
Începând cu 1 aprilie, locuitorii din Sectorul 4 al Bucureștiului care dețin vehicule, dar nu posedă locuri de parcare, vor fi scutiți de taxa de regenerare urbană de 540 de lei pe an, potrivit declarațiilor primarului Daniel Băluță, făcute în cadrul unei conferințe de presă. Această taxă, care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2025 sub administrația lui Băluță, a generat multiple controverse și este în prezent contestată în fața instanțelor de judecată. Decizia de suspendare a acestei taxe a fost anunțată ca urmare a criticilor aduse de cetățeni.
Nu vom percepe această taxă de la 1 aprilie
a declarat Daniel Băluță, fără a oferi detalii suplimentare privind viitorul acestei taxe.
Citește șiUn avion ușor a luat foc după ce pilotul a aterizat pe Aerodromul Iași în urma unei defecțiuni tehnice
În prezent, Sectorul 4 traversează o perioadă economică complicată, motiv pentru care primarul a decis să intervină în problema taxelor de parcare.
Nu este momentul potrivit pentru a impune taxe suplimentare
, a declarat primarul Sectorului 4, în contextul economic dificil prin care trece regiunea.
În contextul scăderii puterii de cumpărare cu circa 30% și al unei inflații de 10%, precum și al creșterii taxelor și impozitelor, administrația Sectorului 4 a luat măsuri pentru a aborda această situație critică. Pentru a atenua impactul acestor schimbări economice, primarul Băluță a anunțat două soluții.
„Prima măsură este suspendarea taxei de regenerare urbană, începând cu data de 1 aprilie.”
În plus, pentru a sprijini persoanele active, a fost implementată o a doua măsură, care prevede acordarea unui ajutor financiar 200 de lei pentru carburant, pe o perioadă de 6 luni, cu începere de la 1 mai, după cum a precizat Băluță.
„A doua măsură este de a veni în sprijinul oamenilor activi prin acordarea unui ajutor, pe o perioadă de 6 luni de zile, un ajutor one-off, în cuantum de 200 de lei, pentru carburant, de la 1 mai”
Decizia privind perceperea taxei a fost contestată pe cale legală.
Opoziția față USR Sector 4 a contestat această taxă în fața instanței de judecată, iar vinerea trecută a avut loc ultimul termen, după care instanța a decis să se pronunțe.
Reclamanții au argumentat că primăria impune o taxă cetățenilor pentru un serviciu pe care aceștia nu îl utilizează.
De asemenea, AUR Sector 4 a inițiat o acțiune în justiție similară.
Este obligatorie plata unei taxe pentru deţinătorii de autovehicule înregistraţi în baza de date a Direcţiei Generale de Impozite şi Taxe Locale Sector 4 care nu posedă un loc de parcare în proprietate sau în folosinţă pe tot parcursul anului calendaristic, acest spațiu fiind destinat parcării și fiind prevăzut în autorizația de construire sau în documentațiile de urbanism.
În cazul în care un proprietar de vehicul obține un spațiu de parcare pe parcursul acestui an, se prevedea că acesta trebuie să suporte o taxă calculată proporțional cu intervalul de timp în care nu a avut un loc de parcare atribuit.
Un număr de 115.000 de vehicule era vizat de această măsură, conform informaţiilor furnizate de către Sectorul 4.
COMENTARII / 0