România, a treia țară din UE unde Europa este „periculos de nepregătită”

Un nou raport avertizează că Europa este „periculos de nepregătită” pentru a face faţă crizei tot mai mari a incendiilor de vegetaţie, care se răspândesc...

Un nou raport avertizează că Europa este „periculos de nepregătită” pentru a face faţă crizei tot mai mari a incendiilor de vegetaţie, care se răspândesc acum şi în nordul continentului. Potrivit studiului comandat de compania Avincis, cu sediul în Portugalia, care închiriază avioane şi elicoptere de stingere a incendiilor, Europa trebuie să îşi revizuiască flotele de aeronave de stingere a incendiilor şi să îşi intensifice investiţiile.

Riscul crescut în sudul Europei este cauzat de schimbările climatice, de scăderea populaţiei rurale şi acumulările de vegetaţie inflamabilă. Incendiile de vegetaţie, care de obicei se manifestă de la începutul lunii iunie până la mijlocul lunii septembrie, izbucnesc din ce în ce mai devreme în cursul anului. Digi24 relatează că incendiile se răspândesc acum şi spre nordul Europei, unde 1.100 de hectare au ars în Suedia anul trecut, o creştere cu peste 120% peste media recentă.

În urma incendiilor, 1,03 milioane de hectare de pădure au fost distruse în Uniunea Europeană în 2025, cel mai ridicat nivel de la începutul înregistrărilor. Spania a suferit cele mai extinse pagube, cu 393.079 de hectare arse, urmată de Portugalia, România, Italia, Grecia şi Franţa. Potrivit raportului, România se află pe locul 3.

Citește șiUn bombardier rusesc strategic Tu-95 s-a prăbuşit în Extremul Orient / Șase membri ai echipajului și-au pierdut viaţa

Potrivit lui John Boag, CEO al grupului Avincis, „Nu există nicio îndoială că sezoanele de incendii devin mai lungi. Perioada de transport a aeronavelor dintr-o emisferă în alta devine din ce în ce mai mică, forţând declinul flotei aeriene globale disponibile pentru stingerea incendiilor”.

„Încercăm să pornim o a doua linie de producţie, dar birocraţiile guvernamentale sunt foarte lente”

, a declarat Brian Chafe, CEO al De Havilland Canada, producătorul aeronavei.

Raportul menţionează, de asemenea, că există o lipsă de piloţi calificaţi. Un pilot străin care caută un loc de muncă în UE trebuie acum să susţină peste o duzină de examene pentru a obţine o licenţă a Agenţiei UE pentru Siguranţa Aviaţiei, comparativ cu una sau două în Statele Unite sau Australia. 600 de milioane de euro au fost alocaţi în 2024 pentru a achiziţiona 12 aeronave amfibii de stingere a incendiilor DHC-515 în şase ţări, livrarea fiind programată între 2027 şi 2030.

COMENTARII / 0