Preț petrol:

var ad = document.createElement(‘div’);

ad.id = ‘AdSense’;

ad.className = ‘AdSense’;

Citește șiPanama: cutremur de 7,6, alertă tsunami pentru America Latină

ad.style.display = ‘block’;

Variabila ad.style.position este setată la valoarea ‘absolute’.

ad.style.height = ‘1px’;

document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3902705″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/externe/sua/avertisment-privind-pretul-petrolului-pana-la-140-de-dolari-pe-baril-daca-blocajul-din-stramtoarea-ormuz-continua-3902705″,”fullCatPath”:”/stiri/externe/sua”}

Preţurile petrolului au revenit marţi pe creştere, în condiţiile în care perspectivele unui acord rapid între Statele Unite şi Iran pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz se îndepărtează. Analiştii avertizează că reacţia relativ moderată a pieţei s-ar putea schimba rapid dacă blocajul se prelungeşte şi stocurile de petrol continuă să scadă, relatează CNBC.

În marţi, indicele petrolului Brent a crescut cu 0,6%, ajungând la 88,2 dolari pe baril, după ce săptămâna precedentă se încheia în jurul valorii de 83 dolari. Valoarea rămâne departe de vârful de peste 110 dolari pe baril atins în luna mai. Indicele petrolului WTI, standardul american, a urcat într-un mod similar, ajungând la 82,56 dolari pe baril.

Așteptările privind un acord rapid s-au redus

Petrolul Brent a scăzut cu peste 7% săptămâna trecută, după ce oficialii americani au sugerat că un acord cu Teheranul pentru deblocarea Strâmtorii Ormuz ar putea fi iminent.

Acordul nu s-a concretizat, iar în weekend se constată o scădere a perspectivelor.

Iranul afirmă că Washingtonul trebuie să satisfacă o serie de condiții pentru ca strâmtoarea să reînceapă funcționarea. În același timp, președintele american Donald Trump a propus o abordare diferită, menționând că guvernul său ar putea pune accent mai mult pe amplificarea presiunii economice asupra Teheranului decât pe noi operațiuni militare imediate.

În deocamdată, piețele se mențin datorită negocierilor dintre Iran și Oman, care urmăresc să stabilească o rută temporară de navigație prin strâmtoare și să prevină, cel puțin pe termen scurt, o nouă escaladare militară între SUA și Iran.

Piața continuă să se bazeze pe găsirea unei soluții.

Economistul Modupe Adegbembo de la Jefferies susține că investitorii continuă să creadă că se va găsi un compromis ce va permite creșterea fluxurilor de petrol și mărfuri prin Strâmtoarea Ormuz.

Încrederea exprimată nu este nelimitată, ci se restrânge la o limită de timp.

În cazul în care situația curentă continuă până la sfârșitul săptămânii în curs sau se extinde în săptămâna următoare fără progrese semnificative, prețurile ar putea reacționa cu o intensitate mult mai mare, avertizează economistul.

În acest moment, piața analizează în același timp două evoluții opuse: restabilirea rapidă a fluxurilor energetice prin Ormuz sau o închidere prelungită a strâmtorii.

blocaj prelungit ar putea modifica radical calcule investitorilor.

Kieran Tompkins, economist la Capital Economics specializat în climă și materii prime, susține că prețurile petrolului, încă de la un nivel relativ moderat, indică faptul că investitorii nu au renunțat la posibilitatea unei redeschideri rapide.

În cazul în care impasul persistă, piața va fi nevoită să acorde o credibilitate tot mai mare scenariului unei închideri prelungite.

În această circumstanță, contractele petroliere cu livrare iminentă ar putea înregistra o creștere considerabilă, în special dacă piața reîncepe să se orienteze spre pericolul de a atinge un punct critic în aprovizionare.

Acesta va fi observat când cantitatea de stocuri existente nu mai poate acoperi lipsa de ofertă. Pentru readucerea echilibrului, cererea trebuie diminuată printr-o majorare semnificativă a prețurilor.

Prețul petrolului ar putea atinge între 120 și 140 de dolari.

Potrivit analizei realizate de Capital Economics, dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne blocată și rezervele petrolului din țările dezvoltate continuă să scadă rapid, piața ar putea ajunge la un punct critic în apropiere de începutul trimestrului al patrulea.

Într-un astfel de context, s-ar putea ajunge la valori între 120 și 140 de dolari pe baril, conform comportamentelor înregistrate în perioade istorice similare caracterizate prin deficit sever al ofertei.

Acest prag ar însemna o creștere de aproximativ 36%-59% față de prețul Brent, care a atins aproape 88 dolari marți dimineață.

China reintreabă piața și ar putea exercita presiune suplimentară asupra prețurilor.

Unul dintre elementele ce au restrâns până în prezent creșterea prețului petrolului a constat în scăderea temporară a importurilor din partea China.

Amrita Sen, fondatoarea şi directoarea de cercetare a Energy Aspects, apreciază că Beijingul a contribuit decisiv la echilibrarea pieţei în luna mai prin diminuarea achiziţiilor de ţiţei.

În această perioadă, situația începe să se modifice. Importurile de petrol din China s-au restabilit în iulie și se anticipează că vor continua să crească în luna august.

O creștere semnificativă a cererii din China ar scăpa astfel de unul dintre principalele mecanisme care au echilibrat până în prezent lipsa de aprovizionare cauzată de blocajul traficului prin Ormuz.

Houthi a lansat operațiuni asupra infrastructurii saudite, generând un risc suplimentar.

Forțele care influențează piața nu se limitează exclusiv la Strâmtoarea Ormuz.

Atacurile Houthi asupra infrastructurii din Arabia Saudită persistă, generând un risc suplimentar pentru aprovizionarea la nivel mondial, într-un context în care capacitatea pieței de a compensa pierderile de producție și transport este monitorizată îndeaproape.

Una dintre principalele surse de stabilitate a pieței mondiale a petrolului este Arabia Saudită, iar orice perturbare suplimentară a infrastructurii sale ar putea amplifica rapid presiunile asupra prețurilor.

Bazele pieței se orientează tot mai mult spre susținerea creșterii prețului petrolului.

Până acum, efectele blocării Strâmtorii Ormuz au fost atenuate de mai mulţi factori: folosirea rutelor alternative de export, reducerea temporară a cererii, creşterea producţiei în alte regiuni şi scăderea temporară a importurilor chineze.

Specialiștii din domeniu se întreabă, totuși, cât timp vor rămâne operative aceste mecanisme.

Energy Aspects susține că bazele pieței petrolului în acest moment favorizează mai mult creșterea prețurilor decât indică valorile de pe piață.

În ultimele săptămâni, piața a reacționat prompt la orice veste privind posibilitatea unui acord, anticipând reînceperea transporturilor prin Ormuz înainte ca aceasta să se realizeze efectiv.

Dacă negocierile nu aduc rezultate, importurile Chinei continuă să crească, iar stocurile statelor dezvoltate se reduc într-un ritm accelerat, această discrepanţă dintre aşteptările investitorilor şi situaţia fizică a aprovizionării ar putea dispărea rapid, împingând petrolul din nou puternic în sus.

googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });