Un vas portcontainer și un vrachier s-au scufundat lângă Strâmtorii Ormuz, conform informațiilor furnizate miercuri, 14 octombrie, de autorități și de experți în securitatea maritimă, menționate de Reuters. Cele două embarcații au fost afectate de evenimente distincte. Una dintre ele a suferit un atac încă din septembrie, însă scufundarea a fost confirmată doar acum.
După ce a înflăcărat, o navă cu 21 de marinari la bord a afundat.
În timp ce se deplasa prin Strâmtoarea Ormuz, nava portcontainer GFS Pride, înregistrată în Singapore, a fost lovită de un proiectil, provocând avarii și aprinderea unui incendiu la bord. Vasul dispunea de o capacitate de 2.824 containere standard de 20 de picioare.
Citește șiCIA avertizează Ucraina: atacuri asupra infrastructurii rusești
The container ship GFS Pride, carrying more than 2,500 containers, has sunk in the St of Hormuz.The vessel was reportedly carrying a large consignment of Apple iPhones and other expensive goods, were seen floating on the sea after the containers broke open. #iPhonesFloating https://t.co/KqxSozIZ9f
— Om Maheshwari( #aayurwed) (@9c06d6787361423) October 15, 2026
Autoritatea Maritimă și Portuară din Singapore a confirmat ulterior că nava a scufundat. Toți cei 21 de membri ai echipajului au fost evacuați în siguranță, fără a exista rapoarte de persoane rănite.
„Aceste atacuri sunt neprovocate, nejustificabile și reprezintă o încălcare a dreptului internațional”
a declarat autoritatea, subliniind îngrijorarea față de atacurile repetate asupra navelor comerciale.
În septembrie, a doua navă a fost lovită. În urma incidentului, un marinar a pierdut viața.
Într-un alt eveniment, vrachierul Cape Dao, care era înregistrat în Antigua și Barbuda, a scufundat în zona strâmtorii. Potrivit informațiilor furnizate de Organizația Maritime Internaționale, agenție specializată a ONU, nava a fost lovită de un proiectil pe 23 septembrie. Un membru al echipajului a pierdut viața în urma atacului, iar ceilalți mariniști au fost evacuați imediat după incident.
Înregistrările video confirmă că a doua petrolieră a fost lovită de IRGC în Strâmtoarea Ormuz. https://t.co/xpZjYen7Hi
— Open Source Intel (@Osint613) October 15, 2026
Datele analizate de Reuters arată că GFS Pride și Cape Dao sunt a doua și a treia navă scufundată de la începutul războiului dintre Statele Unite și Iran, la 28 februarie 2026. Prima a fost Safeen Prestige, navă portcontainer sub pavilion maltez, lovită de un proiectil în martie și scufundată ulterior la nord de Strâmtoarea Ormuz.
Iranul își adaptează abordarea. În prezent, atacurile nu se limitează exclusiv la nave petroliere.
În decursul ultimelor zece zile, loviturile asupra navelor comerciale din regiunea Ormuz au crescut semnificativ. Teheranul susține că își intensifică operațiunile ca răspuns la blocarea americană a porturilor iraniene și la sancțiunile mai severe adoptate luna trecută.
Doi oficiali de rang înalt din Iran au comunicat către Reuters că țara recurge tot mai des la noi strategii împotriva navelor ce trec prin strâmtoarea. Conform acestor declarații, scopul urmărit este păstrarea prețurilor petrolului la niveluri ridicate și influențarea deciziilor la jumătatea mandatului american.
Deși petrolierele au reprezentat unele dintre principalele ținte ale confruntărilor, atacurile afectează tot mai mult și navele portcontainer sau cele care transportă mărfuri vrac. Compania de gestionare a riscurilor maritime MARISKS avertizează că ultimele incidente confirmă extinderea pericolului asupra transportului comercial, dincolo de sectorul petrolier.
COMENTARII / 0