Noua rută a petrolului în Orientul Mijlociu: alternativa la Ormuz

Irak și Siria au încheiat un contract pentru reabilitarea unei linii petroliere, care va crea o cale de export alternativă față de Strâmtoarea Ormuz, în...

Irak și Siria au încheiat un contract pentru reabilitarea unei linii petroliere, care va crea o cale de export alternativă față de Strâmtoarea Ormuz, în contextul tulburărilor cauzate de conflictul dintre Statele Unite și Iran, spune Reuters, preluat de News.ro.

Acordul a fost semnat la Washington, în cadrul unui summit dedicat investiţiilor americane în Irak, în prezenţa secretarului american al Energiei, Chris Wright. Documentul a fost semnat de directorul general al Basra Oil Company, Bassem Abdul Karim Nasr, şi de directorul general al Syrian Petroleum Company, Youssef Qablawi.

Această conductă leagă orașul Kirkuk, situat în nordul Irakului, de litoralul mediteranean al Siriei și a fost proiectată pentru a transporta 700.000 barili de petrol pe zi, conform datelor furnizate de Administrația pentru Informații în Energie a SUA (EIA). Din 2003, conducta este închisă, după ce a suferit daune în timpul invaziei americane în Irak.

Citește șiAgenția de spionaj a Marii Britanii a pierdut „mii” de dispozitive de stocare cu date secrete și nu are idee unde se află

Secretarul american al Energiei a afirmat că inițiativa ar putea spori producția de petrol din Irakului și ar diminua dependența țării de căile de export expuse la risc în zonă.

Irakul, al doilea cel mai mare producător de petrol din OPEC, a fost puternic afectat de perturbările traficului maritim prin Strâmtoarea Ormuz şi depinde în prezent în mare măsură de exporturile realizate prin portul Basra, la Golful Persic.

Conform informațiilor furnizate de OPEC, producția petrolului din Irak a scăzut cu mai mult de jumătate, ajungând la aproximativ 1,9 milioane de barili pe zi în luna iunie, în contrast cu circa 4,2 milioane de barili pe zi în februarie, înainte ca conflictul dintre SUA, Israel și Iran să înceapă.

Mai multe state din Golf investesc în extinderea infrastructurii de transport pentru a reduce dependenţa de Strâmtoarea Ormuz. Emiratele Arabe Unite construiesc o a doua conductă către portul Fujairah, pe coasta Golfului Oman, iar Arabia Saudită analizează extinderea conductei sale către Marea Roşie cu încă 2 milioane de barili pe zi.

Experții avertizează că noile conducte nu pot elimina complet amenințările geopolitice; ele pot reduce doar în parțial aceste riscuri. Ei precizează că Iran rămâne capabil să afecteze infrastructura energetică, inclusiv terminale petroliere, stații de pompare și depozite de stocare, indiferent de traseul pe care îl urmează petrolul.

COMENTARII / 0