În următoarea perioadă, costurile carburanților ar trebui să rămână stabile, însă această prognoză s-ar putea modifica radical în intervalul de două săptămâni dacă situația din Golf persistă sau se înrăutățește.
Președintele Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță, a exprimat această părere în cadrul unei emisiuni la Digi24.
Într-un scenariu pesimist, specialistul în energie prevede că prețul motorinei ar putea atinge din nou 10 lei pe litru, în timp ce benzina ar putea ajunge la 9,1-9,2 lei pe litru.
Aceste posibile majorări ar avea repercusiuni directe asupra inflației și a costurilor tuturor produselor și serviciilor.
În urma unei evaluări efectuate de către Asociația Energia Inteligentă, se estimează că o creștere a prețului petrolului Brent la intervalul de 95-105 dolari pe baril ar putea conduce la majorarea prețului benzinei la aproximativ 9-9,10 lei pe litru și a motorinei la valori cuprinse între 9,90 și 10 lei pe litru, ambele scenarii fiind preconizate a se materializa într-o perioadă de aproximativ o lună.
Dumitru Chisăliță a oferit o perspectivă asupra evoluției prețurilor la carburanți în România, în urma creșterii recente a cotațiilor petrolului Brent.
În cadrul unei discuții la Digi24, acesta a menționat că, pe termen foarte scurt, nu sunt motive aparente pentru o creștere a prețurilor.
Cu toate acestea, evoluția conflictului din Golf este un factor cheie care ar putea influența această situație.
Citește șiAnimaWings în insolvență cum pot pasagerii primi banii cursele anulate
„În următoarea săptămână sau până la sfârșitul acestei săptămâni, în mod normal nu ar trebui să se întâmple nimic. Deci nu ar trebui să vedem creșteri de preț și, probabil, nici scăderi de preț, ținând seama de comportamentul benzinarilor din ultimele patru luni de zile. Dar este foarte probabil ca, în următoarele două săptămâni, dacă situația din Golf se menține sau chiar se agravează față de ceea ce vedem în momentul de față, să existe posibilitatea ca prețurile să urce, așa cum au urcat în ultimele trei-patru zile, cu aproape 20%, și să ne reîntoarcem în zona de bază, undeva la 85-90 de dolari pe baril în următoarele două săptămâni, respectiv peste 90 de dolari pe baril într-o lună de zile”
Creșterea prețului petrolului ar putea continua din cauza anumitor factori. Dumitru Chisăliță avertizează că situația din Golf ar putea conduce la o nouă creștere a prețului motorinei, posibil până la 10 lei pe litru.
Situația pe piața petrolului a devenit mai fragilă comparativ cu perioada de la debutul conflictului, potrivit președintelui Asociației Energia Inteligentă, din cauza diminuării rezervelor și a riscului de escaladare a conflictului militar care ar putea perturba transportul de țiței.
Dumitru Chisăliță a explicat că scenariul actual al conflictului din Golf ar putea conduce la o nouă creștere a prețului motorinei, posibil până la 10 lei pe litru.
Acest context are la bază două aspecte cheie care au apărut ulterior începerii acestui conflict, acum patru luni.
În primul rând, stocurile de țiței și produse petroliere au fost diminuate considerabil, fără a exista suficient timp pentru refacerea lor.
Această situație exercită o presiune mai mare asupra pieței comparativ cu perioada februarie-martie.
„Ținând seama de două elemente importante pe care nu le-am avut acum patru luni, când a început acest conflict, în primul rând discutăm despre stocuri importante de țiței și produse petroliere care au fost extrase fără să existe timpul necesar pentru refacerea acestor stocuri, ceea ce pune o presiune mai ridicată pe tot ceea ce înseamnă piață față de momentul februarie-martie. A doua problemă este legată de încrâncenarea mai mare care există în momentul de față între taberele aflate în conflict și care, probabil, va însemna mai puțină îngăduință față de ceea ce am văzut în ultimele trei luni: funcționarea anumitor echipamente, neatacarea unor porturi în care se încarcă țiței sau trecerea navelor prin Strâmtoarea Ormuz. S-ar putea să nu mai vedem acele elemente de bunăvoință care au existat până acum, iar toate aceste lucruri să escaladeze și să ne ducă în scenariile pe care le-ați enunțat și pe care le-am prezentat și noi”
,
a adăugat el, subliniind că o a doua problemă o constituie accentuarea tensiunilor între părțile aflate în conflict.
Această încârceire mai mare ar putea duce la o reducere a îngăduinței în ceea ce privește funcționarea echipamentelor, a anumitor porturi de încărcare a țițeiului și a trecerii navelor prin Strâmtoarea Ormuz.
Este posibil ca prețurile să atingă din nou nivelul maxim înregistrat în ultimele patru luni, avertizează experții.
„Există posibilitatea să depășim pragul maxim din ultimele patru luni”
Conflictul din Golf ar putea conduce la o nouă creștere a prețurilor la carburanți, a avertizat expertul în energie Dumitru Chisăliță.
Este posibil ca prețurile să se majoreze în cazul în care nu se vor lua măsuri pentru a proteja consumatorii, similar cu cele implementate anterior.
„Deocamdată putem spune că există o tendință de a ne reîntoarce sau de a relua în considerare acel prag psihologic de 10 lei pe litru la motorină și 9,1-9,2 lei pe litru la benzină. Trebuie să avem în vedere că, în ultimele trei luni, în România au existat două programe de protejare a consumatorilor care nu mai există în momentul de față și, încă o dată, ținând seama de evoluția conflictului dintre statele arabe și Iran, există posibilitatea să depășim pragul maxim pe care l-am avut în ultimele patru luni și, ca atare, să ne găsim într-o situație dezavantajoasă din perspectiva consumatorului”
.
Se estimează că o creștere a prețurilor la carburanți ar avea repercusiuni economice majore și ar exercita o presiune financiară suplimentară asupra gospodăriilor populației, economia în ansamblu fiind astfel afectată.
Dumitru Chisăliță a avertizat că, în cazul în care scenariile prezentate de el se vor materializa, prognozele privind scăderea inflației vor fi zădărnicite.
O creștere a inflației va conduce la o accentuare a sărăciei în rândul populației românești, în special pentru cei mai vulnerabili.
Aceasta va avea drept rezultat o majorare a prețurilor pentru toate produsele și serviciile, deoarece costurile de transport, determinate în mare parte de prețul motorinei, sunt integrate în lanțul de producție și distribuție al bunurilor de larg consum, indiferent dacă vorbim despre produse alimentare sau industriale.
„În primul rând, dacă scenariile pe care le-am enunțat astăzi s-ar îndeplini, prognozele privind reducerea inflației s-ar da din nou peste cap. O inflație mai mare înseamnă o sărăcie mai mare pentru români, în general, pentru pătura largă a populației. Înseamnă produse care vor crește ca nivel de preț și aici mă refer la absolut orice produs, pentru că motorina reprezintă un cost care apare în toate produsele și serviciile, indiferent dacă discutăm despre zona alimentară sau despre zona industrială. Peste tot se folosește, într-o formă sau alta, motorina pentru transportul produselor, oamenilor, materialelor și echipamentelor. Toate acestea, repet, vor determina o creștere a sărăciei în România”
Editor : A.D.
COMENTARII / 0