Europa: noul semn D-51a pe autostrăzi, ce înseamnă?

Ministerul Infrastructurii din Polonia a început testarea unei variante actualizate a semnalului rutier D-51a pe autostrăzi și drumuri expres. Conform wiadomosci.wp.pl, noul semn va afișa, pe lângă controlul automat, și limita de viteză valabilă pe tronsonul respectiv.

În curând, în Polonia, pe autostrăzile și drumurile expres, va fi testată o variantă îmbunătățită a semnalului rutier D-51a. În plus față de notificarea existenței unui sistem de calcul al vitezei medii pe un anumit segment, semnalul va prezenta și limita de viteză aferentă.

Ministerul Infrastructurii a declarat că verificările vor porni în curând și vor sepre continua până la sfârșitul anului 2028.

Citește șiArmata SUA ar putea lansa „mama tuturor bombelor” în eventuale atacuri viitoare asupra Iranului

Proiectul se va lansa în zone în care există deja un sistem de determinare a vitezei medii. Conform informațiilor furnizate de Ministerul Infrastructurii, în prezent se numără 116 astfel de puncte în Polonia. Autoritățile vor examina cum afectează noul indicator comportamentul conducătorilor de vehicule și dacă datele adiționale ajută la sporirea siguranței pe drumuri.

În forma sa curentă, semnul D-51a semnalează exclusiv existența unui sistem automatizat de monitorizare a vitezei medii pe tronsonul menționat.

Pentru a determina limita de viteză, șoferii trebuie să se bazeze fie pe semnele pe care le-au observat anterior, fie pe regulile de circulație. În noua configurare, cele două detalii vor fi prezentate pe același panou, permițând șoferilor să observe imediat atât prezența controlului, cât și viteza maximă admisă pe segmentul monitorizat.

Ministerul Infrastructurii va urmări o serie de parametri în cadrul testelor, printre care:

Autoritățile vor compara aceste date pentru a evalua dacă noul indicator determină o conducere mai sigură. „Lipsa certitudinii cu privire la limita de viteză aplicabilă poate duce la frânări bruște sau la deplasarea cu o viteză mult sub limita permisă”, a declarat viceministrul infrastructurii, Stanisław Bukowiec.

Ministerul a menționat că, în trecut, a primit cereri pentru completarea indicatorului D-51a cu informațiile referitoare la viteza maximă admisă.

Ministerul Infrastructurii a comunicat că rezultatele viitoare ale proiectului vor evidenția dacă afișarea limitei de viteză pe indicatorul D-51a are un efect real asupra îmbunătățirii siguranței rutiere.

În cazul în care testele ar produce rezultate pozitive, autoritățile vor lua în considerare schimbarea reglementărilor privind semnalizarea rutieră și extinderea utilizării noului indicator la o scară mai largă.