Mureșan: „Evident că mă preocupă și mă îngrijorează”
Într-un interviu realizat miercuri seara la B1 TV, Siegfried Mureșan a declarat că dezvoltarea costului benzinei și combustibilului în România este, într-o oarecare măsură, determinată de șocurile externe și de situația din Orientul Mijlociu.
„Evident că mă preocupă și mă îngrijorează. În parte sunt rezultatele șocurilor externe a situației din Orientul Mijlociu. Prețul benzinei, al combustibilului a crescut peste tot în Uniunea Europeană, dar e clar că noi trebuie să facem niște lucruri în energie”, a declarat premierul desemnat.
Citește șiDonald Trump invită Putin: șansa de a întâlni alți lideri mondiali
Capitaluri alocate pentru stocarea energiei
Mureșan afirmă că România dispune de un amestec energetic satisfăcător, însă costurile energiei sunt excesive pentru cetățeni. El susține că este imperativă realizarea de investiții în capacități de stocare pentru a armoniza producția cu consumul.
Mureșan a subliniat că, deși există un mix energetic solid, costurile pentru consumatori sunt excesive. El a explicat că este necesară investiția în capacități de stocare, pentru că producția de energie este prea mare la amiaz
Premierul desemnat a subliniat că proiectele de infrastructură și de interconectare, împreună cu utilizarea fondurilor europene destinate energiei, fac parte din strategiile pe care le consideră esențiale pentru scăderea costurilor.
„Deci trebuie să investim în stocare, în infrastructură, în interconectare, în management performant al companiilor energetice și să absorbim fondurile europene în energie pentru a reduce prețul energiei pentru oameni”, a mai spus Mureșan.
Valul de scumpiri la carburanți pune presiune tot mai mare pe șoferii și transportatorii din România, după ce benzina standard a depășit miercuri pragul psihologic de 10 lei pe litru în rețeaua OMV. Prețul mediu a ajuns la 10,05 lei pe litru, după o majorare de 6 bani. La celelalte mari lanțuri de benzinării din țară, benzina standard s-a menținut la limita de 9,99 lei pe litru. Creșterile succesive la pompă riscă să se reflecte și în costurile de transport și în prețurile produselor de la raft.
COMENTARII / 0