Zbor Cluj-Napoca – Maroc, deviat brusc la Otopeni: ce a declanșat schimbarea

În cursul acestui an, orașul Cluj a înregistrat doi astfel de incidente, acesta fiind cel de-al doilea caz. La joi, în jurul orei 8 dimineața,...

În cursul acestui an, orașul Cluj a înregistrat doi astfel de incidente, acesta fiind cel de-al doilea caz.

La joi, în jurul orei 8 dimineața, o notificare a fost trimisă turnului de control cu privire la incidentul suferit de o aeronavă Airbus A320, care tocmai începea să zboare din Cluj către Marrakech, după ce la scurt timp de la decolare, mai exact aproximativ un minut de la decolare, a intrat în coliziune cu un grup de păsări.

În urma incidentului, s-a inițiat o procedură de supraveghere pentru aeronava care a plutit în aer mai puțin de o oră, perioadă în care echipajul a efectuat verificări amănunțite și a stabilit parametrii necesari. Ulterior, s-a luat decizia de a schimba cursul avionului către aeroportul din Otopeni.

Citește șiÎmpușcături în timpul unei petreceri în aer liber: 12 adolescenți au fost răniți

David Ciceo, cel care conduce aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj, a declarat următoarele:

„Luăm toate măsurile, analizăm această situație, avem sisteme audio, avem sisteme diverse pe care le folosim, controlăm foarte des pista, avem sisteme care sunt pe autovehicule. Din păcate, există destul de des birdstrikes.”

În legătură cu incidentul, președintele aeroportului a oferit detalii suplimentare.
Măsurile de prevenire a incidentelor sunt în curs de analizare și implementare potrivit lui David Ciceo.

Compania Wizz Air a informat că aeronava a fost reținută la București pentru efectuarea unor verificări tehnice suplimentare. Ulterior, pasagerilor li s-a oferit o alternativă de călătorie cu o altă aeronavă, care i-a transportat la destinație cu o întârziere de aproximativ două ore.

În scopul diminuării pericolului acestor evenimente, autoritățile afirmă că fiecare aeroport are obligația de a deține o strategie de apreciere a pericolelor provocate de prezența păsărilor în zonă. Pe lângă aceasta, ar fi necesar ca acestea să fie echipate cu dispozitive de alungare a zburătoarelor de lângă piste sau de sisteme de monitorizare în timp real.

Cristian Tecuceanu, Director general al Autorității de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile a subliniat necesitatea unei colaborări strânse între aeroport și autoritățile locale pentru gestionarea eficientă a stolurilor de păsări.
„Este esențială dotarea cu echipamente specializate pentru controlul și îndepărtarea păsărilor din zona aeroportuară, garantând astfel siguranța aeronavelor.”

Conform datelor furnizate de Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, numărul incidentelor de 363 înregistrate în 2025 datorate ciocnirilor cu păsări a înregistrat o creștere comparativ cu 309 raportate în 2024. Statisticile demonstrează o tendință de creștere a acestor tipuri de incidente la nivel național.

COMENTARII / 0