Ministrul Informațiilor din Yemen a declarat că serviciile secrete au confirmat participarea directă a consilierilor din Garda Revoluționară Islamică (IRGC) la proiectarea unui mecanism de taxare impus de rebeliile Houthi asupra strâmtoarei Bab el-Mandeb, inspirat de modelul de percepere a taxelor de către Iran în Strâmtoarea Ormuz.
Gruparea armată Houthi colaborează cu Teheranul pentru a percepe taxe de la navele care tranzitează strâmtoarea Bab el-Mandeb din Marea Roșie, amenințând astfel o altă cale navigabilă de importanță majoră după blocada impusă de Teheran asupra Strâmtorii Ormuz, a spus miercuri un ministru al guvernului yemenit recunoscut la nivel internațional, potrivit Euronews.
Strâmtoarea Bab el-Mandeb, o arteră maritimă îngustă situată în Marea Roșie, iar numele său în arabă traduce „Poarta Lacrimilor”, s-a transformat într-o cale esențială pentru transportul țițeiului către piața globală, în urma blocajelor energiei din Golful Persic cauzate de atacurile și amenințările Teheran
Citește șiCoreea de Nord lansează un proiectil neidentificat spre mare, anunță Seulul. Phenianul intensifică testele militare și critică SUA
Mutarea făcută de gruparea Houthi reprezintă „o escaladare periculoasă menită să transforme unul dintre cele mai strategice coridoare maritime din lume într-o sursă permanentă de finanțare pentru activitățile militare și teroriste ale miliției”, a spus ministrul Informațiilor din Yemen, Moammar al-Eryani.
Eryani a subliniat că această analiză se sprijină pe
informații confirmate
obținute recent, care arată că Garda Revoluționară Islamică din Iran (IRGC) participă la coordonarea acestui efort.
Eryani a adăugat:
„Informațiile indic
Eryani a declarat că acest lucru presupune
„înființarea unei entități specializate, responsabilă cu colectarea plăților de la companiile de transport maritim și de la navele comerciale”.
Și haosul se intensifică pe orizont.
Destinul strâmtorii Ormuz continuă să fie un punct central de tensiune între SUA și Iran.
Teheranul susține că are dreptul de a impune taxe de trecere asupra navelor ce traversă această rută navigabilă, care în trecut transporta una din cinci părți a producției globale de țiței și de gaz natural lichefiat.
În tot Golfului, se intensifică temerile că gruparea Houthi urmărește să reproducă tactica Iranului din strâmtoarea Ormuz, profitând de controlul asupra strâmtoarei Bab al-Mandeb, la intrarea în Marea Roșie – o acțiune ce ar putea destabiliza piețele energetice globale mai mult.
Houthi a atacat navele cu legătură la Israel în Marea Roșie și în Golful Aden, provocând o scădere semnificativă a fluxului de mărfuri în timpul conflictului dintre Israel și Hamas în Fâșia Gaza. Aceste vessele au fost obligate să urmeze un traseu lung în jurul Africii de Sud.
În săptămâna precedentă, grupul de rebeli Houthi, cunoscut oficial ca Ansar Allah, a declarat o blocadă navală asupra Arabiei Saudite și, de la acea dată, a preluat răspunderea pentru atacuri ce s-au îndreptat spre petrolierele și infrastructura petrolieră din țară.
Rebeliștii Houthi, care au dobândit controlul la sfârșitul anului 2014 după ce au asaltat capitala Sana’a și au preluat palatul prezidențial și alte obiective militare majore, obligând guvernul yemenit să se refugieze în exil, sunt incluși în așa-numita „Axă a Rezistenței” a Teheranului.
Această alianță constituie o rețea de grupări armate din diverse state ale regiunii, incluzând Hezbollah din Liban, Hamas din Gaza și milițiile din Irak.
Deși Houthi nu deține zona de coastă a Yemenului pe lângă strâmtorul Bab el-Mandeb, aceștia controlează teritorii situate la distanță sub 100 kilometri.
Blocarea a amenințat să compromită abilitatea Arabiei Saudite de a trimite zilnic milioane de barili de petrol. Riadul a răspuns prin operațiuni aeriene ce au atacat pozițiile rebeliilor.
În ziua de miercuri, SUA și Arabia Saudită au efectuat atacuri asupra membrii unei alianțe paramilitare din Irak, care cuprinde grupări
COMENTARII / 0