SUA lansează ofensiva în strâmtoarea Ormuz cu avioane și elicoptere.

Închiderea efectivă a strâmtorii pentru câteva săptămâni a făcut ca recuperarea controlului să devină și mai stringentă joi, odată cu anunțul Iranului privind intenția de a autoriza trecerea anumitor nave, potrivit relatărilor Wall Street Journal și The Telegraph.

În urma unei escaladări a tensiunilor, Statele Unite au inițiat o operațiune de forță pentru deblocarea Strâmtorii Ormuz, angajând avioane de vânătoare în zboruri la joasă altitudine și desfășurând elicoptere Apache pentru a ataca navele și dronele iraniene care se află în imediata apropiere a acestei căi maritime strategice.

O cincime din petrolul global tranzitează prin această rută maritimă care a devenit aproape impracticabilă după ce Teheranul a declarat că orice navă care traversează strâmtoarea va fi supusă atacului cu ajutorul unor ambarcațiuni armate, mine și rachete de croazieră.

Citește șiAcademia de Științe din Kiev, lovită de drone rusești. Supraviețuitorii au sărit pe geamurile clădirii în flăcări

În conformitate cu un plan strategic al Pentagonului, care se desfășoară în mai multe etape, Operațiunea a fost intensificată pentru a contracara amenințările exercitate de navele armate, minele și rachetele de croazieră iraniene. Acestea au impus o blocadă asupra traficului naval în strâmtoarea Ormuz începând cu prima zi a lunii martie, după cum relatează The Telegraph.

În cazul în care acest risc va fi diminuat, Statele Unite ar putea decide să transporte nave militare americane prin această rută strategică și, ulterior, să asigure protecția convoaielor de vase care navighează în și dinspre Golful Persic.

Potrivit experților, vor mai trece câteva săptămâni până ce Statele Unite ale Americii vor reuși să dezactiveze rețeaua de active iraniană care a creat probleme traficului în acea zonă strategică.

Nu se cunoaște cu exactitate perioada necesară

pentru înlăturarea completă a acestor active iraniene care au dus la hărțuirea navelor în strâmtoare.

Statele Unite ale Americii au grăbit sosirea unor noi unități militare în regiune. În același timp, avioane care zboară la altitudine joasă și elicoptere pregătite pentru luptă au fost mobilizate. Această mișcare are loc în contextul eforturilor de a restabili navigația în Strâmtoarea Ormuz.

Evenimentul de blocare a strâmtorii a avut ca efect o majorare a valorii petrolului de tip Brent, care a ajuns să coste 108,65 dolari pe baril, adică o creștere de 1,2%, după ce anterior ajunsese chiar la 119 dolari pe baril; joi, această situație a determinat administrația Trump să evalueze repercusiunile economice ale conflictului declanșat în comun cu Israel.

La Pentagon, joi, o declarație a fost făcută de către generalul Dan Caine, care conduce Statul Major american, cu privire la desfășurarea operațiunilor militare.

Avioanele A-10 Warthog

sunt utilizate pe sectorul sudic, cu scopul de a ataca ambarcațiunile rapide de asalt care navighează prin Strâmtoarea Hormuz.

Confirmarea a venit și sub forma mobilizării elicopterelor Apache, odată cu dezvăluirea că forțele armate ale SUA au efectuat atacuri asupra instalațiilor subterane de depozitare a armelor de pe teritoriul Iran.

În paralel, Washingtonul a grăbit sosirea celui de-al 11-lea grup de luptă al Marinei din California. Acest grup operativ, alcătuit din aproximativ 4.500 de militari specializați în operațiuni maritime și trupe de asalt, urmează să ajungă în regiunea Orientului Mijlociu în următoarele două zile.

În contextul respectiv, importanța partenerilor internaționali este evidențiată și subliniază contribuția lor esențială în eforturile întreprinse.

Potrivit declarațiilor lui Caine, anumite state aliate au recurs la utilizarea elicopterelor Apache în scopul combaterii dronelor, Iranul fiind cunoscut pentru eficiența acestor arme în atacurile împotriva statelor arabe limitrofe și a infrastructurii energetice din regiunea Golfului Persic.

Nu a fost specificat numele

țărilor care au adoptat această strategie, însă se știe că acestea au încercat să contracareze amenințarea dronelor iraniene.

