Suedia oprește un petrolier rusesc „fantomă” în Marea Baltică

Forțele de Coastă din Suedia, în colaborare cu forțele de Poliție ale țării, au interceptat petrolierul Jin Hui, o navă care se deplasa sub un steag despre care se crede că ar fi neautentic.

„Paza de Coastă suedeză, împreună cu Poliția suedeză, a abordat nava Jin Hui, un petrolier care naviga sub un pavilion suspectat a fi fals”

, se arată într-un anunț al agenției, citat de The Kyiv Independent.

Citește șiFlori sălbatice acoperă cel mai arid deșert al Pământului

În prezent, o investigație inițială este în desfășurare pentru a stabili detalii. Se presupune că nava ar fi încălcat regulile maritime din cauza lipsei de navigabilitate.

Confirmarea operațiunii a fost făcută de către Ulf Kristersson, primul-ministru al Suediei, care a încadrat-o într-un context mai larg de măsuri de reprimare.

Nu există declarații directe

dar se știe că această acțiune face parte dintr-o serie de măsuri.
nu,

Prim-ministrul suedez Ulf Kristersson a reconfirmat desfășurarea operațiunii, considerând-o o componentă a unei acțiuni represive extinse.

Pe parcursul zilei de azi, Paza de Coastă suedeză a interceptat o altă ambarcațiune în interiorul granițelor noastre maritime, marcând a cincea astfel de incident într-un interval de timp relativ scurt, după cum a relatat el în mediile online.

Embarcațiunea, care figurează pe listele de sancțiuni impuse de Uniunea Europeană, a fost oprită.

Se consideră că nava petrolieră în cauză ar putea fi o parte componentă a unei escadre navale obscure, operând sub o identitate falsă. Această navă se află pe listele de sancțiuni instituite de către Uniunea Europeană, Regatul Unit și Ucraina.

Ne protejăm apele

.

Conform declarațiilor oficialilor Gărzii de Coastă, această situație reprezintă a cincea acțiune de acest gen înregistrată în ultimele luni, fiind totodată a treia care se axează în mod special pe chestiuni de navigabilitate în ultimele luni.

În apele teritoriale suedeze, Daniel Stenling, șef adjunct al operațiunilor la Garda de Coastă suedeză, a exprimat îngrijorarea cu privire la prezența navelor cu deficiențe de navigabilitate. Aceste nave reprezintă un pericol și nu ar trebui să continue să navigheze.

„Navele cu deficiențe suspectate în ceea ce privește navigabilitatea continuă să navigheze în apele suedeze. Acest lucru este inacceptabil. Am intervenit și înainte, iar acum intervenim din nou”

, a declarat oficialul.

În cursul acestui an, autoritățile suedeze au interceptat în mai multe rânduri nave bănuite a fi parte a flotei fantomă. Un astfel de incident a avut loc în luna martie, când paza de coastă suedeză a confiscat navele Caffa și Sea Owl

.

Pentru a eluda restricțiile internaționale privind comerțul cu petrol, Rusia recurge la o flotă de petroliere fantomă, compusă din nave vechi, mai puțin asigurate.

Există temeri în rândul oficialilor occidentali cu privire la posibilele legături ale acestor nave cu activitățile hibride mai extinse ale Rusiei în Europa, care includ spionaj și operațiuni efectuate cu drone.

Nu există declarații oficiale

în acest sens, dar îngrijorările sunt legate de implicațiile mai largi ale acestor activități.
nu, stai, asta e gresit.

Îngrijorarea oficialilor occidentali se referă și la posibilitatea ca aceste nave să fie implicate în activități hibride mai ample ale Rusiei în Europa, printre care se numără spionajul și operațiunile cu drone.

În ultimele luni, pe fondul intensificării monitorizării activității maritime a Moscovei, Franța, Germania și Italia, alături de alte state europene, au implementat deja restricții similare針對 navelor cu legătură directă cu Rusia.