Volkswagen se pregătește pentru o schimbare istorică majoră.
Strategia de reducere a costurilor a fost discutată în cadrul unei ședințe a consiliului de supraveghere, iar Oliver Blume, directorul general, a reconfirmat obiectivele de redresare ale producătorului auto.
Informații apărute joi seară descriu planuri de eliminare a jumătate din modelele actuale ale companiei, relatează focus.de.
Anunțul făcut de gigantul auto prezintă cifre care par aproape de necrezut, dar care sunt totuși reale.
Volkswagen se pregătește să-și reducă drastic oferta de modele, eliminând jumătate din gama actuală.
Schimbările vor afecta puternic și variantele de motorizare și dotări, 75% din acestea fiind pe punctul de a fi tăiate.
Această restructurare va duce la o scădere a producției cu un milion de mașini anual.
În plus, până la 120.000 de locuri de muncă sunt considerate a fi în pericol, ceea ce reprezintă o creștere de 70.000 față de estimările anterioare.
Este o necesitate pentru noi să ne adaptăm la un mediu concurențial din ce în ce mai complex și mai solicitant la nivel global.
Citește șiAnimaWings în insolvență cum pot pasagerii primi banii cursele anulate
Transformarea este în plină desfășurare, potrivit declarațiilor lui Blume, care a subliniat că Blume a anunțat continuarea procesului de restructurare.
„Prin planul nostru, poziționăm grupul pentru a fi și mai robust și mai competitiv într-un mediu global extrem de dificil.”
Această restructurare este descrisă drept cea mai cuprinzătoare reașezare din istoria companiei de către Blume, care a vorbit despre eforturile de transformare ale Consiliului de administrație.
responsabilitatea pentru viitorul sustenabil al companiei – într-un moment în care industria auto este supusă unei presiuni considerabile la nivel mondial
În acest context, echipa de conducere și-a asumat responsabilitatea pentru asigurarea viitorului durabil al organizației, într-un moment în care sectorul auto se confruntă cu o presiune semnificativă la scară globală,a continuat Blume
Schimbarea strategică este anunțată în contextul în care compania dorește să-și reînnoiască gama de produse, declară reprezentanții firmei.
„Limităm riscurile, deblocăm noi oportunități prin propriile noastre forțe și trimitem un semnal clar pentru un nou început în Germania ca loc de afaceri.”
Volkswagen a făcut publică această informație joi, și anume că lista sa globală de modele, excluzând China, urmează să fie diminuată cu circa 50% până în 2035. În plus, se preconizează că varietatea de opțiuni — inclusiv motoare, echipări și configurații tehnice — va suferi reduceri de până la 75%.
Producția anuală a grupului urmează să înregistreze o scădere semnificativă, ajungând la 9 milioane de vehicule pe an, ceea ce reprezintă o reducere de aproximativ un milion de unități. Anterior pandemiei de COVID-19, obiectivul inițial al companiei Volkswagen era de a produce până la 12 milioane de vehicule în fiecare an. Ulterior, după apariția pandemiei, această țintă a fost deja ajustată în scădere la 10 milioane de vehicule anual.
O nouă strategie a fost dezvăluită, potrivit căreia obiectivul a fost reajustat la 9 milioane, o scădere considerabilă comparativ cu aspirațiile anterioare ale celui mai mare constructor auto din Europa.
În urma unei decizii nefaste, planul de reducere a cheltuielilor prezentat de către echipa executivă a Volkswagen nu a reușit să obțină aprobarea consiliului de supraveghere.
Saxonia Inferioară și reprezentanții salariaților au votat împotriva planului de reducere a costurilor, rezultând un vot de 7 contra 12.
În interiorul organizației, anumite surse au descris
situația ca fiind extrem de încărcată
.
Volkswagen a înregistrat un avanpost decisiv din partea Consiliului de întreprindere către echipa de conducere executivă.
Termenul limită impus de Consiliu pentru o declarație clară din partea șefului Blume privind intențiile de restructurare profundă este vineri.
Trebuie să se exprime fără echivoc
în legătură cu planurile de restructurare radicală, conform Consiliului de întreprindere.
Olaf Lies, premier al Saxoniei Inferioare și membru al consiliului de supraveghere, a transmis un mesaj ferm:
„Închiderea fabricilor nu este o strategie de viitor pentru Volkswagen. Esențial este ca VW să convingă din nou cu produse competitive și inovatoare și să valorifice sinergiile existente în cadrul grupului”
,
a afirmat el, potrivit sursei BILD.
20% din acțiunile VW sunt deținute de Saxonia Inferioară, care, împreună cu reprezentanții angajaților, constituie o majoritate în cadrul consiliului de supraveghere. Această configurație este motivul pentru care planurile prezentate de conducerea executivă nu au fost aprobate joi seara.
Volkswagen a înregistrat o scădere semnificativă a vânzărilor în cel de-al doilea trimestru: 2,1 milioane de vehicule vândute la nivel global, cu 8,6% mai puțin comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, potrivit anunțului făcut în ziua de vineri. Vânzările în China, cea mai importantă piață pentru companie, au înregistrat o scădere de 36,6%, în timp ce creșteri au fost raportate în special în America de Nord și America de Sud, precum și în Europa.
COMENTARII / 0