Horaţiu Cosma, secretar de stat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, a declarat că în săptămâna viitoare va fi permisă circulația pe ambele laturi ale A0 Nord, în segmentul dintre Afumaţi, Pantelimon și legătura cu Autostrada A2, care conduce spre Constanţa. În același timp, a subliniat că Lotul 3 ar fi trebuit să fie finalizat cu un an înainte și a solicitat CNAIR să aplice penalități firmelor responsabile pentru întârziere.
„Luni, 26 octombrie, deschidem circulaţia pe încă 13 km din Autostrada Capitalei A0 Nord! Veşti bune pentru şoferii din Bucureşti şi Ilfov: luni deschidem circulaţia pe ambele sectoare ale A0 Nord, între Afumaţi, Pantelimon şi conexiunea cu Autostrada A2, spre Constanţa. Sunt aproximativ 13 km de autostradă care vor face diferenţa pentru traficul din jurul capitalei, împărţiţi între loturile 3 Afumaţi – Pantelimon şi 4 Pantelimon – Cernica (A2)”, arată, marţi, Horaţiu Cosma, într-o postare pe Facebook.
Citește șiJustițiarul de Berceni reținut în Ploiești pentru violență și lovire
Marți, Horațiu Cosma a anunțat această veste pe pagina sa de Facebook, subliniind că „Vești bune” pentru șoferii din București și Ilfov, deoarece în ziua de luni se va activa circulația pe ambele secțiuni ale A0 Nord, între Afumați,
Acesta precizează că pe lotul 4, lucrările au fost finalizate încă din vară, însă lotul a rămas „muzeu” până la finalizarea sectorului vecin, deoarece compania de drumuri nu a gândit o descărcare a traficului în DN3.
„Acum, odată cu deschiderea ambelor loturi, vom avea o conexiune continuă pe autostradă între A1, A2, A3 şi DN1 la Otopeni, prin sudul, estul şi nordul Capitalei”.
Începerea circulației pe porțile de drum menționate va diminua congestia din împrejurimile Bucureștiului, va accelera legăturile dintre principalele autostrăzi și va oferi o flexibilitate sporită pentru transportul de persoane și marfă. În plus, șoferii vor putea traversa zona nordică și estică a Capitalei fără a se baza pe Centura actuală, extrem de aglomerață.
„Deschiderea vine însă cu o întârziere care nu trebuie trecută cu vederea. Lotul 3 trebuia să fie gata cu un an mai devreme. Lucrările nu au avansat la nivelul aşteptărilor. Am solicitat CNAIR o analiză contractuală serioasă şi aplicarea penalităţilor care se impun. Proiectele de infrastructură trebuie finalizate la timp, iar întârzierile trebuie tratate rapid şi ferm, nu lăsate să se acumuleze”, atrage atenţia Cosma.
El subliniază că fiecare kilometru de autostradă deschis
„înseamnă timp câştigat pentru oameni, transport mai eficient pentru companii şi oportunităţi noi pentru economie”
.
COMENTARII / 0