O navă rusească s-a îndepărtat de traseu și a aterizat pe o plajă.
Semnalul unui risc crescut în transportul comercial se manifestă prin incidentul cargoului Omskiy-107, aflat sub pavilion rusesc. Această navă, lăsată abandonată și având puntea de comandă distrusă de un incendiu, a derutat din apele rusești și a ajuns pe o plajă din estul Istanbulului, aproape de una dintre cele mai aglomerate rute maritime mondiale, potrivit The Independent.
Forțele ucrainene și-au intensificat, din iulie, atacurile asupra navelor și infrastructurii care facilitează exporturile rusești de petrol și cereale. Acestea au urmat unui val de bombardamente rusești cu rachete și drone asupra principalelor centre ucrainene de export din Odesa, Ciornomorsk și Pivdennii.
Citește șiCine sunt laureații Nobel pentru economie din 2026 și pentru ce au primit prestigiosul premiu
Navele construiesc măsuri de protecție contra dronelor
Printre vesselele care caută să reduca impactul posibilelor atacuri se găsesc petrolierul Caruzo, operat de sub pavilionul Sierra Leone. Acesta a navigat prin strâmtoarea pe 11 august, având rezervoare de apă pendulate în jurul pupei pentru a asigura protecția compartimentului motor. Mai târziu, în data de 27 august, petrolierul Khrizopraz, sub pavilion rusesc, a fost înregistrat traversând Bosforul, având anvelope atașate de-a lungul carcasei.
Potrivit lui Corey Ranslem, directorul executiv al Dryad Global, volumul atacurilor inițiate de ambele laturi împotriva navelor comerciale și a infrastructurii portuare a crescut în mod semnificativ și ar putea deveni și mai intens în viitor.
„Există câteva măsuri de contracarare populare pe care le-am observat la bordul navelor care operează în Marea Neagră”,
a spus el, subliniind instalarea unor containere umplute cu apă lângă plase de protecție.
„Cuștile de protecție”
se fac din ce în ce mai frecvente.
Instalarea panourilor de protecție din sârmă deasupra structurii superioare a unei nave, denumite „cope cages” sau cuști de protecție, s-a intensificat ca măsură de apărare împotriva dronelor aeriene încărcate cu explozibili. În luna precedentă, două petroliere, Brisk și Integrator, au fost observate purtând astfel de structuri în timp ce traversau Bosforul.
„Aceste mijloace pot fi eficiente împotriva unor tipuri mai mici de drone, însă, când vorbim despre drone militare de dimensiuni mai mari, este posibil ca ele să nu fie la fel de eficiente sau, în unele cazuri, să nu fie deloc eficiente”, a adăugat Ranslem.
Alți experți din domeniul maritim au ridicat, de asemenea, dubii privind eficiența acestor soluții temporare în a face față dronelor navale pilotate de la distanță sau aparatelor aeriene ce transportă sarcini explozive semnificative.
Velele grav deteriorate sosesc în Bosfor
În ultimele săptămâni, mai multe nave în stare gravă de avarie au ajuns în Bosfor, fiind escortate de Gărzii de Coastă; printre acestea se numără vrachierul Great Ocean, care operează sub pavilion liberian.
Turcia, care a suferit numeroase atacuri asupra navelor comerciale în Marea Neagră, a chemat în weekend pe ambasadorul Ucrainei în Ankara, în urma atacurilor la două nave aflate în vecinătatea portului rusesc Tuapse. Ucraina nu a oferit comentariu.
Turcia solicită reînceperea coridoarelor dedicate cerealelor
Recep Tayyip Erdoğan a semnalat miercuri că violențele din Marea Neagră au generat din nou deficituri mondiale de cereale, în mod deosebit în Africa, și a solicitat o soluție imediată. Luni, Hakan Fidan, ministrul turc de Externe, a spus că Ankara a conceput un program pentru restabilirea unor trasee sigure de transport al cerealelor și că acest program este discutat atât cu Moscova, cât și cu Kievul.
Rusia a declarat însă miercuri că nu vede niciun motiv pentru reluarea acordului privind transportul cerealelor prin Marea Neagră. Turcia a contribuit la negocierea unui acord în iulie 2022, care a permis exportul în siguranță a aproape 33 de milioane de tone de cereale ucrainene. Rusia s-a retras din acord în 2023, invocând obstacole pentru propriile exporturi de alimente și îngrășăminte.
COMENTARII / 0