Prețurile benzinei și motorinei explodează în România de la războiul din Iran

Creșterea substanțială a prețului benzinei a avut loc peste noapte, potrivit raportării site-ului Economica, care urmărește continuu modificările costului carburanților. Economica notează această evoluție.

În urma evaluării datelor, s-a observat că 8.94 lei/litru era tariful pentru benzină standard la un anumit punct de alimentare Petrom situat în București, în dimineața de vineri, pe când 9.59 lei/litru reprezenta costul motorinei standard.

Se înregistrează o majorare a prețului la benzină cu 15 bani pe litru, în timp ce motorina a înregistrat o creștere cu 19 bani pe litru.

Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”

Conform sursei Economica, creșterea prețurilor a atins un nivel fără precedent de la debutul conflictului din Iran, marcând astfel o nouă escaladare a costurilor.

În urma unor analize detaliate, Ilie Bolojan, în funcția de premier, a exprimat acum cinci zile anumite rezerve cu privire la implementarea unor soluții precum controlul prețurilor la benzină și motorină, pentru a preveni consecințe nefaste, potrivit sursei Agerpres.

În legătură cu sugestia ministrului Bogdan Ivan privind stabilirea unui preț maxim de 8,41 lei pentru benzină și 8,86 lei pentru motorină, opinia lui Bolojan a fost solicitată.

În cadrul unei declarații recente la Digi 24 TV, premierul a exprimat două opinii importante. Prima se referă la resursele de gaz, care, fiind produse intern, nu sunt influențate de majorarea cheltuielilor de transport, de creșterea prețului de achiziție din golf sau de costurile suplimentare ale asigurărilor.

„Aş face două comentarii. Primul comentariu este legat de gaz. Dacă resursele sunt din producţia internă, deci nu sunt afectate de creşterea costului la transport, de creşterea preţului la care se cumpără din golf, de asigurările suplimentare, pentru că fiind stare de război asigurările s-au scumpit, fiind război în zona Mării Negre, când intri în Marea Neagră cu navele asigurarea este mai scumpă decât în Adriatică, deci dacă ai resurse interne cum este la gaz, formula de plafonare are logică şi are rezultate, pentru că fiind asigurată din producţia internă, poţi să faci asta”

Astfel, potrivit premierului, o astfel de abordare poate duce la rezultate atunci când resursele sunt interne, la fel cum se întâmplă în cazul gazului.

În opinia sa, dacă resursele care urmează să fie supuse plafonării nu au originea în producția internă, Uniunea Europeană ar putea fi afectată în ceea ce privește relația cu România, existând riscul unor probleme în acest context.

Premierul a avertizat că implementarea unor măsuri de plafonare a prețurilor fără o analiză atentă ar putea duce la consecințe nefaste, inclusiv probleme cu Uniunea Europeană și infringements. El a subliniat că experiența din trecut, când s-au plafonat prețurile la energie, a arătat că România a fost nevoită să plătească miliarde ca diferențe între prețurile reale și cele plafonate.

„Dacă nu este din producţia internă şi vii cu plafonare, atunci, pe de-o parte, trebuie să vezi cum faci acest lucru, pentru că rişti să ai probleme legate de relaţia cu Uniunea Europeană, probleme de infringement, poţi să vii pe perioadă limitată, iar dacă, din nou, preţurile nu le poţi controla, aşa cum s-a întâmplat anii trecuţi când am plafonat preţurile la energie. A trebuit să plătim miliarde ca diferenţe între preţurile reale şi preţurile plafonate. Şi s-ar putea să ajungi la concluzia că ai nişte costuri enorme pe care trebuie să ai spaţiile fiscale să le poţi suporta. Gândiţi-vă că astăzi, nici astăzi după ani de zile de când s-a terminat schema la energie, încă avem miliarde pe care nu le-am plătit companiilor din energie. Sigur, şi din nişte motive de birocraţie, dar şi pentru că erau nişte sume enorme pe care România a trebuit să le plătească. Deci aceste scheme, care înseamnă plafonări, reduceri de accize, supraimpozitări, alte măsuri de genul ăsta trebuie foarte bine cumpănite şi foarte bine studiate în aşa fel încât să nu ai efecte adverse”

a adăugat el, reiterând necesitatea unei abordări prudente în ceea ce privește astfel de măsuri economice.

Într-o declarație recentă, Ministrul Economiei a subliniat că nu există soluții rapide pentru problema actuală.

Nu putem lua măsuri din scurt

a afirmat el, sugerând că sunt necesare abordări mai detaliate și mai puțin impulsive.

La luni seară, Ministrul Economiei, Irineu Darău, a făcut publică o declarație în care a menționat că nu există posibilitatea de a se lua decizii rapide în legătură cu scumpirile la motorină și benzină.

