USR propune introducerea reglementărilor privind culoarul de salvare în Codul Rutier, o inițiativă menită să ușureze trecerea vehiculelor de urgență, precum ambulanțele și mașinile de pompieri, în situații de trafic intens. Deputații USR Dumitru Văduva și Ovidiu Paraschivescu sunt autorii acestei propuneri legislative.
În prezent, Codul Rutier nu oferă indicații clare privind comportamentul șoferilor în condiții de ambuteiaj sau trafic blocat pentru a permite trecerea rapidă a vehiculelor de urgență. Această lipsă de reglementare duce la confuzie și întârzieri în intervențiile de urgență.
Proiectul de lege are drept scop clarificarea legislației rutiere și alinierea României la standardele europene în materie. Deputatul Dumitru Văduva subliniază că inițiativa sa urmărește eliminarea ambiguităților și stabilirea unor reguli clare pentru toți participanții la trafic, facilitând astfel intervențiile rapide în situații de urgență.
„Fiecare minut contează!”
Deputatul Ovidiu Paraschivescu atrage atenția că câteva secunde pot face diferența dintre o inimă care reîncepe să bată și o tragedie. Potrivit acestuia, câștigarea unui minut în drumul spre un stop cardio-respirator poate crește șansele de supraviețuire cu până la 10%.
Experiența din Germania și Austria, unde culoarul de salvare este deja implementat, arată că timpul de intervenție poate scădea cu până la 4 minute. În Germania, un culoar de salvare format corect permite vehiculelor de urgență să circule cu viteze constante, reducând timpul de sosire la locul accidentului cu până la 40%. În Austria, implementarea culoarului de salvare a dus la o creștere a vitezei de deplasare a ambulanțelor cu peste 25% în condiții de trafic blocat.
Proiectul de lege propune introducerea în Codul Rutier a obligației de a forma culoarul de salvare. Regulile prevăd că, pe drumurile cu o singură bandă de circulație pe sens, șoferii trebuie să se tragă cât mai pe dreapta și să lase loc în stânga. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi, șoferii de pe banda de lângă axul drumului trebuie să se tragă cât mai în stânga, iar toți ceilalți spre dreapta.
Nerespectarea obligației privind formarea culoarului de salvare va constitui contravenție. De asemenea, circulația printr-un culoar de salvare de către șoferii care nu au dreptul va fi considerată tot o contravenție.
COMENTARII / 0