inițial a fost estimat la cel puțin un milion de euro.

Anchetatorii susțin că subcontractorii locali au exaggerat valorile notelor de plată emise către NATO pentru sprijinul logistic oferit navelor de război în porturi.

Instituția ce se ocupă de investigarea infracțiunilor economice din Norvegia indică faptul că riscul de fraude financiare a înregistrat o creștere notabilă în ultimii ani, datorită extinderii bugetelor de apărare la nivel mondial.

Serviciile menționate cuprind suport portuar de tip direct, acoperind activități de aprovizionare și logistică, până la întreținere tehnică pe perioada staționării navele militare în porturile europene.

Compania românească Global Defense Logistics, supusă perchezițiilor, are în rândul acționarilor săi minoritari pe Mihai Daraban, președintele Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR), precum și pe fratele său. Compania deține un acord cu Agenția NATO pentru Sprijin și Achiziții (NSPA) și colaborează cu zeci de subagenți la nivel global.

Mihai Daraban a precizat că intermediari locali sunt folosiți de compania sa pentru a stabili legături directe cu echipajele navelor, subliniind că firma nu poate asigura responsabilitatea pentru acțiunile individuale ale fiecărui subcontractant.

„Din cunoștințele mele, firma GDL are în contract circa 50 de subagenți în foarte multe țări ale lumii. Aceștia sunt cei care au contact direct cu echipajul navei militare respective. Nu putem noi garanta corectitudinea și probitatea acestor subagenți”, a transmis Mihai Daraban.

Investigarea este în desfășurare, iar anchetatorii din trei țări prolongă interogările și examinarea documentelor contabile prelevate în timpul descinderilor.