Sosirea în România a primelor sisteme din programul de înzestrare cu obuziere autopropulsate pe șenile a fost anunțată vineri de presa internațională de specialitate. Potrivit Defence Blog, livrarea cuprinde obuziere K9, care vor intra în dotarea Forțelor Terestre Române, vehicule K10 pentru aprovizionarea cu muniție în teren și vehicule de recuperare K12.
România a semnat, la 9 iulie 2024, un contract de aproape un miliard de dolari cu producătorul sud-coreean de armament Hanwha Aerospace pentru 54 de obuziere K9 și 36 de vehicule K10. Contractul include și vehicule de sprijin pe șenile și pe roți, precum și 18.000 de proiectile de calibrul 155 mm pentru obuzierele K9.
Primul lot a fost fabricat în Coreea de Sud.
Citește șiVideo Kremlinul speră la o nouă întâlnire între Putin și Trump
Primul lot, alcătuit din 18 de obuziere K9 și 12 de vehicule K10, a fost fabricat în Coreea de Sud, în timp ce restul componentelor vor fi produse în România.
În faza inițială, acordul prevede ca primele sisteme să fie livrate la începutul 2027. Compania coreeană a declarat, totuși, că primele vehicule vor fi transportate în România în a doua jumătate a acestui an, pentru faze de testare și evaluare, iar restul sistemelor vor fi livrate la începutul anului următor.
În primăvara acestui an, primul K9 destinat României a ieșit de pe linia de producție din Coreea de Sud. Obuzierul adaptat pentru România a fost numit „Tunetul”.
K9 și K10 sunt noile echipamente ale Armatei Române.
Obuzierul autopropulsat pe șenile K9 poartă un tun de 155 mm și un țeavă cu lungimea de 52 de calibre, echivalentă cu aproximativ 8 metri. După ce a lansat focul, acesta poate modifica rapid poziția pentru a diminua șansa de a fi lovit de riposta inamicului.
România este cea de-a zecea țară care a cumpărat sistemul K9 și al șaselea stat membru NATO care îl va avea în dotare, după Turcia, Polonia, Norvegia, Finlanda și Estonia. Noile obuziere vor înlocui sisteme de artilerie mai vechi folosite în prezent de Armata Română.
K10 este construit pe același tip de șasiu ca K9 și are rolul de a aproviziona obuzierele cu muniție în teren. Vehiculul poate transporta 104 proiectile și 504 încărcături de propulsie, necesare pentru lansarea proiectilelor, iar transferul muniției către K9 se face automat.
În urma achizițiilor din Norvegia și Australia, România se stabilește ca al treilea operator al vehiculului blindat pe șenile K10.
Fabricarea K9 se extinde și în România.
În România va fi implementată o componentă esențială a programului. În luna februarie, Hanwha Aerospace a demarat construcția unei fabrici la Petrești, județul Dâmbovița, reprezentând prima unitate de producție a companiei sud-coreene din Europa.
În total, spațiul fabricii va fi de aproximativ 181.000 de metri pătrați, incluzând linii de asamblare, zone dedicate testării și verificării vehiculelor, precum și o pistă de testare cu o lungime de 1,75 kilometri.
În acest loc, obuzierele K9 și vehiculele K10 vor fi fabricate inițial. Sud-coreenii și-au stabilit că până la 80% din operațiunile aferente producției trebuie să includă participarea industriei românești.
O firmă din Coreea de Sud a comunicat intenția de a investi 1,3 miliarde de euro în fabricarea de echipamente de apărare și în transferul de tehnologie către România. În viitorul îndelungat, unitatea din Dâmbovița ar putea fi amenajată pentru producția de vehicule de luptă infanterie, sisteme de atac de precizie cu rază extinsă și vehicule terestre autonome.
54 de obuziere K9 și 36 de vehicule K10 trebuie să ajungă la Armata Română în termen de cinci ani, potrivit contractului semnat în 2024. Din aceste livrări, 36 de obuziere K9 și 24 de vehicule K10 vor fi fabricate în România.
COMENTARII / 0