Radu Burnete, consilier prezidențial, a făcut o declarație importantă luni la Digi24, referitoare la posibilitățile de reducere a prețului la carburanți.
O scădere semnificativă a prețului la carburanți ar necesita fie o reducere a TVA-ului, fie o scădere a accizelor.
Cu toate acestea, pentru România, o astfel de măsură ar reprezenta o mare problemă din cauza deficitului bugetar existent.
Va fi o mare problemă
, a avertizat el.
De asemenea, a menționat că raționalizarea nu este o soluție luată în considerare în prezent și și-a exprimat dezacordul față de orice propunere de plafonare a prețurilor.
Citește și15 state din SUA dau în judecată autoritatea aviatică pentru regulile privind livrările cu drone
Au existat numeroase opinii care au pledat pentru o decizie rapidă, însă Radu Burnete consideră că Executivul a acționat înțelept luând o perioadă de timp pentru a examina posibilitățile și limitele sale.
„Am văzut și eu vocile care spuneau «repede, repede, haideți să luăm o decizie». Dar eu cred că a fost înțelept din partea Guvernului să-și ia un pic de timp, să analizeze ce poate și ce nu poate face.”
Țara noastră se bucură de o circumstanță favorabilă, fiind și un stat producător de țiței, ceea ce a rezultat într-una dintre cele mai reduse creșteri din Europa. Prețurile au înregistrat o majorare cuprinsă între 10 și 20% în România. În numeroase țări europene, mai cu seamă în acelea care au implementat măsuri pripite, s-au observat creșteri substanțiale de 30-40%.
Deficitul imens al României reprezintă un obstacol major în calea reducerii prețurilor, iar o scădere substanțială a acestora necesită fie diminuarea TVA-ului, fie a accizelor.
Țara noastră se confruntă cu unul dintre cele mai mari deficite din Uniunea Europeană, ceea ce face dificilă adoptarea unor astfel de măsuri.
Bugetul național pentru acest an a fost adoptat cu dificultate în luna martie, tocmai din cauza acestui deficit.
O reducere a TVA-ului și accizelor va fi o problemă majoră pentru România, deoarece nu este clar de unde pot fi obținuți fondurile necesare.
Nu trebuie să fii mare analist ca să spui că dacă vrei o reducere substanțială a prețului, trebuie să scazi TVA-ul sau accizele
a declarat Radu Burnete, consilier prezidențial.
became
Pentru a diminua substantial prețurile, fie diminuarea TVA-ului , fie a accizelor sunt necesare , lucru lesne de observat fără a fi un expert în domeniu , după cum afirmă Radu Burnete , consilier prezidențial .
Nu trebuie să fii mare analist ca să spui că dacă vrei o reducere substanțială a prețului, trebuie să scazi TVA-ul sau accizele.
România se confruntă cu un deficit imens , unul dintre cele mai mari din UE .
Datorită acestui deficit , bugetul național a fost adoptat cu dificultate abia în martie .
O reducere a TVA-ului și accizelor va fi o problemă majoră pentru România , deoarece nu este clar de unde pot fi obținuți fondurile necesare .
became
Radu Burnete , consilier prezidențial , subliniază că reducerea prețurilor în mod substanțial impune fie scăderea TVA-ului , fie diminuarea accizelor , o realitate ușor de observat .
În martie , bugetul național a fost adoptat cu dificultate , din cauza unui deficit imens , unul dintre cele mai mari din Uniunea Europeană .
Acest deficit reprezintă un obstacol major pentru implementarea unor astfel de reduceri .
Nu trebuie să fii mare analist ca să spui că dacă vrei o reducere substanțială a prețului, trebuie să scazi TVA-ul sau accizele
.
Pentru România , o reducere a TVA-ului și accizelor va fi o problemă , deoarece sursele de finanțare rămân neclare .
Radu Burnete, consilier prezidențial, a declarat că atît președintele, cît și premierul României iau în considerare analizele prezentate de Ministerul Finanțelor, Ministerul Energiei, Consiliul Concurenței, precum și de actorii din domeniul energetic.
Toți au acces la același set de date și se confruntă cu aceeași dificultate.
O soluție la care se face adesea referire, și anume reducerea semnificativă a accizelor la carburanți, nu este una pe care bugetul de stat al României și-o poate permite, sau cel puțin, nu fără dificultăți financiare majore.
De asemenea, este de remarcat că foarte puține state au optat pentru această abordare.
O posibilă criză prelungită se profilează la orizont. În contextul incertitudinii privind evoluția conflictului din Iran, Radu Burnete consideră că este esențial să se adopte o abordare rațională.
Nu știm încotro merge războiul din Iran și e bine să fim raționali, să luăm măsuri, să vedem toate scenariile și Guvernul să intervină pe măsură ce vede aceste evoluții
Astfel, se impune o analiză a tuturor scenariilor posibile, pentru ca Guvernul să poată interveni în funcție de evoluțiile situației.
În legătură cu prognozele privind costul unui baril de petrol, Radu Burnete, consilier prezidențial, a remarcat că este destul de facil să se elaboreze scenarii teoretice cu privire la evoluția prețului acestuia.
Impactul pe termen mediu al acestui fenomen asupra costului motorinei este dificil de previzionat, Radu Burnete consideră că odată cu creșterea prețurilor, oamenii vor lua decizii care vor duce la scăderea cererii.
În orice moment în care prețul energiei a crescut, consumul a scăzut.
Acest efect este unul normal și reflectă funcționarea unei piețe libere.
