Gazoductul Tuzla-Podișor, având o distanță de 308,3 kilometri, reprezintă o investiție de aproximativ 500 milioane euro și, după rețelele BRUA și Onești-Ungheni-Chișinău, constituie cel mai semnificativ proiect de infrastructură gazieră realizat de Transgaz, a declarat conducerea companiei.
„Conducta de transport gaze naturale Țărmul Mării Negre-Podișor este un proiect strategic, vital, pentru securitatea energetică, consolidarea acesteia și dezvoltarea sustenabilă a economiei naționale. Aceasta a fost finalizată în iunie 2025 și pusă în funcțiune la începutul lunii octombrie 2025, conform graficului de execuție, și este pregătită să preia gazele naturale din Marea Neagră pentru ca acestea să intre în SNT și să ajungă la operatorii economici și la gospodăriile din localitățile racordate la sistem”, a declarat șeful Transgaz.
Într-un interviu recent acordat publicației Mediafax, Ion Sterian a precizat că primele volume de gaze provenite din Neptun Deep vor fi introduse în rețea în prima parte a anului viitor.
Citește șiWaldevar Energy și-a dublat afacerile într-un singur an. Saltul financiar al companiei al cărei director a fost arestat în dosarul mitei de 450.000 de euro
Ce semnifică inițiativa Neptun Deep?
Proiectul de exploatare a gazelor naturale din zona de mare adâncime Neptun Deep, considerat strategic pentru România, reprezintă o investiție comună între OMV și Romgaz, de aproximativ 4 miliarde de euro. Această inițiativă este programată să înceapă producția în anul următor și se estimează că va produce în total aproximativ 8 miliarde de metri cubi de gaze naturale.
În ziua de joi, Șeful Transgaz a realizat o vizită la Stația de Robinete nr.2 (SR2), locul de plecare al liniei gazoductului Tuzla-Podișor și, în același timp, punctul de intrare al gazelor naturale provenite din zona Neptun Deep în această conductă.
Șeful operatorului național de sistem și transport al gazelor a efectuat o vizită la Stația de Măsurare Gaze (SMGN) localizată la Tuzla, sub administrarea OMV Petrom, care constituie punctul de intrare pentru gazele naturale provenite din Neptun Deep. Aceste gaze sunt apoi canalizate către SR2 a Transgaz și, de acolo, sunt transmise în conducta de transport gaz natural Tuzla-Podișor, pentru a ajunge în Sistemul Național de Transport Gaze Naturale.
Conform companiei, caracteristicile tehnice ale Stației de Măsurare a Gazelor Naturale a OMV Petrom din Tuzla includ: debitul nominal de operare 22,3 mil Smc/zi; debitul maxim 26,9 mil Smc/zi; limita minimă de oprire 1,84 mil Smc/zi; presiunea maximă la intrare 73 bari; presiunea maximă la ieșire 63 bari.
COMENTARII / 0