Conform datelor inițiale, pilotul avea plan să raporteze în marți o problemă a sistemului de comunicații radio, dar a introdus din eroare codul care semnalează deturnarea unei aeronave, a declarat purtătorul de cuvânt.
În loc de codul de defecțiune radio, transponderul avionului a emis 7500, codul destinat semnalării unei deturnări.
Alerta a determinat o mobilizare extinsă a forțelor de ordine în Nürnberg, incluzând o echipă de negociatori specializați în dialogul cu cei care deturnează aeronave și unitatea specială de intervenție (USK) a poliției bavareze.
Citește șiOficial american: SUA nu schimbă informații militare pentru Ucraina
În timp ce aeronava se afla în spațiul aerian croat, avioane militare au început să o escorteze. În același timp, avioane de luptă din Forțele Armate austriece au fost alertate. Când avionul a pătruns în zona germană, două Eurofighter au continuat escortarea până la Nürnberg.
În miercuri, poliția a raportat că sistemul de radio al aeronavei Boeing 737‑800 se afla în defecțiune. În consecință, echipajul nu a putut fi contactat după ce avionul a decolat de pe insula grecească Corfu.
Conform declarației lui Michael Petzold, portofonul de comunicare al poliției, pilotul a fost, probabil, neconștient de eroarea comisă. Odată ce a fost transmis, codul nu mai poate fi anulat.
Poliția nu investighează cazul pilotului, deoarece autoritățile susțin că acesta a greșit fără intenție.
Purtătorul de cuvânt al poliției a afirmat că echipele de intervenție au dispus de mai puțin de o oră pentru a răspunde, în intervalul dintre transmiterea semnalului de urgență și aterizarea aeronavei.
„A fost o intervenție cu adevărat excepțională”
a afirmat acesta,
COMENTARII / 0