Nu pot fi luate măsuri „din scurt”

a afirmat el, adăugând că Guvernul va dezbate această problemă în fiecare săptămână pentru a stabili care este soluția cea mai adecvată, potrivit News.ro.

Declarațiile lui Irineu Darău au fost făcute în cursul serii de luni, referitor la repercusiunile scumpirii benzinei și motorinei asupra economiei naționale, precum și la strategiile pe care Guvernul României urmează să le implementeze.

Creșterea prețurilor are un efect semnificativ, potrivit declarațiilor ministrului Economiei, Irineu Darău.

Există un impact al acestei creşteri de preţuri. Întregul Guvern discută şi va discuta săptămânal la şedinţele de Guvern care este măsura potrivită pentru acea săptămână în funcţie de evoluţia situaţiei.

În contextul volatilității actuale, măsurile pe termen lung nu pot fi luate în considerare, deoarece situația necesită o monitorizare continuă.
Astfel, Guvernul României evaluează situația în timp real, în special prin intermediul Ministerului de Finanţe și Ministerului Energiei, conduse de premier.
Ministrul Economiei a adăugat că deciziile vor fi adaptate în funcție de evoluția situației.

Irineu Darău a recunoscut că trebuie găsite soluţii, însă ”fără ca acestea să afecteze în rău economia pe termen lung”.

Legislația italiană a intrat în vigoare pentru diminuarea costurilor combustibililor Italia .

Premierul Giorgia Meloni a informat, prin intermediul agenției de presă AFP, raportată de News.ro, că Italia a decis să implementeze o reducere de 0,25 euro pe litru de carburant, ca strategie pentru a combate creșterea prețurilor la carburanți determinată de conflictul din Orientul Mijlociu, prin adoptarea unui decret-lege.

Anunțul privind scăderea prețului la combustibil a fost făcut de către Giorgia Meloni în cadrul unei declarații video, difuzate miercuri pe platforma X, după o ședință a Guvernului.
Potrivit declarației, prețul combustibilului va fi redus cu aproximativ 0,25 de euro pe litru pentru toți utilizatorii, a precizat premierul în postarea sa.

În Austria, au fost înregistrate scumpiri și modificări ale prețurilor.

Executivul austriac a dezvăluit măsuri de urgență pentru a diminua impactul scumpirilor asupra populației, ca urmare a creșterii cotațiilor petrolului după izbucnirea conflictului în Iran, informează Reuters, citat de Agerpres.

Nu au fost oferite detalii

suplimentare privind aceste decizii.

• Guvernul a decis să reducă temporar accizele la benzină și motorină.
• De asemenea, vor fi limitate marjele de profit ale comercianților cu amănuntul.

Miercuri, aceste măsuri au fost anunțate ca o soluție pentru protejarea consumatorilor de efectele războiului din Iran.

Scopul este transparent: pe de o parte, reducerea inflației este urmărită, iar pe de altă parte, stabilizarea prețurilor la carburanți și garantarea competitivității sunt obiectivele cheie.

Intervențiile pe piață sunt o excepție, însă în acest moment traversăm o perioadă cu totul excepțională

, a declarat Christian Stocker, cancelarul țării.

Guvernul Austriei a decis să redistribuie către consumatori veniturile suplimentare obținute din impozitele mai mari pe carburanții scumpi prin diminuarea accizei la benzină, care va începe cu o scădere de cinci eurocenţi pe litru, după cum au informat reprezentanții coaliției guvernamentale. Această măsură are drept scop protecția consumatorilor .

Guvernul de la Viena a informat că Parlamentul urmează să acorde votul său pentru aprobarea legislației privind implementarea măsurilor până la data de 1 aprilie. Anul acesta va fi perioada de desfășurare a acestor măsuri, a precizat executivul austriac.

Anunțul privind scăderea prețurilor carburanților a fost făcut de către Christian Stocker, cancelarul care a propus o serie de măsuri economice.

“Reducem taxa pe combustibil şi introducem măsuri pentru a limita marjele în ansamblul întregului lanţ valoric. Aceste măsuri specifice vor reduce preţurile la motorină şi benzină cu aproximativ 10 eurocenţi pe litru”

a declarat oficialul, sugerând astfel o reducere considerabilă a costurilor pentru șoferi.
Măsurile vizează 10 eurocenţi pe litru drept valoare a reducerii preconizate.

Italia a adoptat un decret-lege prin care reduce cu 0,25 euro litrul carburantului, pentru a contracara scumpiri la pompă provocate de Războiul din Orientul Mijlociu, a anunţat premierul Giorgia Meloni, relatează AFP, citat de News.ro.