România ar putea avea 900 km de autostradă până în 2026, dar A3-A2 rămâne o promisiune nerealizată

Lucrările pe lotul 3 înregistrează întârzieri, ceea ce face ca proiectul să nu poată fi finalizat la timp, drept urmare, inaugurarea planificată pentru noiembrie 2025...

Lucrările pe lotul 3 înregistrează întârzieri, ceea ce face ca proiectul să nu poată fi finalizat la timp, drept urmare, inaugurarea planificată pentru noiembrie 2025 a fost reprogramată. Pe de altă parte, au demarat deja activitățile pe Autostrada A8, care are ca obiectiv conectarea Transilvaniei cu Moldova.

În partea nordică a autostrăzii A0, trei segmente rămân nefinalizate. Termenul limită pentru finalizarea Lotului 1 este sfârșitul acestui an, însă lucrările sunt încă în desfășurare. În ceea ce privește loturile 3 și 4, acestea ar fi trebuit să fie gata până în vara acestui an, însă termenele inițiale au fost deja depășite.

Legătura directă dintre A3 și Autostrada de Centură va permite șoferilor care sosesc din nordul țării să continue călătoria fără întrerupere spre Autostrada Soarelui. Aceste segmente reprezintă o conexiune vitală pentru fluidizarea traficului.

Citește șiBIPA intră în 3 orașe noi lângă București cu prețuri mici și angajează

La un stadiu avansat se află lotul 4, unde procentul de realizare a lucrărilor a ajuns la aproape 95%. În prezent, activitățile de construcție se concentrează pe podul care traversează lacul Cernica. Deschiderea circulației rutiere însă este condiționată de finalizarea lotului 3, care în prezent are un stadiu al lucrărilor de aproximativ 80%.

Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat următoarele:

„Acum trebuie să batem fierul cât e cald, efectiv, să termine cu legat fiarele cu armările, să termine cu cofrările să poată să toarne plăcile de suprabetonare. Asta nu ar dura mult dacă ai avea o mobilizare corespunzătoare, dar dacă lucrezi colo, colo cu câțiva oameni nu ai cum să…chiar dacă mai sunt 20% rămași de lucrat”

.

Lucrările la lotul 1D Joseni–Ditrău de pe autostrada A8 sunt pe punctul de a avansa într-o nouă fază, după ce antreprenorul a demarat pregătirile pentru organizarea șantierului.

Declarațiile recente ale lui Gabriel Budescu, directorul general al CNIR au subliniat progresele înregistrate în proiect:

„Se lucrează la proiectul pentru autorizația de construire și la proiectul tehnic. În paralel, noi am asigurat şi exproprierile pe acest lot, pe loturile adiacente unde sunt păduri facem toate diligențele necesare pentru scoaterea din fondul forestier”

. În prezent, se depun eforturi pentru definitivarea documentației necesare și pentru rezolvarea problemelor legate de terenurile forestiere.

„Până la sfârșitul lunii mai, toate contractele pentru proiectare și execuție din cadrul Autostrăzii Unirii urmează să fie semnate”, a declarat Irinel Scrioșteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor, adăugând că „în prima săptămână a lunii aprilie, vor fi anunțați ultimii câștigători ai unor loturi din autostrada A8, care face legătura cu Republica Moldova”, ultimele loturi fiind deja în licitație.

În acest an, aproximativ 250 de kilometri de autostradă și drum expres urmează să fie deschiși circulației.

COMENTARII / 0