Portavionul lui Trump, scufundat financiar, se retrage în Creta

În urma unui incendiu devastator care a provocat avarierea gravă a navei și a afectat moralul echipajului, USS Gerald R. Ford, cel mai mare și costisitor portavion la nivel global, este nevoit să se retragă într-o bază din Creta pentru efectuarea unor reparații. De aproape nouă luni, această navă, evaluată la 13 miliarde de dolari, a participat la operațiuni militare împotriva Iranului în Marea Roșie, după cum relatează The Guardian.

Un incendiu major a izbucnit la bordul navei USS Gerald R. Ford.

Un raport recent dezvăluie că un incendiu a erupt la bordul navei, în compartimentul de spălătorie principal, provocând deteriorări semnificative ale mediului de viață al echipajului. Incidentul a avut loc în urma unui foc care s-a declanșat și a necesitat măsuri urgente pentru limitarea consecințelor.

Citește șiCel puțin șase șoferi de autobuz din același oraș, atacați în doar 24 de ore

– nu există citate

NU, se va reformula chiar și partea cu „în urma incidentului” și se vor schimba toate cuvintele și structura.

Leziuni au fost suferite de către 200 de marinari din pricina incendiului, iar doi dintre aceștia au necesitat îngrijiri medicale pentru „leziuni care nu sunt letale”, se arată în informațiile oferite de Comandamentul Central al armatei americane.

În urma incidentului, 100 de paturi au fost distruse de foc. După numeroase ore de luptă, incendiul a fost în cele din urmă controlat. Un reprezentant al armatei a declarat că un individ a fost supus unei evacuări medicale de urgență fără să fie oferite detalii suplimentare.

Fără să fi făcut o declarație oficială, Pentagonul a lăsat să se înțeleagă, prin intermediul unor voci autorizate din cadrul administrației americane, că sistemul de propulsie al navei a scăpat de avariile provocate, ceea ce înseamnă că portavionul este în continuare funcțional.

Decizia de a opri temporar exploatarea navei pentru efectuarea unor reparații a fost luată în urma incidentului grav care a avut loc, operațiunile de reparații urmând să aibă loc pe insula Creta, însă fără a se specifica perioada de timp necesară pentru finalizarea acestora.

Tehnicile prezintă dificultăți repetate, iar starea de spirit a echipajului a ajuns într-un punct critic.

USS Gerald R. Ford, cu o echipă de peste 4.000 de marinari, s-a confruntat cu numeroase defecțiuni tehnice pe durata activității sale.

Una dintre principalele nemulțumiri legate de navă se referă la sistemul său de toalete. 400.000 de dolari reprezintă costul fiecărei intervenții de curățare cu acid a sistemelor de canalizare, care necesită efectuarea frecventă a acestei operațiuni, potrivit unui raport din 2020 întocmit de Biroul de Responsabilitate al Guvernului SUA.

Nu există niciun citat

Se semnalează că problemele tehnice frecvente afectează considerabil confortul echipajului, generând întârzieri și cozi prelungite, potrivit relatărilor din presa din SUA.

Recent, Marina americană a recunoscut oficial că se confruntă cu astfel de dificultăți, însă a subliniat că problemele de funcționare sunt soluționate cu rapiditate de către echipe specializate în remedierea avariilor și inginerie, fără întârzieri semnificative.

În ciuda acestui fapt, echipajul a fost puternic influențat de perioada lungă petrecută în larg și de condițiile de lucru solicitante, care i-au afectat considerabil moralul.

Decizia președintelui Donald Trump de a continua desfășurarea portavionului a fost supusă unor critici vehemente din partea senatorului american Mark Warner, care ocupă funcția de vicepreședinte al Comisiei de Informații a Senatului.

Afirmație critică a venit din partea lui Warner, care a spus:

„Ford și echipajul său au fost împinși în pragul prăpastiei după aproape un an pe mare și au plătit prețul deciziilor militare nesăbuite ale președintelui Donald Trump”

.
Această declarație subliniază impactul puternic asupra echipajului și a președintelui Donald Trump.

Luna trecută, Marina a emis o declarație în care se menționează necesitatea unei dedicări imense din partea tuturor marinarilor pentru operațiunile desfășurate în medii dinamice. Potrivit aceleiași surse, odată cu avansarea desfășurării, cerințele de întreținere a navei au înregistrat o scădere.

Se înregistrează repercusiuni la nivel militar.

75 de aeronave militare sunt transportate de acest portavion, printre care și avioanele F-18 Super Hornets, fiind echipat, de asemenea, cu tehnologie radar avansată pentru dirijarea traficului aerian. Acest portavion a fost un actor cheie în cadrul acțiunilor militare întreprinse în regiunea Orientului Mijlociu.

Începând cu data de 28 februarie 2025, au avut loc mai mult de 7.000 de operațiuni ofensive lansate de forțele Statelor Unite împotriva Iranului, cu sprijinul aeronavelor staționate pe portavionul Ford.

Anterior acestei operațiuni, Nicolás Maduro a fost capturat în urma unor misiuni desfășurate în regiunea Caraibelor, unde au fost interceptate și anumite ambarcațiuni folosite pentru contrabanda cu droguri.

În urma informațiilor furnizate de cotidianul The New York Times, se pare că USS Gerald R. Ford urmează să fie înlocuit de o altă navă de război, și anume USS George H.W. Bush, care este deja pregătită pentru a fi dislocată în regiunea Orientului Mijlociu.

Pe de altă parte, o retragere temporară a Ford ar putea duce la o scădere considerabilă a capacităților militare ale SUA în regiunea respectivă, ceea ce ar putea avea repercusiuni asupra activităților în curs.

Capacitățile celui mai mare și mai costisitor portavion din lume, USS Gerald R. Ford, sunt destul de impresionante. Dotat cu tehnologie avansată, acest navă de război este capabilă să joace un rol crucial în conflictele maritime.

La mai mult de cinci decenii de la scoaterea din uz a USS Enterprise (CVN 65), USS Gerald R. Ford a devenit operațional în iulie 2017, după ce a fost predat Marinei americane în mai același an.

Este considerată cea mai puternică și versatilă navă militară de pe glob, capabilă de acțiuni devastatoare în luptă.

Cu o capacitate de transport impresionantă, această navă poate găzdui 90 de aeronave de diverse tipuri, printre care F-35 Joint Strike Fighter, F/A-18E/F Super Hornet, E-2D Advanced Hawkeye, EA-18G Growler – un avion specializat în război electronic, elicoptere MH-60R/S, precum și drone.

În configurația sa, puntea de zbor are numai trei ascensoare poziționate la margine, în loc de patru cât era prevăzut inițial.