Moment istoric pentru cel mai lung tunel feroviar din lume: muncitorii din Italia și Austria și-au dat…

var ad = document.createElement(‘div’); ad.id = ‘AdSense’; Linia de cod atribuie valoarea ‘AdSense’ proprietății className a obiectului ad.Citește șiVictor Negrescu, după victoria democraților în SUA:...

var ad = document.createElement(‘div’);

ad.id = ‘AdSense’;

Linia de cod atribuie valoarea ‘AdSense’ proprietății className a obiectului ad.

Citește șiVictor Negrescu, după victoria democraților în SUA: Pentru România, acest lucru înseamnă interlocutori noi și necesitatea consolidării relațiilor politice și instituționale

ad.style.display = ‘block’;

The script assigns the value absolute to the ad.style.position property.

Proprietatea top a obiectului ad a fost setată la ‘-1px’.

ad.style.height = ‘1px’;

document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3886185″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/externe/mapamond/moment-istoric-pentru-cel-mai-lung-tunel-feroviar-din-lume-muncitorii-din-italia-si-austria-si-au-dat-mana-la-1-500-m-sub-pamant-3886185″,”fullCatPath”:”/stiri/externe/mapamond”}

Un eveniment de o sărbătoare pentru cel mai extins proiect feroviar din Europa: lucrătorii din Italia și Austria au traversat simultan Alpii, din ambele direcții, și au ajuns la adâncimea de 1.500 de metri sub sol.

Scriptul introduce o funcție în coada de comenzi a googletag care, la execuție, afișează unitatea publicitară div-gpt-ad-1534428397355-0.

{„shortcode”:”video”,”new-info”:{„meta”:{„source”:”https://v5.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQmaGFzaD04/MmZmNWI0ZmFiOWRkYzVhNGRlM2ZhNjNjNmNjZWVlOA==.mp4″,”versions”:{„720p.mp4″:”https://v5.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuNzIwcC5t/cDQmaGFzaD0wNDk3ODZkZjNkOGJkZWU5YTRlZjY2Y2M4NjYyNDMwYg==.mp4.720p.mp4″},”snapshots”:[„https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuMS5qcGcmaGFzaD02NzM2MTIxZjdhODNmOGFjNzZkOWQ5ZDUzZDVlNTE1YQ==.mp4.snapshot.1.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuMi5qcGcmaGFzaD00NWUwZTU1YWUzOTQ4ODNkMWMwZDE2ODQxY2VlODkwNw==.mp4.snapshot.2.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuMy5qcGcmaGFzaD1jOTMzNzgzZDUyZGUzMWNiZDdiYzVhMzE4YzJjZWU1OQ==.mp4.snapshot.3.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuNC5qcGcmaGFzaD1kZjk1YTQzNGJjNDgzN2VlZjI3ODU2Mzk4NWFkNTFjOA==.mp4.snapshot.4.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuNS5qcGcmaGFzaD0zYTFhODY1ZTFmMGFkODFhOWQ0NDM2NjdkOTNlN2U0Yg==.mp4.snapshot.5.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuNi5qcGcmaGFzaD02NDUzMWE1MDliYTcxYjhjOWMzNDZmNDJjZTVlNWMwNw==.mp4.snapshot.6.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuNy5qcGcmaGFzaD04ZTdjNGZjMjk5Zjc5ZDY2NDBhMzcyYjQ5NmUyZTBhMw==.mp4.snapshot.7.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuOC5qcGcmaGFzaD1kMjY0MzYwNzMzN2M3YjZhNWVhNmQ5MjcwZmUxZjdmMA==.mp4.snapshot.8.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuOS5qcGcmaGFzaD05ZDhkNWYwZDRkZjFiYzVkZTgwNjA0NzE2ZDA1MDRhNQ==.mp4.snapshot.9.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMwJTJGMjg3NDk5MV8yODc0/OTkxX3R1bmVsLWV1ci5tcDQuc25hcHNo/b3QuMTAuanBnJmhhc2g9ZWE3MDRmMmFiZTk3MWIxY2U1YjI3YmE3NjBmODMxNjE=.mp4.snapshot.10.jpg”],”buffering”:null}}} O rețea de prostituție cu românce a fost descoperită în Italia: copiii erau folosiți ca paravan în fața trecătorilor O fetiță de 4 ani a murit de difterie în Italia. Motivul pentru care părinții au refuzat să o vaccineze Controverse în Italia după ce o româncă a pictat-o pe Fecioara Maria cu trăsături androgine. Cum se apără Teodora Axente Doi români au mers 100 de kilometri pe o autostradă din Italia cu fiul mort în mașină Costumele legendare ale lui Freddie Mercury, expuse la Londra. Ținute care au făcut istorie Jurnalista Liliana Ruse reacționează la declarațiile lui Ilie Bolojan privind citostaticele: „Am avut de ales când ne-am îmbolnăvit?” Liliana Burda, însărcinata cu afaceri a României la Moscova, a fost convocată la MAE rus Ciprian Ciucu anunță posibila scumpire a căldurii în București: „Nu am nicio garanție în acest moment că prețul nu va mai crește” Oficial al Pentagonului, vizită în Europa pentru discuții privind NATO 3.0: prezența trupelor SUA pe bătrânul continent, pe agendă

Costul proiectului se ridică la peste 10 miliarde de euro. Lungimea planificată este de 64 de kilometri. Odată finalizat, va fi cel mai extins tunel feroviar din lume.

19 ani în urmă s-au inițiat lucrările la acest tunel. În prezent, ultima secțiune de rocă a fost forată. Echipele din Italia și Austria s-au întâlnit la jumătatea traseului, iar coordonarea a fost aproape perfectă, potrivit autorităților, deși au folosit tehnici diferite de săpare.

Italienii au folosit echipamente hidraulice speciale, în timp ce austri au aplicat tehnici de detonare controlată. În ciuda diferențelor metodologice, distanța la care s-au întâlnit a fost de doar câțiva centimetri. Această realizare a adus o bucurie imensă, marcând un eveniment istoric.

Lucrările nu s-au încheiat încă; abia în 2032 se prevede finalizarea.

În prezent, se poate traversa Pasul Brenner pe autostradă, însă drumul este extrem de încărcat și plin de curbe. Timpul necesar pentru a parcurge distanța dintre Innsbruck și Fortezza este de 80 de minute. Această rută este frecventată anual de un număr mare de vehicule – 2,5 milioane de camioane și 14 milioane de autovehicule.

Când trenul va începe să circule în acea zonă, durata se va reduce la 25 de minute.

googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });

COMENTARII / 0