Bucharest, în dimineața de sâmbătă, a fost martoră unei catastrofe: două tramvaie s-au ciocnit frontal la o intersecție, după ce unul dintre ele ar fi fost deviat de un macaz electric. O persoană a fost transportată la spital, iar primele informații indică că se află în stare stabilă. Impactul a avariat ambele garnituri, iar circulația a fost blocată pe cinci linii de tramvai.
Conform datelor preliminare, incidentul a fost cauzat de o problemă la macazul electric din intersecție, activat în urmă cu doar câteva zile. Acest dispozitiv nu a răspuns comenzilor trimise de vatman, iar unul dintre tramvaie a schimbat direcția de mers.
Două trenuri de transport public erau programate să se deplaseze simultan pe trasee separate, însă o modificare neașteptată a semnalizării a determinat ca unul dintre ele să se alinieze pe linia celui de-al altuia, care se apropia din direcția opusă. Impactul a avut caracter frontal, iar ambele vehicule au suferit daune semnificative.
Citește șiLăsatul Secului pentru Postul Crăciunului 2026. Tradiții, obiceiuri și ce este bine să faci pe 14 noiembrie
Un individ a fost transportat la spital. Traficul a fost paralizat pe cinci benzi.
După incident, un individ a cerut asistență medicală și a fost dus la spital. Potrivit rapoartelor inițiale, starea sa este stabilă, iar dificultățile ar fi rezultat dintr-un atac de panică. Nu s-au înregistrat leziuni majore.
Evenimentul a perturbat atât circulația tramvaielor, cât și fluxul vehicular din apropiere. 5 linii de tramvai au fost închise, iar traficul auto a suferit restricții temporare.
Angajații STB au acționat pentru a elimina garniturile și a deschide calea de rulare. Unul dintre vehiculele de tramvai a fost deja scoțat din intersecție, iar echipele se ocupă de restabilirea traficului în condiții normale.
Macazul electric, inspectat după coliziune
Macazul din intersecție este supus verificării pentru a determina dacă a funcționat corect și dacă a urmat instrucțiunile transmise de vatmani. Investigația tehnică va stabili dacă o defectare a sistemului electric a cauzat schimbarea direcției tramvaiului.
În legătură cu repararea garniturilor, operațiunea poate fi expensivă. Pentru a corecta avariile, se necesită piese de înlocuire cu prețuri înalte, iar restaurarea acestor tramvaie poate dura câteva luni, în funcție de gradul de deteriorare și de disponibilitatea componentelor.
În acest moment, nu se dispune de o estimare completă a daunelor și nici de un interval clar pentru finalizarea lucrărilor de reparație.
COMENTARII / 0