Cotația petrolului a înregistrat joi un salt brusc pe piețele internaționale, atingând cel mai ridicat prag din ultimele cinci luni, pe fondul intensificării conflictului militar din Orientul Mijlociu și al riscului iminent de blocare a rutelor maritime strategice. Barilul de petrol Brent, etalonul de referință pentru tranzacțiile globale, s-a scumpit cu 3% și a depășit nivelul de 112 dolari, o cotație care nu a mai fost atinsă de pe data de 18 mai, relatează The Guardian.
Reînceperea conflictelor politice în Golful Persic a anulat așteptările de stabilizare a pieței energetice și a generat o serie de scăderi negative pe principalele burse din Europa și Asia, investitorii prevăd o nouă fază de presiuni inflaționiste asupra economiei globale.
Cauza principală a creșterii prețurilor a fost atacurile coordonate, efectuate miercuri de rebeli houthi din Yemen, susținute de forțe aliate ale Iranului, care au vizat obiective situate în teritoriul Arabiei Saudite.
Citește șiEgiptul analizează posibilitatea implicării militare în sprijinul Arabiei Saudite împotriva rebelilor houthi din Yemen
Aceste raiduri au provocat pierderi umane și daune materiale. Două persoane au pierdut viața, iar opt au suferit răniri în urma unei lovituri ce a țintit aeroportul civil din Dammam. În același timp, un atac cu drone asupra unui perimetru petrolier saudit a rezultat în moartea a doi alți oameni.
Condițiile de pe teren au generat răspunsuri de protecție promptă. Conform datelor divulgate de The Guardian, US State Department a emis ordinul de evacuare a diplomaților neesențiali și a familiilor lor din reprezentările situate în teritoriul Arabiei Saudite, pregătind acțiuni echivalente pentru alte ambasade din zonă.
În același timp, conducerea principalului exportator global de țiței, compania de stat Saudi Aramco, a ordonat angajaților să părăsească sediul central din Dhahran și să continue activitatea în mod de telemuncă pentru a evita posibilele atacuri aeriene viitoare.
În același timp cu detonările din Arabia Saudită, Coridorul maritim din Golful Persic s-a transformat într-un teren de lupte riscante. Corpul Gărzilor Revoluționare Islamice din Iran (IRGC) a declarat că armata sa a atacat patru petroliere în regiunile de nord ale Golfului, iar navele au înflăcărat după ce, conform Teheranului, ar fi participat la operațiuni considerate transferuri ilegale de țiței.
Autoritățile maritime din Iran au confirmat că trei nave comerciale suplimentare au suferit avarii după ce au întâlnit mine subacvatice în zona Strâmtoarei Ormuz.
În contextul acestor evenimente, autoritățile din Teheran au trimis un avertisment clar către Statelor Unite, declarând că orice reacție americană va provoca operațiuni ofensive majore asupra bazelor militare din zonă.
Strâmtoarea Ormuz rămâne punctul nevralgic al comerțului energetic internațional, prin această trecere îngustă fiind tranzitată o cincime din consumul zilnic de țiței al planetei. Orice încetinire a navigației sau creștere a primelor de asigurare maritimă se transferă instantaneu în costul carburanților la pompă.
Noua tensiune de instabilitate se manifestă în jur de opt luni de la primele incidente de interferență în fluxul de trafic din Strâmtoarea Ormuz, care s-au produs ca urmare a campaniei militare americano-israeliene împotriva infrastructurii din Iran.
În aprilie, barilul Brent a atins un nivel record de 126 dolari; o reducere parțială a tensiunilor a scăzut prețul la aproximativ 71 dolari la începutul lunii iulie. Însă, odată ce valorile au crescut din nou peste 110 dolari, panica s-a reapărut pe piețele bursiere.
În dimineața de joi, piața de capital a răspuns rapid cu scăderi la scară largă. În regiunea europeană, indicele paneuropean Stoxx Europe 600 a scăzut cu 1%, în timp ce indicele londonez FTSE 100 a înregistrat o depreciere de 0,7%.
În regiunea asiatică, scăderile au fost mult mai pronunțate: indicele Nikkei 225 din Tokyo a înregistrat o cădere de 2,7%, indicele Kospi din Coreea de Sud a scăzut cu 3,5%, iar bursa Hang Seng din Hong Kong a înregistrat o contracție de 3%.
În ciuda riscurilor crescute de securitate maritimă, aprovizionarea mondială nu a fost complet sugrumată.
Înregistrările colectate de firma de analiză a piețelor de mărfuri Kpler arată că cantitatea totală de țiței exportată din regiunea Golfului Persic a rămas peste nivelurile observate înainte de escaladarea conflictului.
Această stabilitate moderată a rezultat prin exploatarea extinsă a rețelei de conducte terestre, producătorii majori din Orientul Mijlociu canalizând cantități uriașe de petrol către terminalele situate în Marea Roșie și în Golful Oman, evitând astfel zonele riscante ale Strâmtoarei Ormuz.
Cu toate acestea, experții subliniază că flexibilitatea pieței este încă limitată, iar evoluția prețurilor în următoarea perioadă va fi determinată exclusiv de păstrarea canalelor de navigație sigure deschise.
COMENTARII / 0