Rheinmetall și MSC au exprimat interesul comun de a investi în România, printr-un efort de colaborare care implică achiziționarea Şantierului Naval Mangalia, după cum se menționează într-un anunț oficial făcut marți.
Această inițiativă ar putea deschide calea către „perspective pozitive pentru viitorul industriei navale şi de apărare din România şi ar marca începutul unei noi ere”, conform surselor.
O posibilă preluare a Şantierului Naval Mangalia de către Rheinmetall şi MSC ar putea avea un impact pozitiv asupra viitorului industriei navale şi de apărare din România, fiind considerată o nouă perioadă de început.
În prezent, Rheinmetall AG examinează oportunitatea de a face investiţii considerabile la acest amplasament, în parteneriat cu compania elveţiană MSC, cu scopul de a dezvolta şantierul într-un centru dual, destinat atât construcţiei de nave militare, cât şi de nave civile, după cum se menţionează într-un comunicat, citat de News.ro.
Regiunea Mangalia se va bucura de efecte pozitive considerabile datorită revitalizării Şantierului Naval Mangalia, susțin companiile.
Şantierul Naval Mangalia ar putea deveni un motor de creştere pentru stabilitatea şi dezvoltarea economică a zonei.
În timp, se estimează că Şantierul Naval Mangalia va oferi locuri de muncă pentru câteva mii de persoane.
Înființarea unui sistem de formare profesională duală și a unui centru de cercetare și excelență va atrage tinerii să rămână în România și va face din regiune un centru de competenţă.
Citește șiPeste 55 de ani și angajat imediat. Regiunea italiană unde seniorii au devenit de neînlocuit
Potrivit planului actual, Rheinmetall vizează o reluare a activităţii Şantierului Naval Mangalia care să se extindă dincolo de cele patru nave aflate în prezent în plan, ce urmează să fie construite prin divizia Naval Systems a companiei.
România este vizată să devină un centru european major pentru construcţia de nave.
În acest scop, Rheinmetall intenţionează să atragă în ţară proiecte suplimentare atât europene, cât şi globale, ceea ce ar urma să consolideze poziţia României în cadrul industriei de apărare şi a celei de construcţii navale.
Următorul pas în ceea ce priveşte exploatarea potenţialului existent vizează continuarea activităţilor curente, care vor fi integrate într-o strategie de operare actualizată, ce are drept scop consolidarea experienţei acumulate şi extinderea ei, concomitent cu optimizarea capacităţilor şi resurselor infrastructurii deja disponibile.
Rheinmetall reprezintă o entitate globală specializată în tehnologie și apărare, renumită pentru crearea de echipamente militare și sisteme de securitate de înaltă calitate. Fiind un furnizor de sisteme complexe, această companie are un impact semnificativ asupra dezvoltării capacităților de apărare în Europa. Cu sediul central în Dusseldorf, concernul a intrat pe piața românească în 2024 prin intermediul Rheinmetall Automecanica, cu sediul în Mediaş, și prin inițiativa de creare a unei fabrici de pulberi în Victoria. Recent, prin achiziția șantierelor NVL de la grupul Lurssen, divizia Naval Systems a devenit unul dintre principalii furnizori mondiali de sisteme navale, fiind responsabilă pentru proiecte de anvergură ale Marinei germane.
Globalitatea operațiunilor și experta în materie de lanțuri de aprovizionare caracterizează MSC, un jucător de top în sectorul transportului maritim și al serviciilor logistice la nivel mondial, cu o prezență vastă și cunoștințe aprofundate în administrarea fluxurilor globale de mărfuri.
Procedura de faliment a fost declanșată pentru Şantierul Naval Mangalia, o unitate industrială maritimă aflată într-o situație financiară critică.
Compania de construcţii navale din Mangalia se confruntă cu o situaţie critică, după ce adunarea creditorilor a respins recent planul de reorganizare prezentat pentru această companie. În urma acestei decizii, Şantierul Naval Mangalia a fost declarat în stare de faliment. Potrivit administratorului judiciar al companiei, toţi angajaţii vor primi drepturile salariale cuvenite, aşa cum prevede legea în vigoare, fiind astfel respectate toate prevederile legale referitoare la salarii.
În urma unui proiect de hotărâre de Guvern lansat în dezbatere publică, Ministerul Muncii a propus o măsură de sprijin pentru angajații Șantierului Naval Mangalia afectați de faliment.
5.000 de lei urmează să fie acordați ca ajutor fiecărui salariat care a pierdut locul de muncă, în condițiile în care sprijinul financiar nu este condiționat de veniturile personale sau ale familiei.
Nu sunt condiții privind veniturile
Plata ajutorului este programată să aibă loc până la 10 decembrie 2026.
COMENTARII / 0