Prețurile petrolului au înregistrat scăderi de peste un dolar pe baril în primele sesiuni de tranzacționare de joi, indicând o schimbare abruptă a tendinței pe principalele burse de mărfuri. În ciuda escaladării alarmante a tensiunilor militare din Orientul Mijlociu în ultimele ore, investitorii se bazează pe o posibilă deblocare logistică coordonată de Washington și pe creșterea producției din Rusia și zona Golfului, factori care atenuează temerile privind o criză globală de aprovizionare, subliniază Reuters.
Contractele de futures ale petrolului Brent, standardul european, au înregistrat o scădere de 1,39 dolari, adică 1,31%, stabilindu-se la 104,67 dolari pe baril.
În același interval, prețul petrolului american West Texas Intermediate (WTI) a scăzut cu 1,02 dolari, corespunzător unei depreciere de 1,07%, ajungând la 94,07 dolari pe baril.
Citește șiNouă închisoare în Costa Rica, inspirată de mega-penitenciarul din El Salvador. Fernandez: Dragă președinte Bukele, îți trimit o îmbrățișare uriașă și din suflet
Scăderea recentă a anulat profitul obținut în sesiunea anterioară, în care barilul WTI a atins nivelul cel mai înalt din ultimele trei săptămâni, în urma atacului rebelilor Houthi asupra sediului companiei Saudi Aramco din Dhahran.
Evoluția descendentă a cotațiilor vine pe fondul unei situații extrem de tensionate pe principalele rute de transport naval.
În intervalul de 24 de ore precedent, un portcontainer și un vas de transport al mărfurilor vrac au căzut în adâncime în zona Strâmtorii Ormuz, după ce fiecare a fost impactat de proiectile în evenimente distincte, conform informațiilor verificate de autoritățile maritime.
În perioada de zece zile precedentă, agresiunile asupra navelor comerciale au crescut considerabil.
Teheranul a confirmat că adopta noi strategii maritime și amplifică atacurile ca răspuns la blocada impusă de Statele Unite asupra porturilor sale și la sancțiunile mult mai severe care au intrat în vigoare luna trecută, cu scopul declarat de a păstra prețurile mondiale ale combustibililor la un nivel înalt.
Motivul principal pentru care piața financiară a trecut cu vederea atacurile din Ormuz este o schimbare strategică adoptată de administrația condusă de Donald Trump.
În contextul războiului și al incidentelor maritime recurente, costurile de transport au ajuns la niveluri record, iar Washingtonul caută soluții rapid pentru a diminua presiunea inflaționistă.
Potrivit unui American oficial, administrația investighează posibilitatea de a relaxa regimul de sancțiuni pentru o parte din navele care alcătuiesc cunoscută sub denumirea de „flotă din umbră”.
În trecut, acești transportatori de petrol au preluat țiței din Rusia, Iran sau Venezuela, evitând restricțiile impuse de comunitatea internațională.
În cadrul discuțiilor, nouă propunere ar face posibilă readmisia navelor anterior sancționate în fluxul oficial, dar doar pentru încărcături de
petrol legal
, ceea ce ar majora instantaneu numărul de nave pe piață și ar diminua semnificativ cheltuielile de transport maritim.
Starea de liniște moderată a investitorilor se consolidează și prin schimbările în cantitățile de producție anunțate de marii exportatori.
Potrivit informațiilor furnizate de Agenția Internațională pentru Energie (AIE), producția de țiței a Federației Ruse a crescut în luna septembrie cu 65.000 de barili pe zi, ajungând la o medie de 8,43 milioane de barili zilnic. Totuși, volumul total rămâne cu 870.000 de barili sub nivelul observat în aceeași perioadă a anului precedent.
În același timp, raportul AIE subliniază o revigorare a exporturilor din regiunea Orientului Mijlociu. Producătorii din zona Golfului au furnizat în septembrie un surplus de 4,4 milioane de barili pe zi, reușind să readucă exporturile la aproximativ 75% din nivelurile anterioare conflictului.
În piața americană se observă încă semnale opuse. Informațiile inițiale furnizate de American Petroleum Institute (API) indică că rezervele de țiței din SUA au diminuat cu 11,1 milioane de barili în perioada săptămânii ce s-a încheiat pe 9 octombrie.
Chiar dacă valoarea indică o scădere mult mai mare decât prognozele analiștilor la care a apelat Reuters, piața nu a înregistrat un impuls de apreciere.
Specialiștii de la brokerajul Haitong Futures au subliniat că absența unei reacții favorabile la informațiile care de obicei ar fi urcat prețul barilului reflectă o precauție severă din partea principalelor fonduri de investiții, care se opun achizițiilor masive la nivelul maximelor recente.
O perspectivă clară asupra stocurilor va fi definită după lansarea raportului oficial al EIA, prevăzută pentru această după-amiază, raportul fiind amânat cu o zi din cauza sărbătorii Columbus Day.
COMENTARII / 0