Rusia mobilizează SU-57 pentru apărarea rafinăriei din Omsk, fără succes

În cursul lunii mai, mai exact la mijlocul ei, avionul SU-57 a fost prezentat de sursele de propagandă din Rusia ca fiind utilizat pentru a combate dronele cu rază lungă de acțiune originare din Ucraina.
Ulterior, însă, nu a existat nicio confirmare oficială că acest avion de vânătoare a fost efectiv angajat în această misiune.

Confirmarea oficială a avut loc pe 6 iulie 2026.
Forțele Aerospatiale ruse au recurs la utilizarea de avioane de luptă SU-57 pentru a opri dronele cu rază lungă de acțiune originare din Ucraina, potrivit sursei Defense Express, care a raportat detalii din Omsk, localitate situată la o distanță de 2.500 de kilometri de granița cu Ucraina.

Omsk a devenit scena unei încercări de protecție inedite, atunci când avioanele SU-57 au fost mobilizate pentru a asigura securitatea unei rafinării de petrol din regiune.
Însă, eforturile întreprinse de către ruși nu au dat rezultatele scontate; protecția rafinăriei nu a putut fi realizată cu ajutorul acestor aeronave.
În ciuda prezenței acestor avioane avansate, obiectivul de protecție a rafinăriei de petrol din Omsk nu a fost atins.

Citește șiVideo SBU descoperă secretul: cum a ajutat un agent rus atacurile cu drone asupra Kievului cu stații de retransmisie

Su-57, avionul de vânătoare rus, a fost fotografiat recent într-o configurație specială, echipat cu patru rachete de tip aer-aer cu rază scurtă de acțiune, fie R-73 sau R-74, fixate pe puncte de ancorare exterioare.

O posibilă utilizare a aeronavelor SU-57 rusești împotriva acțiunilor ucrainene de lovire în adâncime ar putea fi sugerată de înarmarea acestora cu rachete aer-aer R-73 ori R-74.

Se observă că sistemele de rachete aer-aer au fost instalate pe suporturi exterioare de armament, Su-57 fiind astfel echipat.
R-73 pare să fi fost racheta utilizată în acest caz, însă datorită gabaritului său, nu poate fi adăpostită în compartimentul intern de armament al aeronavei.
În contrast, racheta R-74 a fost concepută special pentru a fi transportată în interiorul avionului.

Este demn de remarcat faptul că aeronava Su-57 este capabilă să transporte armament aer-aer compus din rachete R-77 cu rază medie și R-37M cu rază lungă de acțiune. Această configurație, echipată suplimentar cu rachete aer-aer cu rază scurtă de acțiune fixate pe puncte de ancorare exterioare, probabil a fost proiectată pentru a combate dronele ostile — în esență, pentru protecție împotriva atacurilor în adâncime lansate de Forțele Armate Ucrainene.

În urma unor evaluări, se consideră că Su-57 ar putea avea sub motorul său stâng un sistem suplimentar care include suita electro-optică 101KS-N.

Nu este clar dacă acest echipament va fi utilizat exclusiv împotriva țintelor terestre

, însă se presupune că ar putea fi folosit și pentru a combate obiecte aeriene de dimensiuni reduse, cum ar fi dronele.

Se estimează că Forțele Aerospatiale ruse au în jur de 20 de avioane Su-57 în serviciu activ.
Utilizarea lor în operațiuni cu grad ridicat de pericol este evitată de către ruși, care optează pentru restricționarea intervențiilor la activități precum lansarea rachetelor aer-aer sau a rachetelor de croazieră Kh-59/69 de la distanțe semnificative de linia frontului.

Un eveniment semnificativ a avut loc în noaptea de 25 aprilie, când Forțele de Sisteme Fără Pilot ale Ucrainei au executat o lovitură asupra a două aeronave Su-57 pe aerodromul Shagol, care este situat la o distanță considerabilă de 1.700 de kilometri de granița Ucrainei; acest incident reprezintă cel de-al doilea atac confirmat împotriva acestui model de avion de la începutul conflictului la scară largă.