Racheta Artemis gata să trimită astronauți pe Lună în aprilie

NASA efectuează pentru a doua oară transportul rachetei sale imense, proiectată pentru expediții lunare, către zona de lansare, ca parte a pregătirilor pentru o misiune...

NASA efectuează pentru a doua oară transportul rachetei sale imense, proiectată pentru expediții lunare, către zona de lansare, ca parte a pregătirilor pentru o misiune ce are drept obiectiv trimiterea de astronauți într-o orbită lunară – un demers care nu mai fost întreprins de mai bine de cinci decenii, potrivit BBC.

Sistemul de lansare spațială SLS și capsula Orion se deplasează împreună pe o distanță considerabilă.

Nu există citate directe

Citește șiAcademia de Științe din Kiev, lovită de drone rusești. Supraviețuitorii au sărit pe geamurile clădirii în flăcări

Acestea avansează șase kilometri, din hala unde au fost asamblate, către platforma 39B a Centrului Spațial Kennedy situat în Florida.

Articolul urmează să continue după această întrerupere.

NASA a fost nevoită să reprogrameze lansarea rachetelor lunare Artemis după ce o defecțiune tehnică a apărut în sistemul de heliu, determinând agenția spațială să abandoneze planul de lansare inițial pentru luna martie.
Vehiculul a fost ulterior reintrodus în hangar pentru efectuarea reparațiilor necesare.

Inginerii au raportat că dificultățile au fost soluționate, iar o rundă de teste finale pe platformă urmează să confirme pregătirea rachetei pentru lansare la începutul lunii aprilie.
Se așteaptă ca rezultatele acestor teste să valideze racheta pentru o fereastră de lansare programată în aprilie.

Racheta SLS a părăsit Clădirea de Asamblare a Vehiculelor (VAB), o construcție imensă, odată cu ivirea serii, și a pornit într-o deplasare lentă către țărmul Oceanului Atlantic.

Crawler-Transporter-2, un vehicul cu șenile de tip tanc, este responsabil cu transportul rachetei și a platformei sale de lansare, care împreună au o masă de aproximativ 5.000 de tone. Această structură imensă, a cărei înălțime depășește cu puțin 100 m pe cea a turnului cu ceas Big Ben, este deplasată cu ajutorul unui mijloc de transport specializat construit în 1965 de NASA, inițial pentru a sprijini lansarea rachetelor Saturn V destinate Lunii.

1 mph reprezintă viteza maximă aproximativă cu care se deplasează, echivalentă cu 1,6 km/h. Deplasarea sa este și mai lentă pe curbe și pe panta ușoară care duce la platforma de lansare. Astfel, o distanță de patru mile poate necesita până la 12 ore pentru a fi parcursă.

Racheta se deplasează extrem de lent, cu o viteză redusă la minimum, pentru a diminua impactul asupra structurii sale și a turnului de lansare, a cărui valoare se ridică la miliarde de dolari. Această abordare prudentă permite echipajului să monitorizeze îndeaproape și să intervină prompt în cazul unor mișcări neprevăzute ale acestei construcții uriașe, care se deplasează asemenea unui zgârie-nori mobil.

Racheta urmează să fie supusă unei serii de verificări după ce ajunge pe platforma de lansare, odată ce echipele de ingineri vor confirma că reparațiile efectuate anterior în VAB au dat rezultate pozitive și că transportul rachetei către platformă nu a afectat nimic. Ulterior, turnul de lansare va fi reconectat la vehicul, după care vor avea loc teste de presiune menite să evalueze starea sistemului de heliu care a generat o problemă în trecut.

În plus, echipele de control vor reexecuta anumite faze ale numărătorii inverse, emițând instrucțiuni prin intermediul acelorași sisteme informatice și rețele care vor fi folosite în ziua lansării efective, însă fără încărcarea rezervoarelor cu carburant.
Acest proces va permite testarea sistemului de control în condiții similare cu cele de lansare reală.
Toate aceste verificări au drept scop asigurarea bunei funcționări a sistemului de lansare înainte de data efectivă a lansării.

1 aprilie marchează prima oportunitate de lansare, dar decizia de a continua va fi luată ulterior unei reuniuni a echipei de management al misiunii NASA, care va avea loc cu câteva zile înainte, după finalizarea testelor și analiza datelor.

COMENTARII / 0