Rusii atacă Kiev: podul de Nord lovit de drone a treia zi, blocând traficul

În dimineața de sâmbătă, forțele ruse au atacat Podul de Nord, care traversează râul Nipru în Kiev. În același timp, Moscova continuă să vizeze podurile majore din capitală, marcând a trei zile consecutive, anunță publicația ucraineană The Kyiv Independent.

Sunete de explozie au fost percepute în municipiu la scurt timp după 6:30, conform datelor care indicau că dronele se îndreptau spre capitală.

Imagini video difuzate pe platformele sociale, care arată presupusul incident, prezintă o detonare intensă pe podul care unește malul drept al orașului cu cel stâng, în timp ce vehiculele circulau pe acesta.

Citește șiCriza alimentară globală e tot mai aproape. ONU avertizează că scumpirea energiei și a îngrășămintelor va majora prețurile alimentelor

Primarul Kievului, Vitali Klitschko, a anunțat că, ca urmare a atacului, s-au deteriorat atât suprafața de trafic a podului, cât și cablurile electrice suspendate ale troleibuzelor. Tranziția pe pod a fost suspendată imediat după impact. Extinderea daunelor nu era încă clară.

Ultimul incident a avut loc după o succesiune de zile în care Rusia a atacat structuri cruciale din capitală. În ziua precedentă, pe 2 octombrie, o dronă rusească a lovit Podul de Sud, care traversează râul Nipru; acest eveniment reprezintă al patruilea atac cu drone asupra podurilor în intervalul de două zile.

Kostiantîn Krîvolap, specialist în domeniul aviației și fost inginer de încercări la compania Antonov, a afirmat că, cel mai probabil, distrugerea podului nu constituie obiectivul atacurilor rusești.

„Să distrugi un pod cu o încărcătură explozivă de 50 de kilograme, chiar și cu un focos extrem de eficient, conceput pentru a distruge structurile metalice ale podurilor, este o exagerare. Este practic imposibil. Pentru un pod ca acesta, asemenea lovituri sunt mai degrabă ca niște înțepături de țânțar”, a spus el.

Conform expertului, intenția principală a operațiunilor rusești ar putea fi, mai degrabă, suspendarea traficului, întreruperea lanțului logistic și impunerea unei presiuni psihologice asupra populației Kievului.

În capitală, Podul de Nord și Podul de Sud constituie două dintre cele mai importante arterele de circulație, fiind traversate în fiecare zi de zeci de mii de locuitori ai orașului.