În Canada, un șofer care deține un SUV electric Kia EV9 a fost surprins când a primit o factură de 22.000 de dolari canadieni pentru o sesiune de încărcare la o stație publică. Evenimentul s-a petrecut la o stație lentă de tip Type 2 din rețeaua Hypercharge, iar factura a fost emisă la finalul lunii august 2026, conform publicației Piataauto.md.
În ce mod a luat naștere totul
Potrivit sursei menționate, proprietarul a conectat vehiculul la stație la 17 mai 2025, la ora 18:57. Încărcarea a durat 36 de minute, în această perioadă mașina a consumat 4,89 kWh de energie, iar costul estimat a fost de 1,26 dolari canadieni.
Citește șiGreșeala costisitoare pe care o fac șoferii la cutia automată: De ce trecerea în modul „N” la semafor sau în pantă distruge transmisia
Din păcate, o erori tehnice a cauzat pierderea legătur
Această defecțiune a generat o situație absurdă: sesiunea de încărcare a fost marcată ca activă pentru 464 zile, 18 ore, 12 minute și 40 de secunde, până la 25 august 2026, ora 13.09, când stația și-a restabilit conexiunea.
Centru de control al rețelei a estimat costul sesiunii aplicând un preț de 2 dolari canadieni pe oră, ceea ce a produs o factură de 22.308,42 dolari canadieni. Această sum
Rețeaua Hypercharge a răspuns public în prealabil la această informație.
Hypercharge a confirmat incidentul și a precizat că defectul software a generat o evaluare incorectă a timpului și a sumei facturate pentru sesiunea de încărcare.
Suma facturii nu a fost scăzută din cardul clientului, iar factura a fost complet anulată, inclusiv cei 1,26 dolari canadieni, care erau costul efectiv al energiei utilizate.
Clientul a fost creditat cu 50 de dolari în contul său din aplicație, ca răspuns la această neplăcere.
COMENTARII / 0