Românii parcurg 17km zilnic spre serviciu, dar petrec 53 de minute/zi

Românii parcurg cea mai scurtă distanţă în naveta zilnică către şi dinspre locul de muncă, în comparaţie cu ceilalţi europeni, dar petrec în medie aproape 53 de minute pe drum, relevă rezultatele unui studiu de specialitate, realizat în 16 ţări.

După analiza realizată de SD Worx, România ocupă poziția a șasea în clasamentul bazat pe durata medie a navetei, deși distanța medie raportată reprezintă cea mai mică dintre toate studiile, precizează Agerpres.

„Angajaţii din România petrec, în medie, 53 minute pe zi pentru deplasarea dus-întors la locul de muncă, deşi parcurg doar 17 kilometri, faţă de o medie europeană de 45 kilometri – cea mai mică distanţă medie dintre cele 16 ţări europene incluse în studiul HR & Payroll Pulse (…) Ca durată a navetei, România se află pe locul al şaselea în clasamentul european. Mai mult, durata efectivă a navetei depăşeşte chiar timpul maxim pe care angajaţii români spun că ar fi dispuşi să-l petreacă zilnic pe drum, respectiv 51 minute. Prin comparaţie, la nivel european, timpul maxim acceptat este de 62 minute, cu 14 minute peste durata medie efectivă a navetei”, precizează realizatorii cercetării.

Citește șiCraiova: primul SUV electric 1. în Europa, cost și autonomie 417 km

Conform sursei menționate, cele mai lungi perioade medii ale navetei sunt înregistrate în Belgium, unde lucrătorii parcurg, în medie, 64 km dus-întors și petrec 61 de minute în trafic; în Suedia, distanța medie este de 53 de kilometri și timpul petrecut pe drum 57 de minute; iar în Irlanda, se raportează 47 de kilometri și 56 de minute.

În extremitatea opusă a clasamentului, în ceea ce privește durata, se regăsesc Croaţia – 37 km în 41 minute, Italia – 42 km în 35 minute și Slovenia – 42 km în 32 minute. Prin urmare, dintre toate țările incluse în studiu, România înregistrează cea mai scurtă distanță medie, 17 kilometri, iar Belgia cea mai lungă, 64 kilometri.

Conform autorilor studiului de specialitate, diferența dintre durata petrecută pe traseu și distanța acoperită scoate în evidență o problemă de mobilitate mai accentuată decât cea de distanță.

În România, aproximativ 63% dintre respondenţi indică că naveta lor dus-întors se încadrează între 10 și 29 km, iar această proporție este de

În altă privire, 16% dintre participanți petrec cel puțin 90 de minute zilnic în călătorii, comparativ cu 13% la nivel european, iar 11% dintre respondenții români alocă cel puțin două ore pe drum.

București-Ilfov

București-Ilfov are o navetă dus-întors care, în medie, durează 73 de minute, deși distanța parcursă este de doar 16 kilometri. În celelalte șapte regiuni de dezvoltare, durata medie a navetei variază între 43 și 49 de minute.

În Bucureşti-Ilfov, peste jumătate dintre respondenţi (51%) afirmă că își petrec cel puţin o oră zilnică pe traseul către și dinspre locul de muncă; 33% susţin că

În același timp, România ocupă poziția a doua dintre cele 16 state studiate în ceea ce privește disponibilitatea opțiunilor de navetă, cu 61% dintre respondenții săi care susțin că dispun de suficiente variante pentru a ajunge la locul de muncă, comparativ cu media europeană de 53%. În acest clasament, singura țară care depășește România este Țările de Jos, cu un procent de 70%.

În același timp, 52% din personalul angajat afirmă că transportul public este comod, de încredere și ușor de accesat, în contrast cu media europeană de 36%.

Contradicția accentuată în regiunea București-Ilfov constată că 58% dintre respondenţi evaluează transportul public pozitiv, cea mai mare rată din România, deși aici se înregistrează cea mai lungă durată medie a navetei. Totuşi, timpul relativ ridicată asociat celei mai scurte distanţe medie analizată arată că prezenţa şi aprecierea opţiunilor de transport nu garantează întotdeauna o deplasare rapidă.

Analiza HR & Payroll Pulse a fost efectuată în intervalul 27 ianuarie – 20 februarie 2026 în 16 state europene (Belgia, Germania, Finlanda, Franţa, Irlanda, Italia, Croaţia, Ţările de Jos, Norvegia, Polonia, România, Serbia, Slovenia, Spania, Regatul Unit al Marii Britanii şi Suedia).