Repunerea în funcțiune a liniei feroviare pe tronsonul Prut-2 din Republica Moldova până la Fălciu în România, după o perioadă de 17 ani, aduce noi oportunități pentru transportul de mărfuri și susține dezvoltarea economică a regiunii sudice a Republicii Moldova, consolidând legăturile cu piața Uniunii Europene, a declarat Cristian-Leon Ţurcanu, ambasadorul României la Chișinău, marți, potrivit sursei Digi24.
Cristian-Leon Ţurcanu a participat miercuri la ceremonia de testare și reluare a circulației pe tronsonul feroviar Fălciu-Cantemir, care va contribui la diversificarea rutelor de import și export, informează Digi24.
Am trecut azi Prutul cu trenul, pe legătura feroviară dintre Cantemir şi Fălciu, redeschisă după o perioadă îndelungată de inactivitate. Ultimul tren de călători a trecut pe aici în anul 2009. Testarea în condiţii reale confirmă funcţionalitatea liniei modernizate şi conectarea directă la reţeaua feroviară din România. Proiectul deschide noi oportunităţi pentru transportul de mărfuri şi susţine dezvoltarea economică a sudului Republicii Moldova, consolidând legăturile cu piaţa Uniunii Europene.
Citește șiAlina Gorghiu: forțele politice trebuie să stingă criza și să negocieze
Potrivit ambasadorului Cristian-Leon Ţurcanu, reluarea circulației va oferi o opțiune directă pentru transportul de mărfuri, cu acces la piața din Uniunea Europeană, informează sursa Digi24.
Linia feroviară Fălciu-Cantemir face parte dintr-un traseu construit în perioada anilor 1917-1918 și a fost utilizată timp de mai multe decenii pentru transportul de mărfuri, după cum relatează Digi24.
După anul 1990, circulația pe linia feroviară Fălciu-Cantemir a scăzut treptat, iar infrastructura a ajuns într-o stare avansată de degradare, potrivit aceleiași surse.
Linia feroviară Fălciu-Cantemir a fost adaptată pentru ecartament combinat, european (1435 mm) și larg (1520 mm), ceea ce permite conectarea directă a Republicii Moldova la rețeaua feroviară din România și implicit a UE.
COMENTARII / 0