Operațiunile de căutare pentru cei trei marinari care au dispărut au fost temporar oprite din pricina condițiilor meteorologice nefavorabile.
O posibilă soluție pentru reînălțarea navei care a eșuat pe fundul mării implică utilizarea unei macarale gigant ori a unor baloane gonflabile pentru a o readuce la suprafață.
Operațiunea de căutare a fost impiedicată din cauza valurilor mari și a vântului puternic care au blocat ieșirea scafandrilor militari în larg.
Operațiunea de salvare subacvatică prezintă un nivel ridicat de pericol din cauza configurației nefavorabile a epavei, care permite accesul numai prin spații extrem de restrânse și fragile. Condițiile meteorologice nefavorabile, caracterizate prin valuri înalte și curenți marini puternici, pot provoca deplasarea navei, crescând astfel riscul de accidente pentru echipele de intervenție. De asemenea, mediul intern al epavei este extrem de periculos din cauza prezenței cablurilor și a resturilor care pot încurca tuburile de oxigen.
Citește șiZelenski: 8.000 de soldați nord-coreeni în Rusia, alți 10.000 urmează
Florina Macavei, un meteorolog, a declarat că „Vântul va sufla în rafale de 40-45 km/h, iar marea va rămâne agitată, cu un grad de agitație de 4 la coastă”.
No, rewritten to:
Un avertisment a fost lansat de Florina Macavei, meteorolog, „Rafale de 40-45 km pe oră. Marea va fi în continuare agitată, la coastă va fi gradul 4 ” potrivit căruia condițiile meteo nefavorabile se vor menține.
to
Potrivit Florina Macavei, meteorolog, condițiile meteo vor continua să fie nefavorabile,
„Rafale de 40-45 km pe oră. Marea va fi în continuare agitată, la coastă va fi gradul 4 ”
Final rewritten output
Condițiile meteo nefavorabile se vor menține, a declarat Florina Macavei, meteorolog, potrivit căruia
„Rafale de 40-45 km pe oră. Marea va fi în continuare agitată, la coastă va fi gradul 4 ”
Conditiile meteo nu sunt singura provocare. 26 de metri sub apă, epava se află blocată cu prova îngropată în sedimente și chila orientată vertical, după cum au observat scafandrii care au inspectat-o. De asemenea, curenții puternici îngreunează considerabil operațiunea de salvare.
Irina Ditu, reprezentantă a Autorității Navale Române, a declarat că „poziția navei face imposibilă intervenția scafandrilor, motiv pentru care operațiunile de căutare au fost oprite temporar”.
O ranfluare a remorcherului cu o greutate de 186 de tone este acum esențială, o responsabilitate ce revine proprietarului în conformitate cu reglementările în vigoare.
„Scafandrii nu pot interveni din cauza poziției în care se află nava. Tocmai de aceea căutările au fost suspendate. Este necesară ranfluarea remorcherului, sarcină ce revine conform legii, proprietarului acestuia.”
Embarcația de remorcare cântărește 186 de tone, la care se adaugă greutatea apei acumulate în interiorul său.
Expertul maritim Ovidiu Cupșa a prezentat o posibilă soluție pentru salvarea navei, sugerând că „procesul de decolmatare a apei din interior și injectarea de aer în secțiunile etanșe ar putea spori flotabilitatea acesteia, permițând stabilizarea și ulterior remorcarea în siguranță către un anumit punct de pe coastă.” El a adăugat că „avariile suferite de navă sunt prea extinse pentru a permite repararea sau refacerea ei” și a exprimat îndoieli cu privire la posibilitatea de a o readuce în stare de funcționare.
Adrian Mihălcioiu, inspector la Federația Internațională Transporturi Maritime, a declarat că „o echipă de scafandri se va scufunda din nou, confruntându-se probabil cu provocări majore, pentru a fixa baloanele de remorcherul cu o greutate de 186 de tone.”
became
O nouă misiune îi așteaptă pe scafandri, care se vor scufunda în apă pentru a fixa baloanele de remorcherul cu o greutate de 186 de tone, a avertizat Adrian Mihălcioiu, inspector la Federația Internațională Transporturi Maritime. El a spus că „această operațiune se va desfășura probabil în condiții dificile.”
My final response is
Adrian Mihălcioiu, inspector la Federația Internațională Transporturi Maritime a afirmat „vor lucra probabil în condiții dificile, vor agăța baloanele de structura remorcherului” și a adăugat că din nou vor merge scafandrii în imersiune .
În același timp, disperarea celor care și-au pierdut orice speranță strigă către familiile lor.
Un membru al familiei unui marinar care a dispărut a exprimat o rugăminte sfâșietoare, afirmând:
„Să scoată cât mai repede măcar cadavrele, fiecare să primească și ei o înmormântare creștină și să ne luăm și noi adio de la ei cum se ia, nu?”
În urma evenimentului maritim, anchetatorii au inițiat o anchetă și au înregistrat un dosar penal în legătură cu uciderea involuntară.
COMENTARII / 0