Alianța Nord-Atlantică se orientează către înlocuirea avioanelor de recunoaștere produse în Statele Unite ale Americii, odată cu reînnoirea flotei sale de aeronave de supraveghere aeriană, după cum relatează surse interne Alianței, citate în data de joi de către agenția de presă dpa.
NATO se pregătește să-și modernizeze flota de avioane de avertizare și control aeropurtat AWACS cu noi aeronave produse de Bombardier din Canada. Aceste avioane vor fi echipate cu tehnologia GlobalEye pentru recunoaștere și cu un sistem avansat de alertă timpurie dezvoltat de Saab din Suedia, după cum confirmă surse din cadrul alianței militare, citate de Agerpres, care a preluat inițial informația de la La Lettre din Franța.
12 aeronave de monitorizare aeriană de tip Global 6000 sau Global 6500 urmează să fie comandate, în valoare de câteva miliarde de dolari.
Citește șiInvazie de urși în Rusia: 308.000 urși atacă țara, 22 oameni uciși
Informaţia respectivă nici nu a fost infirmată, nici confirmată de către un reprezentant oficial al NATO, care a avut rolul de purtător de cuvânt al organizaţiei NATO.
Summitul NATO de la Ankara, programat pentru luna iulie, urmează să confirme o decizie definitivă privind abandonarea unui sistem de monitorizare aeriană de fabricație americană. Proiectul, evaluat la câteva miliarde de dolari, se află sub responsabilitatea Agenţiei NATO de Sprijin şi Achiziţii (NSPA).
NATO a avut iniţial în vedere achiziţionarea de avioane de supraveghere aeriană E-7A Wedgetail fabricate în SUA de către Boeing. Însă, această strategie a fost ulterior abandonată, ca urmare a deciziei guvernului american de a-şi retrage participarea din programul respectiv, anunţată în cursul anului trecut.
Boris Pistorius, Ministrul german al apărării, a făcut publică o declarație în care a menționat că, odată ce aeronavele de recunoaștere AWACS vor fi scoase din serviciu, Germania va examina posibilitatea de a achiziționa avionul de avertizare timpurie GlobalEye, fabricat de Saab. În contextul retragerii Statelor Unite din program, se estimează că Germania va trebui să suporte o parte semnificativă a cheltuielilor.
NATO se bazează de mult timp pe flota de avioane Boeing 707, unele dintre ele fiind în serviciu de aproape patru decenii. Aceste aeronave reprezintă în prezent o componentă-cheie a sistemului de supraveghere radar al Alianței Nord-Atlantice, fiind folosite în special pentru supravegherea spațiului aerian în regiunea Europa de Est.
COMENTARII / 0