La adâncimea de 150 de metri, în apropiere de insula norvegiană Fedje, se află epava submarinului german U-864, un reper al celui de-al Doilea Război Mondial și o potențială amenințare ecologică. Conform documentelor istorice, la bordul său se găsesc 1.867 containere pline cu mercur, o substanță deosebit de toxică, iar persistenta sa în mediu poate dura secole, potrivit Euronews.
U-864 avea, în februarie 1945, o sarcină vitală: a transporta echipament militar, tehnic și experți din Norvegia către Japonia, pentru a susține industria de armament a Imperiului Nipon. Misiunea nu a fost finalizată, deoarece pe 9 februarie 1945, submarinul britanic HMS Venturer a interceptat și a lansat torpile asupra U-864, după ce a decriptat semnalele radio germane.
După atac, vehiculul subacvatic s-a spart în două și a căzut la o adâncime de 150 de metri, iar toți cei 73 de membri ai echipajului au pierit. Acest eveniment este considerat fără precedent în istorie, fiind singura situație documentată în care un submarin a scufundat altul în cadrul unei misiuni subacvatice.
Citește șiUn pilot a vrut să semnaleze o defecțiune radio, dar a declanșat o alertă de deturnare. Avioane de luptă, ridicate de urgență
În decenii, epava submarinului a rămas ascunsă, până în 2003, când nava militară norvegiană
Mercurul, greu și extrem toxic, nu se degradează rapid în natură și poate rămâne activ în mediu pentru sute de ani, conform Agenției pentru Protecția Mediului
În mai 2025, Kystverket, Administrația Maritimă Norvegiană, a preluat continuarea cercetărilor asupra epavei, aplicând echipamente de ultimă oră, printre care vehicule subacvatice controlate de la distanță (WROV), camere de înaltă rezoluție 4K și metode de fotogrametrie. Prin aceste măsuri s-a obținut un model tridimensional precis al epavei și al fundului oceanului.
În anul 2026, efortul de a recupera parțial încărcătura s-a dovedit dificil. Autoritățile au reușit să extragă la suprafață 22 containere, dar 80% dintre ele erau deteriorate, cu scurgeri mari. Aproximativ jumătate de tonă de mercur a ajuns la țărm, însă operațiunea a generat și eliberarea de poluanți în apă, potrivit informațiilor din Administrația Costieră Norvegiană.
autoritățile norvegiene se află în fața unei extrem de dificilă alegeri: a recupera integral încărcătura periculoasă, cu riscul de a elibera suplimentar substanțe toxice în mediul înconjurător, sau a izola complet epava și sedimentele contaminate, o acțiune ce ar cere supraveghere continuă pe parcursul mai multor decenii.
„Acoperirea epavei este soluția cea mai sigură, având în vedere riscurile asociate recuperării complete a mercurului”, a comunicat Administrația Maritimă Norvegiană în 2026, după operațiunile de salvare. Însă această soluție nu este lipsită de controverse, fiind necesare măsuri riguroase pentru a preveni eventualele scurgeri viitoare.
În comunitatea din Fedje, rezidenții trăiesc sub o stare de incertitudine, fiind conștienți că la câțiva kilometri de coastă se află o amenințare ecologică. În ciuda faptului că autoritățile norvegiene efectuează controale regulate ale nivelurilor de mercur în pește și crustacee, iar probele realizate în ultimii ani au arătat valori constante sau reduse, temerile nu dispar.
COMENTARII / 0