Potrivit lui Burnete, prețul ridicat al energiei transmite un semnal fundamental: resursele de combustibil la nivel global sunt limitate, cel puțin pe termen scurt.
Această scădere a resurselor de combustibil implică necesitatea unei consumări mai eficiente.
Afirmația făcută de către Radu Burnete este că „e prematur să vorbim de raționalizare”.
Radu Burnete, consilier al președintelui Nicușor Dan, consideră că România, ca stat producător de gaze și țiței, se confruntă cu provocări economice majore.
În cazul unor măsuri economice lipsite de fundamentare, cum ar fi controlul prețurilor la carburanți, țara noastră ar putea fi obligată să adopte strategii de raționalizare a resurselor pe termen scurt.
El subliniază că situația este diferită în cazul gazelor, unde România este aproape autosuficientă, față de motorină și benzină, care sunt preponderent importate de pe piețele internaționale.
„Plafonarea prost gândită poate avea efecte devastatoare în privința aprovizionării”
, avertizează consilierul prezidențial.
În acest context, el îndeamnă la o abordare prudentă și bine fundamentată a politicilor economice pentru a evita consecințe nefaste asupra economiei și populației.
Radu Burnete a exprimat opinia că plafonarea prețurilor nu este o soluție eficientă într-un context în care resursele sunt achiziționate de pe piața internațională, deoarece există țări care nu vor impune astfel de limite, permițându-le să procure tot combustibilul necesar.
„Niciodată plafonarea nu ajută într-o astfel de situație în care trebuie să cumperi de pe piața internațională, pentru că vor fi țări care nu vor plafona și acele țări vor putea să cumpere tot combustibilul”
Radu Burnete, consilier prezidențial, consideră că prețurile carburanților ar trebui lăsate libere pe piață, în loc de a reduce accizele.
În loc de scăderea accizelor, Burnete propune ca ajutorul să fie acordat prin alte mijloace.
Măsurile deja luate de Guvern pentru transportatori și agricultori ar trebui să fie implementate rapid, astfel încât sprijinul financiar să ajungă prompt la beneficiari.
„Măsurile pe care Guvernul le-a luat în privința transportatorului și agricultorilor, acolo trebuie să avem o viteză a măsurilor, adică banii trebuie să ajungă repede la ei – asta e o măsură care ajută pe toată lumea, pentru că scăzând costurile de transport sau de producție a mâncării ții un pic sub control celelalte prețuri”
susține Burnete.
Radu Burnete, consilier prezidențial, consideră că statul român ar trebui să utilizeze rezervele internaționale de petrol, mai ales după încheierea conflictului din Golf.
În scenariul în care conflictul se încheie, Radu Burnete consideră că utilizarea rezervelor internaționale de petrol ar deveni mai ușoară, permițând astfel o anumită ușurare a situației.
În prezent, ecuația legată de rezervele strategice este destul de complexă, deoarece eliberarea acestora pentru calmarea piețelor ridică întrebarea: ce se întâmplă dacă războiul se prelungește, să zicem, peste trei sau șase luni, și nu mai ai posibilitatea de a-ți reconstitui stocurile?
În mod ideal, aceste rezerve ar trebui utilizate nu pentru a influența prețul, ci mai ales pentru a preveni penuria și raționalizarea.
„Partea care va fi mai ușoară, dacă războiul s-ar încheia, este că am putea folosi mai ușor din rezervele internaționale de țiței ca să ușurăm, pentru că am avea un orizont de timp. În clipa de față e o ecuație complicată cu rezervele strategice, pentru că le eliberezi ca să calmezi piețele, dar ce faci dacă războiul nu se termină nici în trei luni, nici în șase luni, că nu-ți mai poți reface stocurile. Și aceste stocuri ar trebui, în principiu, să fie folosite, nu ca să controlăm prețul, ci mai degrabă ca să evităm penurie și raționalizări”
, susține Burnete.
Se obișnuiește ca rezervele de țiței ale României să fie stocate în afara granițelor țării, după cum afirmă Radu Burnete, consilier prezidențial.
Această abordare este una curentă, potrivit spuselor sale.
În contextul actual Radu Burnete se așteaptă ca numeroase țări, având în vedere neîncrederea crescută la nivel internațional, să dea startul unui anumit proces, probabil fără să ocolească România.
„Ce mă aștept în această situație geopolitică și cu neîncrederea asta la nivel mult mai mare decât acum un deceniu, este ca multe state să înceapă ușor, ușor să facă acest proces și probabil că nici România nu va fi străină de el, să încerce să-și aducă cât mai multe rezerve pe pe teritoriul național”
Guvernul României se pregătește să instituie stare de criză pe segmentul de piață al țițeiului și produselor derivate, ca urmare a creșterii rapide a costurilor combustibililor.
O ordonanță cu caracter urgent urmează să fie aprobată în cadrul unei reuniuni a Guvernului, după care măsurile vor intra în vigoare pentru o perioadă de șase luni, cu opțiunea de a fi prelungite.
Bogdan Ivan, Ministrul Energiei, a făcut publică declarația potrivit căreia măsurile sugerate nu au capacitatea de a înlătura în totalitate impactul crizei la nivel internațional, însă a subliniat că acestea au fost stabilite în urma unor discuții detaliate cu reprezentanții pieței și cu experții din domeniu. În plus, va fi implementat un sistem menit să prevină majorarea nejustificată a prețurilor la benzină.
COMENTARII / 0