Nu există declarații suplimentare

au fost oferite, însă sursa a confirmat că aceste acțiuni au avut loc. a fost eliminat deoarece nu era necesar, și am păstrat doar ultimul paragraf care respecta cerințele de formatare și conținut. Însă trebuia păstrat doar ultimul paragraf deci

Un oficial american a informat că, timp de mai multe zile, avioanele A-10 și elicopterele Apache au desfășurat operațiuni pentru nimicirea ambarcațiunilor iraniene de atac rapid care erau implicate în hărțuirea navelor comerciale care traversau strâmtoarea.

În regiunea respectivă, avioanele de luptă deja prezente pot juca un rol și în neutralizarea micilor ambarcațiuni iraniene de atac rapid și a amenințărilor reprezentate de rachete, însă sosirea de noi aeronave consolidează această campanie, potrivit declarațiilor unui oficial.

În prezent, Iranul deține încă un arsenal compus din mine, rachete și ambarcațiuni, care constituie o amenințare pentru navigația în regiune. Acest arsenal rămâne o preocupare majoră pentru comunitatea internațională.

Potrivit declarațiilor lui Farzin Nadimi, specialist în apărarea Iranului la Institutul pentru Politica Orientului Apropiat din Washington, Iranul ar deține în continuare un arsenal considerabil, compus din mine, rachete de croazieră montate pe vehicule și numeroase ambarcațiuni nedeteriorate. Acestea din urmă sunt, se estimează, ascunse în complexe cu tuneluri subterane extinse de-a lungul litoralului și în cadrul insulelor, după cum a relatat expertul în domeniul apărării iraniene într-un interviu acordat publicației Wall Street Journal.

El a estimat că săptămâni întregi vor fi necesare pentru a atinge un nivel de securitate suficient în acea zonă. Operațiunile viitoare vor fi condiționate de succesul acestei etape. În ciuda progreselor, el a tras un semnal de alarmă: „Chiar și atunci, o mare parte din resursele iraniene vor supraviețui”. Și a adăugat: „Cred că va dura săptămâni până se va ajunge la un punct în care să se poată desfășura operațiuni în condiții de siguranță în strâmtoare”.

nu e corect rewritten, rewriter again

„Cred că va dura săptămâni până se va ajunge la un punct în care să se poată desfășura operațiuni în condiții de siguranță în strâmtoare”

, a afirmat el. Și a continuat cu o notă de avertizare:

„Chiar și atunci, o mare parte din resursele iraniene vor supraviețui”

.

Numai un număr mic de nave, aproximativ 5-6, traversează zilnic Strâmtoarea Ormuz, selecționate în funcție de anumite criterii și condiții specifice.

Numeroase incidente au avut loc în strâmtoare, unde Iranul a desfășurat o serie de atacuri asupra zeci de nave.
Acestea au fost atacate, de obicei, cu ajutorul unor ambarcațiuni mici, fără echipaj, care transportau dispozitive explozive, precum și cu drone aeriene.
În plus, alte nave au fost avariate de proiectile în diferite locații, printre care strâmtoarea Ormuz, Golful Oman și Golful Persic.

Joi, necesitatea de a recâștiga controlul asupra strâmtorii a devenit și mai presantă, după ce Iranul a inițiat proceduri pentru a autoriza trecerea numai a unor anumite nave, Parlamentului de la Teheran examinând o propunere legislativă care vizează instituirea unor tarife pentru navele care traversează strâmtoarea. Acest demers a amplificat presiunile pentru o intervenție.

La doar 24 de mile lățime în cel mai restrâns punct al său, Strâmtoarea Ormuz reprezintă o zonă extrem de vulnerabilă unde navele aflate în tranzit pot fi atacate cu rachete de croazieră lansate de la distanțe considerabile, potrivit declarațiilor lui Michael Connell, analist iranian la Centrul pentru Analize Navale din Washington, într-un interviu acordat publicației Wall Street Journal.

Connell a declarat că diminuarea riscului la un nivel care să permită navelor să traverseze din nou strâmtoarea este o sarcină fezabilă, însă anevoioasă și, în mod probabil, nu va atinge niciodată o eficiență completă de 100%. Acesta a adăugat că ,,este posibilă, dar durează și probabil că nu se va ajunge niciodată la 100%”.

El a mai spus că situația s-ar putea escalada astfel încât navele să poată trece, însă să rămână vulnerabile la atacuri neintenționate.

„Am putea ajunge într-un stadiu în care navele trec, dar ar putea totuși să fie lovite din întâmplare”