Motoarele moderne au fost, de ani buni, foarte complexe și operează cu o precizie ridicată. Dacă se introduce un tip de combustibil diferit de cel obișnuit, acesta poate ajunge în motor și poate genera efecte imprevizibile, de la lipsa unor consecințe vizibile până la defecte severe, El Debate a raportat.
Consecințe imprevizibile
Conducătorul vehiculului afirmă că diminuarea emisiilor unei mașini poate fi realizată prin simpla reducere a nivelului rezervorului la un sfert din capacitate și prin introducerea a jumătate de litru de etanol sau alcool sanitar. În opinia sa, odată ce motorul este pornit, valorile de emisii s-ar apropia de zero, iar obținerea aprobării la inspecția tehnică în aceste condiții ar fi foarte facilă.
Citește șiMăsuri de siguranță în școli după atacul din Bistrița. Unele unități propun verificarea legitimațiilor și brățări electronice
Benzina poate conține etanol, însă există o distincție semnificativă între aceasta și alcoolul de uz farmaceutic, care poate include diverse componente chimice sau additive.
Dincolo de imprudența evidentă a unei asemenea metode, este cu atât mai greu de înțeles de ce șoferul ar recurge la ea în cazul unei mașini speciale precum BMW M3, asupra căreia face acest experiment. Comportamentul său sugerează fie că nu ține prea mult la mașină, fie că își permite să suporte eventualele reparații costisitoare.
Video recomandări
În ultimele luni, inspectori auto utilizează portul OBD pentru a accesa computerul de bord al vehiculului. În acest fel, obțin informații mult mai detaliate decât se așteaptă despre starea și funcționarea mașinii, inclusiv date privind emisiile și consumul de combustibil.
Dacă inspectorii descoperă că istoricul din unitatea electronică de control a fost șters cu doar câteva minute înainte de inspecția tehnică, vehiculul poate fi respins, deoarece acest fapt ar putea semnala o încercare de a ascunde date, fie că acestea țin de consum sau de alte aspecte ale funcționării vehiculului.
COMENTARII / 0