În urma încheierii perioadei de plafonare a adaosului comercial și de reducere temporară a accizei la motorină, Consiliul Concurenţei analizează îndeaproape dinamica costurilor carburanţilor.
Scopul este de a evalua impactul modificărilor în cotaţiile internaţionale, costuri și condiții comerciale asupra valorilor afişate la stațiile de alimentare.
Consiliul Concurenţei urmărește astfel reflectarea acestor schimbări în prețurile de vânzare la pompă.
Potrivit unui raport recent, nivelul prețurilor la carburanți în România a înregistrat valori considerabil mai mici decât media înregistrată în Uniunea Europeană, atât în ceea ce privește prețurile finale, incluzând taxe, cât și prețurile fără taxe, pe perioada cuprinsă între 1 martie și 30 iunie 2026. Acest aspect a fost adus în atenție printr-un comunicat emis de către Consiliul Concurenţei.
Potrivit datelor disponibile, România a înregistrat prețuri la carburanți mai mici decât media Uniunii Europene în perioada în care adaosul comercial a fost limitat și acciza la motorină a fost diminuată temporar.
Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a declarat că, recent, prețurile la motorină au început să se apropie treptat de media europeană, semnalând o revenire la situația existentă înainte de război.
Citește șiTranselectrica avertizează asupra unor tentative de fraudă - mesaje tip SMS cu privire la deconectare: Atenție! Ignoraţi solicitarea
„Vom continua să monitorizăm piața, mai ales după încetarea măsurilor temporare”
, a adăugat el.
Conform datelor analizate, rezultă că prețurile la carburanți în România au înregistrat valori considerabil mai mici decât media la nivelul Uniunii Europene, pe o perioadă destul de lungă, 1 martie – 30 iunie 2026.
Prețurile fără taxe au prezentat o diferență mai mare decât de obicei față de media europeană, ceea ce demonstrează o tendință de scădere mai pronunțată în România.
Pe parcursul ultimelor zile ale intervalului examinat, în ceea ce priveşte motorina, diferenţa faţă de media europeană s-a diminuat gradual, România reîntoarcându-se la situaţia existentă anterior conflictului, când preţurile interne la motorină erau mai similare mediei UE comparativ cu cele ale benzinei.
În cursul lunii iunie, prețurile la carburanți din România, incluzând taxele, erau mai mici decât media Uniunii Europene cu 7,2% la benzină și cu 3,7% la motorină.
În ceea ce privește prețurile fără taxe, diferențele erau și mai mari, înregistrându-se o scădere de 15,1% sub media UE la benzină și de 8,3% sub media UE la motorină.
Potrivit datelor, în iunie, România a înregistrat prețuri fără taxe printre cele mai mici din Europa, iar diferența față de media UE a fost mai mare decât de obicei, arată Consiliul Concurenței.
Urmare a creşterilor considerabile din martie, determinate de tensiuni internaţionale şi probleme de aprovizionare, preţurile carburanţilor au înregistrat o tendinţă de ajustare, în special în iunie.
Preţurile naţionale, excluzând impozitele, au reflectat în linii mari tendinţa cotaţiilor internaţionale Platts şi Brent, însă această reflectare nu a avut loc într-un mod automat, imediat sau direct proporţional.
Potrivit datelor, în ceea ce priveşte benzina, legătura dintre preţurile interne şi evoluţiile cotaţiilor internaţionale este mai evidentă. Astfel, reducerea cotaţiilor în cursul lunii iunie a avut drept rezultat scăderea preţurilor la nivel intern, aşa cum se precizează într-un comunicat.
Potrivit unor declarații recente, reprezentanții Consiliului Concurenței au observat că impactul inițial asupra motorinei a fost mai puternic, însă ajustarea care a urmat a fost caracterizată printr-o lentoare și o moderare mai pronunțate. Această dinamică poate fi atribuită volatilității mai mari și gradului ridicat de dependență de piețele globale. Consiliul Concurenței subliniază că această tendință a dus la o apropiere graduală a prețului motorinei în România de media la nivel european în ultimele zile.
Potrivit informațiilor oficiale, de la 1 iulie, impozitul special pe motorină a fost restabilit la valoarea sa inițială, rezultând o majorare de circa 36 bani pe litru, inclusiv TVA.
„În contextul în care perioada pentru care a fost declarată situaţia de criză nu a fost prelungită, de la data de 1 iulie, acciza la motorină a revenit la nivelul anterior, ceea ce reprezintă o creştere de aproximativ 36 bani/litru, cu TVA”
Consiliul Concurenţei a demarat o anchetă pe piaţa carburanţilor, solicitând detalii de la toţi operatorii economici care activează în acest sector.
La finalizarea investigaţiei, preconizată pentru sfârşitul lunii iulie, va fi prezentat un raport detaliat care va evalua modul în care operatorii economici au respectat obligaţiile de plafonare.
Urmărirea îndeaproape a situației de pe piața carburanților va fi continuată de către Autoritatea de Concurență, chiar și după oprirea mecanismelor de reglementare temporară. Această decizie are drept scop evaluarea modului în care schimbările cotațiilor internaționale, costurilor și condițiilor comerciale influențează prețurile la care sunt vândute carburanții către consumatori.
COMENTARII / 0