La o licitație în Paris, un Ferrari electric cu putere de 16 CP a fost vândut pentru 204.000 de euro. Mașina măsoară puțin peste trei metri și poate fi condusă, atingând viteză maximă de 80 km/h. Se tratează de un Testa Rossa J, o reproducere la ¾ din dimensiunea unui Ferrari de curse din anii ’50. În aceeași licitație, un BMW M3 Sport Evolution din 1990 a fost vândut cu 3.000 de euro mai mult.
Testa Rossa J reprezintă o replica a Ferrari 250 Testa Rossa, un vehicul de competiție echipat cu motor V12, lansat în 1957. Modelul original a câștigat cursa de 24 de ore de la Le Mans în 1958. Designurile originale au rămas în arhiva Ferrari, iar studiourile britanice Hedley Studios le-au folosit pentru a construi replica sub licența mărcii italiene. Seria este limitată la 299 de exemplare.
Caroseria este din aluminiu, iar producătorul spune că numai modelarea ei cere peste 300 de ore de lucru. Mașina are 3,1 metri lungime, 1,15 metri lățime și cântărește aproximativ 300 kg. Ferrari a mai revenit la mașinile sale de curse din acea perioadă pentru modele de colecție. Daytona SP3 cumpărat de Ion Țiriac, de exemplu, își ia o parte din design de la prototipul 330 P4.
Citește șiIulian Lolea: Salariul minim nu trebuie să crească la 1 ianuarie 2027
12 kW reprezintă puterea motorului electric al Testa Rossa J, echivalentă cu aproximativ 16 CP. Acesta este alimentat de o baterie de 5,4 kWh. Conducătorul are la dispoziție patru moduri de pilotare, de la Novice la Race, iar în setarea cea mai rapidă vehiculul atinge 80 km/h.
În locul volanului poate așeza și un adult. Totuși, vehiculul a fost proiectat să fie utilizat exclusiv pe proprietăți private sau pe piste, deoarece nu a obținut certificarea pentru circulație pe drumuri publice.
În data de 28 ianuarie 2026, la Paris, mașina a fost vândută de către un singur deținător, care a comandat-o nouă de la distribuitorul autorizat Ferrari situat în apropiere de Toulouse. Vehiculul a fost livrat împreună cu o replică a bonului de achiziție inițial. RM Sotheby’s a ratificat prețul de 204.000 de euro, însă nu indică suma plătită de primul deținător.
În aceeași licitație, un BMW M3 Sport Evolution din 1990, dintre cele 600 produse, a ajuns la prețul de 207.000 de euro. În catalogul public al Hedley Studios, un Testa Rossa J roșu este propus la 129.500 de euro, iar o variantă cu schemă de vopsea inspirată de curse și cu jante Borrani este oferită la 148.000 de euro.
COMENTARII / 0